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Le trois cylindres MV Agusta enchaîne les tours de circuit

Par Olivier Breselec  le Samedi 12 décembre 2009 | réagir ?

C’est ce qu’il faut retenir des nouvelles photos sur lesquelles nous pouvons reconnaitre le futur 3 cylindres du constructeur Italien en pleine période d’exercice… Et c’est en Espagne, plus précisément du coté d’Alméria, que la petite sportive Italienne poursuit ses nombreuses heures de développement. S’il n’y a aucun doute quand à la provenance de l’ensemble de ses carénages, il n’en est pas de même en ce qui concerne le bouilleur. Il se murmure que c’est un 675 cc qui serait enclavé dans les… | Lire la suite

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Dark Dog Series : Roulage 2010 au Paul Ricard

Par Olivier Breselec  le Mercredi 09 décembre 2009 | réagir ?

Chez tout bon pistard qui se respect, le simple fait d’évoquer le Paul Ricard réveille de nombreux souvenirs de compétition mais aussi de bons moments historiques. Récemment repensé, c’est donc le mythique circuit Paul Ricard qui vous accueillera une bonne partie de l’année 2010 lors des roulages organisés par la Dark Dog Series… Et c’est sous l’œil avisé de Marc Fontan (1er champion du monde d’endurance et 6ième en chapionnat du monde 500 cc) que se dérouleront ces journées. En plus de la… | Lire la suite

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Stages 4Gmoto: roulez en 2010 au tarif 2009...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 08 décembre 2009 | réagir ?

Pour mettre, la première fois ou non, vos pneus sur la piste, pour progresser à vitesse grand V ( ou grand G) ou pour rouler vite avec un max de sécurité, les stages de pilotage sont le moyen idéal d’y accéder. Proposant des dates d’entraînement circuit et des stages de pilotages, la structure 4Gmoto des frères Garcia se charge des pilotes débutants aux plus expérimentés en leur prodiguant de précieux conseils de pilotage. Sur le tout nouveau site internet du groupe, outre les futures dates de… | Lire la suite

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Solo Starter Systems démarre votre bêle.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 02 décembre 2009 | réagir ?

Vous faites du circuit mais depuis quelques temps vos supporters font de plus en plus la grimasse pour vous accompagner. Si la raison est qu’ils en ont assez de vous voir tourner en rond indéfiniment et quelque fois taxer au freinage par le premier venu, je ne peux rien faire pour vous ! Mais si c’est parce que vos groupies en ont soupé de vous pousser (trop longtemps et trop souvent) pour démarrer votre moulin, alors voici peut-être une solution qui permettra de galvaniser vos troupes… Solo… | Lire la suite

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Quand un KTM 950 Adventure sème la terreur à Laguna Seca [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 02 décembre 2009 | 23 commentaire(s)

Plutôt habituée aux grands espaces caillouteux et sablonneux, la KTM 950 Adventure semble aussi aimer l’arsouille et la piste comme nous le montre cette vidéo… C’est sur le célèbre et vallonné circuit de Laguna Seca, aux Etats-Unis, que cette séquence a été tournée. Comme toutes bonnes vidéos d’arsouille qui se respectent, l’utilisation de la vidéo est toujours utile afin de corriger les trajectoires ou simplement filmer les copains. Et en parlant de copain, le propriétaire de la KTM Adventure… | Lire la suite

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Michelin Power Cup et French Cup 2010 : Calendrier et infos [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Vendredi 27 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Amis pistards, sachez que depuis le 21 Novembre, les inscriptions pour la saison 2010 sont ouvertes. Pour 2010, les organisateurs comptent vous faire rouler sur 6 épreuves, représentant ainsi neuf courses. Pour rendre la saison encore plus dynamique, Michelin à mis en places deux nouvelles formules (michelinpowercup.com)… - Un parrainage, en effet un ancien pilote peut en parrainer un nouveau. L’ancien recevra un pneu avant (voir détail article 3.2 du règlement).C'est un cadeau d’une valeur de… | Lire la suite

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Charles Krajka : la sécurité avant tout.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 24 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

A l’occasion du Salon Moto Légende, j’ai eu l’occasion de discuter longuement avec Charles Krajka. Si pour les plus jeunes d’entre vous ou ceux qui ne pratiquent pas la moto en compétition ce nom ne vous dit rien, Charles Krajka, c’est « Le » monsieur sécurité des pratiquants de la moto. Pour les plus anciens, c’est aussi celui qui importait les Moto Guzzi dans les années 70, qui a tâté de la compétition en solo et side-car, et qui participait également aux « concentres » très en vogue à cette … | Lire la suite

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Vue au Salon Moto Légende : la béquille universelle « steadystand » par Akxion.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 23 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

J’avais déjà vu un article dans la presse moto ancienne, mais j’étais septique quant à l’efficacité de cet accessoire. Je me disais : « encore un truc plus ou moins abouti pour encombrer le garage et qui finira tôt ou tard sur une étagère. Grosse erreur. Cet accessoire est tellement évident que je me demande comment personne n’y a pensé avant. Cet accessoire permet de maintenir votre moto droite toute seule, sans une aide extérieur (Alexandre vous a déjà proposé un modèle dans le même genre).… | Lire la suite

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Salon Moto Légende, Coupes Moto Légende: bilan, évolution, tarifs, le point avec les organisateurs.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 23 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Interview de Céline Leuthreau attachée de presse. Le salon moto légende est devenu incontournable pour les amateurs de motos anciennes. Le Parc Floral est presque trop petit. Envisagez-vous un déménagement ? Effectivement, le succès est bien là au point que l’on est obligé de refuser des exposants. L’année dernière, nous avons franchis les 20 000 entrées. Le parc floral est un lieu qui colle bien avec l’image du salon. Partir sur un autre lieu genre Le Bourget ou le Palais des Expositions de la … | Lire la suite

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Yamaha vous offre de l’électricité partout sur terre : le groupe électrogène EF 2000iS.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 19 novembre 2009 | réagir ?

Vous faites de la compétition moto en amateur ou …du camping ? Vous avez besoin d’un peu de jus dans des endroits laissés pour compte par EDF, Yamaha a peut-être la solution. Nouveauté 2010, la marque aux trois diapasons met à la disposition de la planète un groupe électrogène baptisé EF 2000iS. Misant sur un encombrement et un poids réduits, Yamaha propose de l’électricité à tous ceux qui en ont besoin. Annoncé comme silencieux (51,5 dB), le groupe électrogène Yamaha EF 2000iS s’équipe d’une… | Lire la suite

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