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Demi-guidons à démontage rapide pour ceux qui roulent sur piste… mais aussi pour tous les autres.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 11 mai 2009 | réagir ?

Quoi de plus énervant que de perdre sa journée de roulage pour une simple chute qui endommage les commandes ? Pour pallier à ce problème, MCT Distribution propose des demi-guidons à changement rapide pour tous les motards qui roulent sur piste ou pour tous les autres friands de look racing. Comme pour les motos engagées en endurance, vous pouvez désormais équiper votre sportive de bracelets ultra rapides à changer… exactement comme en course. L’intérêt majeur est de disposer d’une ouverture via … | Lire la suite

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La Belgique à la Joe Bar One avec RoadRacing et son TLS...

Par Olivier Breselec  le Lundi 11 mai 2009 | 11 commentaire(s)

Tout ce qui n’est pas interdit est autorisé… voilà comment nous pouvons résumer ce qui se cache derrière cette toute nouvelle épreuve qui fête sa première année d’existence dans l’hexagone - et soyons fous - dans le monde !! La Joe Bar One, c’est de la pure folie en pack de douze : Pas de limite de cylindrée, pas de limite de puissance, pas de restriction sur la préparation châssis et encore moins sur le moteur. De quoi laisser libre cours à l’imagination débordante des fêlés du casque… Et du… | Lire la suite

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Les RC8 remportent la seconde manche du Top Twin .

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 05 mai 2009 | 3 commentaire(s)

C’est sous la pluie de Nogaro que s’est déroulée la seconde manche du challenge Top Twin 2009. Pluie qui n’a pas semblé déranger les pilotes KTM: au guidon de sa 1190 RC8R, Stéphane Molinier remporte les deux courses devant Amalric Michel et les pilotes Ducati Sam Matthews (lors de la première course) et Nicolas Nowacki lors de la seconde épreuve. Au classement provisoire, Stéphane Molinier est en tête avec 95 points devant Thierry Mulot avec 65 points et Michel Amalric et ses 64 points… -… | Lire la suite

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Soleil sous la pluie… pour Clive Rambure à Nogaro.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 30 avril 2009 | réagir ?

C’est déçu que le jeune pilote nous commente son second week-end sur le circuit de Nogaro pour la Pirelli Cup : - « Le vendredi c'est avec le soleil et la chaleur que je me lance sur la piste. Dès la 1ère séance libre à mon retour au box je réalise que j'ai déjà battu mon temps de l'année passée. En revanche en 2e séance je n'ai pas amélioré à cause d’un pneu qui se détruisait anormalement. Le samedi, la pluie vient squatter le ciel de Nogaro. Je n'ai jamais trop roulé sous la pluie et à chaque … | Lire la suite

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Essai - Aprilia RSV-4 Factory 2009 (full) : Du Mondial Superbike à la route…

Par Olivier Breselec  le Jeudi 30 avril 2009 | 3 commentaire(s)

10 ans tout rond après la sortie de la sportive de la marque, la RSV 1000, Aprilia dévoilait au dernier salon de Milan sa RSV-4 Factory. Une bête de course aussi belle que puissance dans laquelle on retrouve une inédite motorisation V4 à mettre au compte de la marque et non pas de Rotax, comme c’était le cas pour la RSV… Avec un passif aussi fourni dans le domaine de la compétition moto (33 titres de Champions du monde, 254 victoires aux Championnats du monde de vitesse moto et 8 victoires en… | Lire la suite

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Le SERT roule avec vous...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 29 avril 2009 | réagir ?

Il ne reste plus que quelques places pour le premier stage de pilotage qui aura lieu le 18 mai prochain sur le tracé de Nevers Magny-Cours, là où le SERT a déjà gagné 7 Bol d'Or. En présence du SERT, les 120 « Suzukistes » pourront rouler toute une journée jusqu'à 17h, puis se restaurer en compagnie des pilotes Suzuki avant de reprendre la piste jusqu'à minuit afin de pouvoir ressentir les sensations lorsqu'on attrape les freins à Adélaïde en pleine nuit… Des conseils de Vincent Philippe et… | Lire la suite

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Roadson BT5.50 SL - Episode 19 : Les derniers préparatifs...

Par Olivier Breselec  le Lundi 27 avril 2009 | réagir ?

Après quelques mois de mise en stand by dans nos colonnes, voilà que la Roadson BT5.50 Superleggera refait parler d’elle… et en plus c’est pour nous apporter de bonnes nouvelles puisque tout roule pour elle !! Après avoir pris la dure décision de ne pas se présenter à la première manche du championnat de France Top-Twin à Ledenon, ce n’est pas pour autant que Jean-François Robert et Bako sont restés les bras croisés à contempler leur petite BT5.50 SL. Ces quelques semaines de repos ont donc… | Lire la suite

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Roulage Ducati les 8 & 9 Mai 2009 à Magny-Cours (58)

Par Olivier Breselec  le Mercredi 22 avril 2009 | 3 commentaire(s)

Les 8 & 9 Mai prochain, la célèbre circuit de Nevers Magny-Cours (58) accueille le RED, pour Roulage d’Entraînement Ducati… Conçues pour tous les Ducatistes ayant déjà une expérience de la piste, ces journées vous permettront de parfaire votre technique de pilotage tout en vous amenant à rouler sur les circuits les plus prestigieux. Pour ce faire, vous serez répartis en trois groupes de niveau et vous pourrez ainsi profiter des sessions qui vous seront proposées tout en étant accompagné par des … | Lire la suite

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Mousses de réservoir... pour ne plus balloter!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 22 avril 2009 | 2 commentaire(s)

Quelle que soit la discipline, les effets de ballottement d’essence dans le réservoir sont une source de déséquilibre lorsque la machine est en phase de freinage ou d’accélération. Il en est de même lors des sauts ou de la mise sur l’angle de la moto. Pour pallier à ce problème, la société MCT Distribution propose des mousses dont le but est de limiter le déplacement de l’essence dans le réservoir. Avec une durée de vie (annoncée par le fabriquant) de dix ans et un volume des mousses occupant… | Lire la suite

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Sato Racing: commandes reculées.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 20 avril 2009 | 5 commentaire(s)

Importés par Antibes Engineering (préparateur moto avec agrégation service Center Ohlins), les accessoires Sato Racing (déjà bien présents dans le monde du Moto GP) arrivent sur le marché tricolore. Produits haut de gamme en provenance du Japon, les commandes reculées Sato Racing sont des petits bijoux de technologie. Disponibles pour la plupart des best-sellers des grandes marques de moto, Aprilia, Buell, Ducati, Harley Davidson, Honda, Kawasaki, KTM, MV Agusta, Suzuki, Triumph et Yamaha, les… | Lire la suite

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