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Pilote du GMT94 pour cinq tours de circuit... Ca vous chante !?

Par Olivier Breselec  le Jeudi 16 juillet 2009 | réagir ?

La 30 Juillet prochain de 9h à 14h, le circuit Francilien va avoir l’honneur d’user les gommards de machines de Superbike… En effet, le GMT94 et le concessionnaire Yamaha Les 2 Roues organisent une ½ journée d’essai sur le circuit Carole (93) pour permettre aux passionnés de rouler sur les motos du team. Oui, vous avez bien lu… vous allez rouler sur les motos du GMT94 !! Le pack, d’un cout de 185 €uros, comprend trois tours de piste au guidon d’un R1 ou d’une R6 millésime 2009 puis cinq tours… | Lire la suite

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Axo fait un sac pour vos bottes et votre casque.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 15 juillet 2009 | réagir ?

Les journées de roulages sont synonymes de déplacements conséquents de motos. Il faut penser à la trousse à outils, à diverses petites pièces si une chute survient sans oublier huile de vidange et lubrifiants. Le pilote n’est pas non plus oublié, il faut prendre une combinaison cuir, les bottes, les gants, la dorsale et bien évidemment le casque. Afin de vous faciliter la vie lors de vos déplacements, Axo propose dans son catalogue un sac spécialement pensé pour transporter vos bottes et votre… | Lire la suite

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Aprilia RSV4: repose-pieds réglables.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 13 juillet 2009 | réagir ?

Dès la moindre courbe, les repose-pieds de votre Aprilia RSV4 touchent, frottent… Si tel est votre lot quotidien, vous pouvez opter pour l’achat d’éléments réglables. Disponibles chez tous les concessionnaires de la marque à la fin de l’été, les repose-pieds réglables Aprilia vous permettront de ne plus avoir ce problème. Entièrement faits en alu brossé, les repose-pieds peuvent se régler sur neuf positions différentes afin de s’adapter au mieux à votre morphologie ou à votre position de… | Lire la suite

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Alexandre Guilhem fait son compte rendu d'Alès.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 02 juillet 2009 | 1 commentaire(s)

Privé de deux courses après une chute et une casse moteur survenues sur le tracé de Pau, Alexandre Guilhem revenait, le week-end dernier plus gonflé que jamais. Après une journée d’essais, pour se remettre en jambe, datant de 15 jours, le jeune vieux pilote avait hâte de retourner en course, avec à la clef ambiance des paddocks et furieux en piste… même si le kiné trouvait un peu tôt la reprise des hostilités ! Pas trop difficile le retour? Comment se sont passés les essais libres? - Alexandre… | Lire la suite

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Carton plein à Carole pour le TOZ et la moto de Rahan !

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 01 juillet 2009 | 2 commentaire(s)

Lors de l’épreuve des 27 et 28 juin derniers, le TOZ jouait à domicile pour cette épreuve du Joe Bar One. Entourée de tout son clan (bénévoles et partenaires), la Kawasaki du Team One ZRX était fin prête et le tigre « Gorak » n’attendait que les sessions de qualifs’ pour bondir de sa grotte… tandis que Jean-François Lécureux dédicaçait, paisiblement, les derniers albums de Rahan et les posters de la moto. Les premiers résultats n’ont pas tardé puisque la moto a obtenu la seconde place à… | Lire la suite

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Furygan FRG 10: gant racing haut de gamme.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 29 juin 2009 | réagir ?

Adepte de circuit ou tout simplement amateur de gant racing, cette nouveauté 2009 est faite pour vous. Au dernier catalogue de la marque tricolore, vous pouvez trouver ces gants FRG 10 estampillés Furygan. Réalisés en cuir perforé afin de ne pas mourir de chaud durant ce début de période estivale, les Furygan FRG 10 feront tout pour faciliter vos journées de roulage tout en vous offrant un max de sécurité. Répondant aux normes européennes en vigueur actuellement, les FRG 10 sont parés de… | Lire la suite

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Essai - Ducati Streetfighter S : Superbike à oualp' !!

Par Olivier Breselec  le Jeudi 25 juin 2009 | 2 commentaire(s)

1987… le premier épisode de la série Streetfighter sort dans les bacs au grand bonheur des amateurs – boutonneux – de jeux vidéos dédiés à la baston de rue. 22 ans plus tard, ces mêmes jeunes le sont un peu moins mais lorgnent sur une toute autre folie furieuse qui débarque dans nos rues. Son nom !? Ducati Streetfighter… Jeudi 6 novembre 2008. l’EICMA de Milan s’ouvre avec la journée réservée à la presse du monde entier. Pour son salon national, la firme de Borgo Panigale … | Lire la suite

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Top Twin 2009: et de 7 pour Stéphane Molinier et sa KTM.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 25 juin 2009 | réagir ?

C’est sur le tracé de Lédenon que s’est déroulée la quatrième épreuve du trophée Top Twin 2009. C’est en tête que part Stéphane Molinier sur sa KTM RC8R. Après un holeshot lors de la première manche, le pilote katoch mènera la course jusqu’au drapeau à damiers. En seconde manche, il repart en tête et tiendra à distance, à moins de 5 secondes, Thierry Mulot sur sa Ducati et ce tout au long des quinze tours. Cette septième victoire sur un total de huit courses permet à Stéphane Molinier de … | Lire la suite

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Circuit de Haute Saintonge : Un nouveau complexe à 65 kms de Bordeaux !!

Par Olivier Breselec  le Jeudi 25 juin 2009 | 6 commentaire(s)

Ils vont être aux anges du coté de Bordeaux… en effet, un nouveau complexe entièrement dédié aux sports mécaniques est sur le point d’ouvrir ses portes avec Jean-Pierre Beltoise aux commandes. Baptisée Circuit de Haute Saintonge, cette technopole a vu le jour grâce à la volonté du Conseil Général de Charente-Maritime, sous l’impulsion du Président Claude Belot, Président de la Communauté de Communes de Haute Saintonge. Mêlant à la perfection éducation à la bonne conduite citoyenne, loisirs… | Lire la suite

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Clive Rambure prend quelques points à Lédenon.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 24 juin 2009 | réagir ?

Après deux résultats blancs, Clive Rambure engrange enfin des points en terminant huitième à Lédenon le week-end dernier. Après deux courses pour le moins difficiles, dans quel état étais-tu en arrivant ? - Clive Rambure (C.R) : « Arrivé sur le circuit, je suis plus motivé que jamais. Premier roulage, je suis dans des chronos corrects et pas trop mal placés par rapport aux autres. L'après-midi j'arrive à rouler entre deux grosses averses, la piste sèche très vite et mes chronos continuent de… | Lire la suite

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