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Michelin Power Cup 2010 : Il reste des places à prendre !!

Par Olivier Breselec  le Mercredi 10 mars 2010 | 2 commentaire(s)

Si jamais vous avez raté le premier wagon, sachez qu’il reste quelques places à prendre pour rouler cette saison dans la Michelin Power Cup. En novembre dernier on vous disait tout ou presque sur cette coupe qui se dispute au guidon des machines au blason ailé montées en Power One… Que ce soit en 600 ou en 1000, des places restent donc à saisir pour vous faire plaisir dans une ambiance conviviale lors des 8 courses de la saison. Ces courses se disputeront sur les 5 plus beaux tracés de… | Lire la suite

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De Radigues Rider School roule avec BMW et sa S 1000RR

Par Olivier Breselec  le Mercredi 10 mars 2010 | réagir ?

Depuis plus d’une année maintenant la S 1000RR attire les regards, les convoitises et lève les babines à la simple évocation du nom d’une sportive Japonaise. Tout le monde se l’arrache, tous veulent la faire rouler même si d’autres, à l’image de Matthieu Lagrive, souhaite voler vers d’autres horizons… A ce titre, même les écoles de pilotage la veulent dans leur box. Preuve en est le nouveau partenariat entre BMW Motorrad France/BMW Motorrad Belux et l’école de pilotage du vice champion du Monde … | Lire la suite

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Direction le Challenge Team Green... interview de Guilhem avant la 1ère course de l'année.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 09 mars 2010 | réagir ?

La saison 2010 pointe le bout de son nez. Dans moins d’un mois, les pilotes de promo vont faire leurs premiers tours de roues. Préparation physique et mécanique verront leur effet dés fin mars sur le tracé du Mans… pour une bagarre plus qu’attendue ! Notre jeune vieux pilote, Alexandre Guilhem, ne fait pas exception et attend avec impatience ses petits camarades de jeu pour se les prendre au freinage. A quelques semaines du coup d’envoi, nous le retrouvons à Lédenon pour une séance de roulage…… | Lire la suite

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Olivier Jacque présent à la seconde Sunday Ride Classic…

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 08 mars 2010 | 3 commentaire(s)

Dix ans après, le champion du monde tricolore ressort sa Yamaha officielle pour l’occasion. Le 4 avril prochain, sur le tracé varois, la 250 fera quelques tours de piste avec un autre champion du monde français : Christian Sarron titré en 1984. «Depuis la ligne d’arrivée du GP d’Australie où j’ai eu le titre, je n’ai jamais reconduit ma 250 » explique Olivier Jacque. « L’an dernier j’ai été charmé par la première Sunday Ride Classic, c’était le meilleur événement pour ressortir cette moto et… | Lire la suite

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Stages et roulages 4Gmoto: toutes les dates 2010.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 08 mars 2010 | réagir ?

Les premières dates de roulage sur circuit, mais aussi des stages, arrivent avec le retour des beaux jours. Comme la météo, il y a, dans cette flopée de structures qui vous permettra de progresser à grands pas, un peu de tout et hélas parfois du n’importe quoi… et je pèse mes mots ! Pour ne pas se tromper, faire frotter vos sliders et apprendre à prendre les traj' au bistouri, 4G moto et tous ses prof’ s’empare du calendrier 2010 en proposant des dates allant de mars à novembre prochain… il ne… | Lire la suite

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Essai du nouveau Metzeler Sportec M5 Interact en direct live de Portimao.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 07 mars 2010 | 1 commentaire(s)

Avec son nouveau pneu supersport Sportec M5 Interact, Metzeler se propose d’offrir aux motards un gommard qui permet de rouler sans problème la semaine et de passer le week-end sur circuit, sans pour autant faire l’impasse sur la longévité. A gros renfort de technologie, ce pneu « bon à tout faire » nous fait prendre la direction du Portugal pour un essai mixant piste et route. Action ! Portimao et ses alentours, nous voilà. Après un an de test et plus de 300 000 kilomètres parcourus, le… | Lire la suite

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Toute l’histoire des Yamaha de grand prix des années 60 dans un bouquin…

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 05 mars 2010 | 3 commentaire(s)

C’est ce que vient de publier Roger Gowenlock dans un livre intitulé : Yamaha’s Glorious Grand Prix History The 1960s Factory Teams. Un travail phénoménale de recherche a été réalisé par l’auteur afin de fournir au lecteur un maximum d’informations. Les plans des circuits avec les temps des essais et le résultat des courses et pour illustrer le tout, plus de 400 photos agrémentent les 255 pages de cet ouvrage exceptionnel. Retrouvez tous les grands duels de cette époque comme en 1964,… | Lire la suite

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Le site carénages.com se refait une beauté mais pas seulement...

Par Olivier Breselec  le Mardi 02 mars 2010 | 16 commentaire(s)

A plusieurs reprises, nous vous avons parlé du site web de vente par correspondance de carénages pour moto, www.carenages.com. Retour aujourd’hui sur ce dossier avec quelques belles nouveautés… La première est tout simplement la refonte complète de leur site internet qui gagne en clarté mais aussi simplicité. Quatre cliques suffisent pour trouver votre bonheur et passer commande. En plus, ils proposent désormais des carénages en fibre peints avec une vraie déco complète pour une utilisation… | Lire la suite

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FFM - Elections Régionales: Europe Ecologie nuit gravement à la santé

Par André Lecondé  le Lundi 01 mars 2010 | 6 commentaire(s)

Comme promis, la Fédération Française de Motocyclisme, la FFMC et le CODEVER ont interrogé les responsables des 4 principaux groupes politiques (UMP, PS, MODEM et Europe Ecologie) dans l’ensemble des régions françaises sur plusieurs thématiques concernant les 2 roues motorisées. Un sondage particulièrement intéressant à la veille d’élections régionales qui auront lieu les 14 et 21 mars prochains. Trois questions portaient notamment sur les sports mécaniques. Les réponses de l’UMP, du PS et du… | Lire la suite

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KTM Racing Rain Suit... quand les circuits sont plus qu'humides!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 27 février 2010 | réagir ?

Du polyester, deux pièces, une coupe serrée pour éviter tout frottement intempestif, des ouvertures pour les sliders, une fermeture zippée centrale, voici donc la solution autrichienne pour rouler sur piste sans se tremper. La combarde pluie KTM Racing Rain Suit déclinée uniquement en blanc et orange devrait normalement vous garder au sec lors de vos escapades sur circuit. Avec ses ouvertures au niveau des genoux laissant passer les sliders, le pilote ne devrait pas perdre en sensation de… | Lire la suite

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