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Starlane ou DigiPro, des indicateurs de rapport engagé.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 octobre 2009 | 3 commentaire(s)

Pour ne plus vous mélanger les pinceaux lors des phases de rétrogradage, Tournay Distribution met à votre disposition des indicateurs de rapport engagé dont ces deux modèles. La version Starlane Engear prendra place sur toutes les motos pourvues d’un compteur et compte-tours électroniques. Mais, si toutefois votre brêlon est équipé d’ABS, il faudra vous fendre de surcroît d’un capteur de vitesse disponible contre 78 euros… même punition pour les compteurs à câble. Caractéristiques : - Affiche … | Lire la suite

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2ème Sunday Ride Classic sur le tracé du Ricard, les 3 et 4 avril prochains.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 22 octobre 2009 | réagir ?

Pour 2010, la Sunday Ride Classic reprend le même schéma. A vous le Ricard les 3 et 4 avril prochains pour des tours de roue ou simplement pour venir admirer cette manifestation haute en couleurs. Avec la présence l’année dernière de pilotes comme Christian Sarron, Olivier Jacque, Guy Bertin, Eric Saul, JF Baldé pour ne citer qu’eux, la SRC millésime 2010 compte bien vous impressionner pour le week-end de Pâques. Au programme, on note : - Des démonstrations de machines de route et de tourisme… | Lire la suite

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Albi ne convient vraiment pas à Rambure…

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 21 octobre 2009 | réagir ?

C’était la dernière manche de la saison, sur un circuit qui ne t’a pas vraiment porté chance par le passé, comment te sentais-tu après ton dernier podium ? - Clive Rambure (C.R) : « Il est vrai qu’ici, à Albi, je n’ai pas que de bons souvenir mais j’arrive sur le circuit avec une grosse motivation. Le vendredi, il fait (très) froid le matin et la première série me sert à me mettre le circuit en tête car il a été modifié par rapport à l'année dernière ». C’est vrai que côté météo, on est proche… | Lire la suite

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PP Tuning offre des commandes reculées à l’Aprilia RSV4.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 20 octobre 2009 | réagir ?

Plus rigides que ce qui est proposé d’origine, les commandes reculées apportent à votre sportive un gain non négligeable en vivacité. Plus facile à inscrire en courbe, votre moto ainsi équipée évitera les frottements excessifs au niveau des repose-pieds. La sportive de chez Aprilia ne déroge bien évidemment pas à la règle. PP Tuning propose donc pour la RSV4 des commandes reculées usinées sur machines numériques. Avec de multiples combinaisons de réglages pour ajuster sa position au millimètre … | Lire la suite

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Ce vendredi, roulez avec votre moto d’avant 1994 sur le circuit des Ecuyers (02)…

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 20 octobre 2009 | réagir ?

Situé à Beuvardes dans l’Aisne, au bord de l’autoroute A4, ce circuit vous attend ce vendredi 23 octobre avec votre moto d’avant 1994. Cette journée est organisée par l’association Marne Moto Sport. Au programme, trois catégories : 125 cm3 et avant 1975, motos de 1975 à 1984, et motos de 1985 à 1993. Sept séances de roulage sont prévues : trois le matin et quatre l’après-midi. Début des hostilités à 9 heures pour se finir à 18 heures. Sachez également que les side-cars sont les bienvenus. La … | Lire la suite

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La « dère » de la saison 2009, le vieux jeune pilote revient sur son week-end à Nogaro.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 14 octobre 2009 | réagir ?

Dernière course de la saison 2009, aucun point au compteur, peux-tu nous dire ton état d’esprit en arrivant à Nogaro ? - Alexandre Guilhem (A.G) : « Hyper motivé, comme d’hab’. J’ai pas mal travaillé sur le mental pour arrêter de me mettre de la pression négative et de me faire des noeuds au cerveau et ça a pas trop mal fonctionné. Je suis arrivé complètement détendu sur le tracé de Nogaro en voulant simplement faire de mon mieux sans trop focaliser sur mes problèmes de chattering qui ne… | Lire la suite

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Vidéo du jour : La Ferté Gaucher avec Trajectoire GP

Par Olivier Breselec  le Mardi 13 octobre 2009 | 7 commentaire(s)

Que ceux qui n’ont jamais posé leurs gommards sur le circuit de la Ferté Gaucher prennent quelques minutes pour visionner la petite vidéo mise en ligne par Trajectoire GP sur Dailymotion. Aussi vallonné que la poitrine de Jane Birkin, le circuit de la Ferté Gauche offre un complexe impressionnant et une modularité exemplaire. A ce titre, vous aurez le choix entre la piste technique (1.5 kms), celle plus rapide (1.7 kms) et le développé complet qui vous offre 3 500 mètres d’asphalte. Mention… | Lire la suite

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Starlane Stealth GPS 2: le chrono au 1/100° de seconde!


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 08 octobre 2009 | 5 commentaire(s)

Pour tous les pistards, qu’ils soient de vitesse, de cross ou de supermotard, le manufacturier italien Starlane propose une évolution de son Stealth GPS. Ce nouveau boîtier GPS vous permettra de connaître d’une façon ultra précise (au 1/100° de seconde) votre temps au tour ainsi que les intermédiaires (jusqu’à trois). A la différence d’un Alfano qui devient inutilisable suivant le circuit ou la discipline choisie, le Stealth GPS 2 est toujours opérationnel grâce à son récepteur GPS intégré.… | Lire la suite

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FFM: Le sondage qui remet les choses à leur place: Les Français aiment les sports mécaniques !

Par André Lecondé  le Mercredi 07 octobre 2009 | 7 commentaire(s)

Message aux esprits chagrins et aux rétrogrades de tout poil, aux chevaliers blancs d'une philosophie verte synonyme de trou noir qui exècrent le fait qu'il soit encore possible de voir la vie en rose, les sports mécaniques ne sont pas les refoulés d'un inconscient collectif finalement peu enclin à les jeter aux orties. C'est du moins ce qu'il ressort d'un sondage commandé à la fois par la FFM et son pendant pour les caisseux de compétition la FFSA. Une étude qui a donné un verdict sans appel:… | Lire la suite

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Roadson BT5.50 SL : Journée studieuse au Vigeant...

Par Olivier Breselec  le Lundi 05 octobre 2009 | réagir ?

Le 28 Septembre dernier, la Roadson BT5.50 Superleggera passait une journée studieuse sur le circuit du Vigeant. Le but était simple : valider le travail effectué sur la partie cycle en compagnie du pilote Christophe Charles-Artigues… Les amateurs de Moto Guzzi et de machines anciennes doivent surement connaître Christophe, dit «Moustic». Habitué aux prototypes, Moustic a décidé de passer la journée avec Jean-François Robert dans le simple but de donner son avais sur le travail effectué jusqu’à … | Lire la suite

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