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Classic Moto à Jarama : une bourse bien décevante…

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 29 avril 2010 | réagir ?

Sur la route de l’Espagne, au volant de mon fourgon, j’étais très impatient d’arriver au circuit. Je me voyais déjà en train de fouiner dans des dizaines de cartons bourrés de revues et autres bouquins espagnols histoire de connaître un peu mieux les productions transalpines. Car il faut bien l’avouer, la littérature française sur le sujet n’est pas des plus abondante. Que nenni !!! A part quelques livres neufs proposés, rien. Dommage car ce pays a un passé motocycliste très riche avec des… | Lire la suite

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Classic Moto à Jarama : des titres de champion du monde à la pelle (portfolio 26 photos...).

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 28 avril 2010 | réagir ?

Honneur au plus couronné de tous les pilotes motos, Giacomo Agostini et ses 15 titres de champion du monde. Comme à chaque manifestation de ce genre, à la moindre apparition, le célèbre pilote est très sollicité. Que ce soit pour des séances photos ou pour des demandes d’autographes, il se prête de bonne grâce aux demandes de ses fans. Je ne vais pas vous retracer toutes la carrière du pilote, cela fera l’objet d’un prochain dossier, mais voici quelques chiffres qui se passent de commentaires … | Lire la suite

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STM pense à ceux qui font du quad avec embrayage MX-R 2 .


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 avril 2010 | réagir ?

Spécialement pensé pour le quad, STM (fabrique d’embrayages de type « anti-dribble » depuis 1994) propose un embrayage qui devrait apporter aux officionados de la discipline un gain en souplesse, en progressivité, en feeling mais aussi une durée de vie en hausse grâce à la noix équipée de douilles en acier interchangeables empêchant son usure et favorisant le déplacement axial des disques lisses. Distribué pour la France par Bihr, le STM MX-R Evolution ne fait pas comme nombre de concurrents en … | Lire la suite

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Championnat de France Superbike à Nogaro: doublé Michelin et record du tour…

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 27 avril 2010 | réagir ?

Le week-end dernier, les pilotes BMW s’emparent des deux premières places du classement général et offrent en prime au manufacturier tricolore un nouveau record du tour. Outre le doublé de Sébastien Gimbert et d’Erwan Nigon dans chacune des deux manches, le week-end a vu le record de la piste de Nogaro tomber. Le pilote de développement Michelin, Nigon, établit un nouveau record lors de la Superpole en 1’28’’174 améliorant son propre record de plus d’une seconde. « Notre progression sur les… | Lire la suite

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Classic Moto à Jarama : ça commençait pourtant bien !!!...

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 23 avril 2010 | 2 commentaire(s)

Arrivé sur le circuit de Jarama vers 12h30 et après avoir récupéré les pass, je tombe sur des bordelais très sympas qui nous laissent un coin sur leur emplacement. A peine descendu du camion, je tombe sur Phil Read en train de faire chauffer une Paton (mais non, pas le char, la moto!!!). La caravane à peine installée, je tombe sur une BMW Rennsport en pleine séance de chauffe, pendant que passe une Brough Supérior !!! A peine remis de mes émotions, je tombe…sur mon pied droit !!! Le méga… | Lire la suite

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FFM: C'est parti pour les "Portes ouvertes des Circuits" !

Par André Lecondé  le Mercredi 21 avril 2010 | réagir ?

C’est parti pour vingt quatre journées à travers la France et vous devriez être quelques 3 000 à bénéficier de cette opération « Portes ouvertes des Circuits » initiées par la FFM pour la septième année consécutive. L’autorité fédérale, avec ses partenaires historiques pour la circonstance que sont Kawasaki, Metzeler, Elf et le binôme de seize ans AMV, le tout en la présence des casques Scorpion, a donné le coup d’envoi de l’événement, aujourd’hui même, sur le tracé francilien de Carole. Tout… | Lire la suite

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R&G Racing : un pot d’échappement sous protection.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 21 avril 2010 | 1 commentaire(s)

Rarement indemne lors d’une chute, le pot garde les stigmates des pertes d’équilibre du motard. Afin d’éviter le plus possible ces cicatrices, R&G Racing propose une protection d’échappement adaptable sur pratiquement tout ce qui roule sur deux… Un bout de tuyau, un collier métal et le tour est joué… voilà de quoi protéger un échappement avec un système « D » bien connu des pistards, que ça soit en vitesse ou en supermotard. Outre le côté esthétique discutable, la solution maison se fait vite… | Lire la suite

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13ème journées « coyote » à Nogaro les 6,7 et 8 août : toutes les infos…

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 19 avril 2010 | 9 commentaire(s)

Le « Coyote Racing Team » est une association d’amateurs de motos classiques. Son but est de promouvoir la moto ancienne. Cette bande de joyeux drilles, qui a un faible pour les machines de courses et de tourisme des années 50 à 70, organise depuis 1998 un gros week end de roulage sur le circuit Paul Armagnac à Nogaro (32) dans le Gers. Attention ; il ne s’agit pas d’une compétition, mais de démonstrations sur piste, histoire de se tirer une petite bourre entre potes, mettre au point votre… | Lire la suite

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Club 14 au Castelet le 8 mai 2010.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 15 avril 2010 | réagir ?

Encadré par Philippe Monneret, le Club 14 se retrouve sur le tracé varois du Ricard pour une journée de pilotage et de maîtrise de la moto. Divisé en six ateliers, le stage fera un tour d’horizon qui devrait vous faire voir ou revoir divers angles de la conduite deux-roues. C’est donc en date du 8 mai prochain, que Monneret et ses moniteurs vous proposent les ateliers suivants : - Freinage/ rétrogradage. - Prise d’angle. - Perfectionnement. - Slalom. - Roulage encadré sur tout le circuit. - «… | Lire la suite

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Guilhem n'a pas eu les faveurs de Carole au Challenge Team Green

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 14 avril 2010 | réagir ?

Seconde épreuve du Promosport à Carole, les 600 et le challenge Team Green se sont donnés rendez-vous le week-end dernier sur le tracé parisien. Avec un point en poche, Alexandre Guilhem compte bien faire encore tourner le compteur… sur cette piste étroite qui rend les dépassements périlleux. Comment s’est passée ta première journée d’essais libres ? - Alexandre Guilhem (A.G) : « Nous roulions avec des mecs de la route, donc non compétiteurs, ce qui ne facilite pas le roulage… avec toutes ces… | Lire la suite

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