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31 août et 1er septembre 2013: les WERC investissent le circuit du Vigeant (86).

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 24 août 2013 | réagir ?

Après plus d'un mois et demi de repos, tous les pilotes inscrits pour disputer les WERC (Week End Racing Cup) vont pouvoir en découdre les 31 août et 1er septembre prochains sur le circuit du Vigeant dans le département de la Vienne. Pour les catégories Promotion Cup 600 et 1000, cette épreuve sera la dernière de la saison. Kévin Bugaud, s'il remporte la première course, pourra empocher le titre en 1000cc avant de s'aligner pour la dernière confrontation. Mais son challenger Eric Pépin fera… | Lire la suite

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Bol d'Or Classic: Japauto absent de la grille mais présent dans le paddock.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 19 août 2013 | réagir ?

Le 11ème Bol d'Or Classic se déroulera du 13 au 15 septembre prochain sur le circuit de Nevers Magny-Cours (voir l'annonce sur Caradisiac Moto ici). Début mai, nous vous annoncions le retour de Japauto en endurance dans cette épreuve réservée aux machines classiques fabriquées avant 1983. Malheureusement, la Honda CB 1100 R "Japauto Réplica" préparée par Jean-Pierre Burraschi et Patrick Massé ne s'alignera pas au départ de la course. En effet, la machine ne pourra pas être prête à temps. Nos… | Lire la suite

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11ème Bol d'Or Classic: c'est dans à peine un mois, du 13 au 15 septembre.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 16 août 2013 | réagir ?

Ce n'est pas parce que beaucoup d'entres vous sont encore en vacances qu'il ne faut pas penser à la rentrée. Et pour encaisser le retour au boulot, pourquoi ne pas vous programmer un petit week end au Bol d'Or Classic, histoire de vous replonger dans l'ambiance des courses d'endurance des années quatre-vingts. La onzième édition du Bol d'Or Classic se déroulera du 13 au 15 septembre sur le circuit de Magny-Cours (58). De nombreux équipages ont déjà renvoyé leur engagement. Parmi eux, un duo 100 … | Lire la suite

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C'est beau Magny Cours... la nuit (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 05 août 2013 | réagir ?

Nous vous avions parlé des Pirelli Days et de leur formule nocturne façon Endurance, voici les journées pistardes du manufacturier italien qui reviennent en images. Via la structure Box23, différentes journées de roulage vous sont proposées si toutefois vos pneumatiques sont estampillés Pirelli. Le prochain by night aura lieu le 21 septembre prochain au Mans. Pour vous montrer à quoi ça ressemble, voici quelques images qui bougent à Magny-Cours en mai dernier. « Dans un premier temps, les… | Lire la suite

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Bikers Classics 2013: le reportage complet de la onzième édition.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 01 août 2013 | 2 commentaire(s)

C'est sous un soleil radieux que s'est déroulée cette onzième édition des Bikers Classics sur le circuit de Spa-Francorchamps. Ces trois jours n'ont pas été de trop pour faire le tour de ce lieu mythique car le programme était bien rempli. Entre les 4 heures d'endurance et les démonstrations installées dans les «nouveaux box» tout en haut du paddock, les machines de Grands Prix et les pilotes qui vont avec dans les «anciens box», les side-cars sous le grand chapiteau, la bourse du coté de la… | Lire la suite

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Interview d'Olivier Aerts, gérant de DG Sport.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 01 août 2013 | réagir ?

Après les 4 heures d'endurance "classics" et le reportage consacré à la onzième édition des Bikers Classics organisées le premier week end de juillet sur le circuit de Spa-Francorchamps par DG Sport, nous vous proposons de faire plus ample connaissance avec une des chevilles ouvrières de cette manifestation, Olivier Aerts. Olivier bonjour; peux-tu te présenter et nous dire un petit peu quel est ton rôle au sein de DG Sport? Bonjour. Donc je m'appelle Olivier Aerts et je suis le gérant de la… | Lire la suite

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Composition de l'équipe de France de Long-Track pour le championnat du Monde programmé le 18 août à Swingfields (GB).

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 31 juillet 2013 | réagir ?

C'est sur la piste de Swingfields, en Grande Bretagne, que se déroulera le Championnat du Monde de Long Track par équipe le 18 août prochain. A la différence du grass track, le long track se dispute, comme son nom l'indique, sur une piste longue (1000 mètres). De ce fait, la vitesse atteinte par les pilotes au guidon de leur machine est encore plus impressionnante. La FFM, sur proposition du Président de la Commission de Courses sur Piste, vient de nous communiquer la composition de l'équipe… | Lire la suite

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La 10ème édition des 17Days aura bien lieu

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 30 juillet 2013 | réagir ?

Se fera, ne se fera pas ? Et bien oui, la dixième édition des 17 Days aura bien lieu en octobre. Direction donc le Motorland d’Aragon (viva España) pour 5 jours de glisse. Avec la présence du team Luc1, les pilotes (plus ou moins rapides) auront donc la chance de faire quelques tours de roues avec mister Bidart sur un tracé, me dit-on valant son pesant de cacahouètes ou plutôt son pesant de bouloches de gomme. Une édition mémorable donc avec du roulage libre, encadré, du fun mais aussi des… | Lire la suite

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Circuit: essayez en septembre la Ducati 1199 Panigale à Lédenon


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 30 juillet 2013 | réagir ?

Vous avez une Ducati dans votre garage et voulez participer à un stage de pilotage ? L’école de pilotage BMC et le manufacturier transalpin proposent deux jours de circuit visant à parfaire votre pilotage. Entre travail de trajectoire, de position sur la moto et de technique de prise de freins il vous sera possible de tester la sublime Panigale et pas dans n’importe quelle condition puisque l’essai se fera sur circuit en version full power. La tracé de Lédenon a été retenu pour l’exercice avec… | Lire la suite

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Fourche SBK Mupo Race Suspensions: pour ceux qui vont vite!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 22 juillet 2013 | réagir ?

Mupo propose une fourche d’exception pour les pilotes engagés en Superbike ou les richissimes possesseurs de sportive. Obligeant une adaptation quasi-complète pouvant aller du té de fourche au freinage, la diva italienne est faite pour la piste, nécessitant donc un réglage minutieux. Amateurs de "plug and play", passez donc votre chemin. Contre plus de 4 000 euros le bout, Mupo impose ici tout son savoir-faire tant esthétique que technique avec un bagage de plusieurs années en championnat.… | Lire la suite

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