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10 et 11 avril : coupe de France Promosport à Carole.

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 03 avril 2010 | 1 commentaire(s)

La deuxième manche du championnat de France de Promosport aura lieu le week end prochain, soit les 10 et 11 avril, sur le circuit Carole. Organisé par le moto club Motors Events, ce sont plus de 300 pilotes qui devraient être présents dans les différentes catégories : 125 junior, 125 promo et Conti Cup, promos 500, 600 et 1000, Coupe Kawasaki et Monobike. Sur place, vous pourrez également trouver des stands d’équipement racing ou tuning. Les horaires sont les suivant : le samedi, début des… | Lire la suite

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Guilhem empoche son premier point au Mans !

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 31 mars 2010 | réagir ?

Le Mans… première course 600 Promosport de la saison. Chose promise, chose due… nous retrouvons notre jeune vieux pilote sur un tracé qui ne lui a jamais porté chance. Ça faisait 1 an que tu n’avais pas roulé ici au Mans, comment se sont passés les premiers tours de roues ? - Alexandre Guilhem (A.G) : « Bien, je suis arrivé sur le circuit super en forme et prêt à me battre… sous la pluie. J’ai fait 3 séances (de 15 minutes) d’essais libres, toutes sur le mouillé, c’est un peu léger pour trouver … | Lire la suite

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Moto GP - Singapour: Circuit en 2011 et Grand Prix en 2012 annoncés


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Par André Lecondé  le Mardi 30 mars 2010 | 2 commentaire(s)

C'était dans les tuyaux depuis quelques temps et c'était une volonté affichée de Carmelo Ezpeleta. Singapour ne devait plus être une « Terra Incognita » pour l'homme de la Dorna qui, s'il est un patriote convaincu, n'en est pas moins aussi un Conquistador pour son Moto GP. La Formule 1 y a pris pied nuitamment en profitant d'un tracé urbain de belle facture, la moto s'y rendra en 2012 en s'appropriant un tout nouveau circuit qui devrait être inauguré en 2011. C'est du moins ce qui a été annoncé … | Lire la suite

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24h du Mans 2010 - Team RC30 : Parce qu'il faut rien lâcher...

Par Olivier Breselec  le Vendredi 26 mars 2010 | 5 commentaire(s)

Suite au coup de massue reçu derrière les oreilles la semaine dernière, à savoir l’absence du Team RC30 aux prochains 24 heures du Mans, l’équipe ne s’est pas pour autant cloitrée au fond de sa cave pour tenter d’oublier et noyer son chagrin… Pour prouver à l’ACO que le Team est plus que jamais dans les starting-blocks et pour faire briller les yeux de tous les passionnés, la RC30 qui a déjà effectué quelques tours de roues à Carole ira montrer son carénage sur le Bugatti. A tout ceux qui sont… | Lire la suite

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Evénement - Ducati: La vidéo qui donne envie d'aller à Misano

Par André Lecondé  le Mercredi 24 mars 2010 | réagir ?

Ce ne sera pas pour septembre, mais ce sera encore mieux puisque le rendez-vous est fixé au mois de juin. Plus exactement du 10 au 13 juin, sur les bords de l’Adriatique qui ont eu la bonne idée de s’affubler d’un circuit international, en l’occurrence celui de Misano. Placés entre le Grand Prix d’Italie et celui de la Grande Bretagne, les désormais fameux et incontournables World Ducati Week vous demandent déjà de réserver les dates sur votre agenda. Pour ce faire, voici une vidéo qui vous… | Lire la suite

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Desmosedici European Meeting : Le 16 mai 2010 à Spa-Francorchamps (Belgique)

Par Olivier Breselec  le Mardi 23 mars 2010 | 6 commentaire(s)

Le dimanche 16 mai prochain, il faudra à coup sûr montrer le bout de son nez sur le mythique circuit Belge de Spa-Francorchamps. En effet, le Desmosedici Riders Club (DRC) organise en collaboration avec Ducati West Europe, Ducati UK, Bikers Days et les Clubs DOC Belges, le tout premier rassemblement européen de Desmosedici RR… Et c’est en parallèle des Ducati Days que vous aurez l’opportunité de retrouver cette machine de GP adaptée à la route sur le légendaire tracé Belge qui a vu courir les… | Lire la suite

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Essai du IXS RX-4 : un gant racing qui vous ira comme… un gant !

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 22 mars 2010 | réagir ?

Loin d’être la marque la mieux représentée en France, IXS propose pourtant au motard une gamme complète d’équipements. Du blouson au pantalon, en passant par les bottes, le fabriquant suisse n’oublie pas de protéger les extrémités supérieures, avec des gants plus ou moins racing dont le haut de gamme pensé pour la piste : le RX-4. Caradisiac moto en a fait l’essai... version longue durée ! Après 30 ans de développement et un design qui fait désormais partie du présent, le manufacturier… | Lire la suite

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Superbike - Buell: La 1190RR est prête à l'emploi

Par André Lecondé  le Samedi 20 mars 2010 | 1 commentaire(s)

Ce n’est pas parce qu’il n’est plus un nom dans la production mondiale qu’Erik coince la bulle. Au contraire, avec son département compétition montée sur les cendres de son usine, bien nommé Buell Racing, il continue à cogiter pour que la 1125 ne soit pas seulement qu’un prochain souvenir. Mais aussi éventuellement la base d’une machine de guerre susceptible de semer le trouble dans une compétition de Superbike. D’ailleurs, depuis, elle s’appelle 1190RR et elle se présente ainsi sous vos yeux.… | Lire la suite

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Stages Japauto 2010: tous en piste.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 20 mars 2010 | réagir ?

Encadrés par des moniteurs d’Etat et animés par Laurent Brian, pilote officiel Honda / Japauto, en championnat de France Superbike, les stages de pilotage Japauto feront de leur mieux pour faire de vous un vrai pilote (amateur) en vous perfectionnant sur différents points. Après un briefing sécurité, le stage fera un tour d’horizon des points cruciaux (6 cours théoriques de 20 minutes, chacun en salle) comme la position sur la moto, les traj’ à prendre, l’enchaînement des virages, le freinage… | Lire la suite

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Sliders en téflon pour Ducati Hypermotard.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 18 mars 2010 | 2 commentaire(s)

Ça va frotter… sur les prises d’angle très appuyées. L’Hypermotard aime l’angle. Mais pour éviter de raboter vos repose-pieds sur route ou sur piste, Ducati propose des sliders prévus à cet effet. Indispensables si vous taquinez les circuits, ces sliders en téflon on ne peut plus chiadés se fixeront en quelques tours de vis sur les repose-pieds de votre 1100 Evo ou 796. Simples, jolis et pratiques ils éviteront les saignées sur l’asphalte… Disponibles chez tous les bons revendeurs du… | Lire la suite

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