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MV vous convie à un essai piste de sa MV F4 millésime 2010.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 15 mars 2010 | réagir ?

Présentée officiellement au dernier salon de Milan, la nouvelle mouture de la F4 se laissera dompter dans quelques jours sur le circuit varois du Luc. Annoncée plus légère, plus vive mais aussi moins brutale, la MV Agusta F4 garde toujours un look indémodable. Petite cure de jouvence pour l’italienne sortie des coups de crayon de Massimo Tamburini qui s’actualise sans pour autant renier ses origines… Et côté motorisation, châssis, ressenti qu’en est-il ? Pour faire vous-même votre propre… | Lire la suite

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Open Mutuelle des Motards 2010 : A vos agendas !!

Par Olivier Breselec  le Vendredi 12 mars 2010 | 2 commentaire(s)

12 journées Open, 9 circuits et des milliers de souvenirs plein la tête… Voilà en quelques mots ce que nous promet la Mutuelle des Motards avec ses journées circuit. Baptisées «Open Mutuelle des Motards», ces journées permettront à tous les motards et tous les styles de motos de venir jouir des plaisirs de la piste... Pour se faire, l’AMDM a mis les petits plats dans les grands. En plus d’un staff encadrant de qualité (Christophe Guyot, Kenny Foret, David Checa, Christian Haquin, José Kuhn et… | Lire la suite

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Les filles en piste avec la Mutuelle des Motards

Par Olivier Breselec  le Vendredi 12 mars 2010 | réagir ?

Depuis quelques temps maintenant les filles prennent une place de plus en plus importante dans la moto. Souvent simple support aux ombrelles lors de la présentation des pilotes, les motardes passent de l’autre coté du mur et enfilent maintenant le casque et la combard sans broncher. Et c'est tant mieux !! Et parce que la Mutuelle des Motards est au petit soin pour ses sociétaires, ils ont compris une chose : que la piste et une des meilleures solutions pour appréhender la route en toute… | Lire la suite

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Xp3-S: la nouvelle botte sport de chez Xpd.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 12 mars 2010 | réagir ?

Xpd, avec sa nouvelle Xp3-S propose au public une botte racing mais plus accessible côté finance. Impossible de renier son air de famille avec sa sœur, la Xp7 (pour retrouver son essai complet, cliquez ici), dont elle reprend la semelle ou encore certains éléments de protection comme au niveau de l’avant du pied ou du tibia… mais cette fois pour un taro à moins de 200 euros ! L'ouverture par zip, assistée d’une très large zone de velcro conviendra aux pilotes au cou-de-pied large, absorbeurs… | Lire la suite

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Essai du nouveau Michelin Power Pure 2CT en direct live d’Almeria.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 11 mars 2010 | 10 commentaire(s)

Très attendu, le nouveau Michelin Power Pure offre une promesse que n’importe quelle fille rêverait d’entendre : perdre un kilo… sans effort ! Annoncé comme plus léger et plus vif, le Pure semble être LA solution pour ceux qui roulent sur route virilement, mais aussi sur piste. Alors, promesse de dentiste ou pas… Pour en avoir le cœur net, Caradisiac Moto scratche ses sliders avant de prendre la direction d’Almeria. Action ! Sportif certes, le Power Pure n’a pourtant pas une vocation pistarde… | Lire la suite

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Coupes Moto Légende 2010 : 6 champions du monde, rien que ça !!!...

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 10 mars 2010 | 1 commentaire(s)

Pour cette édition des Coupes Moto Légende, que les amateurs de motos anciennes ne manqueraient pour rien au monde, ce ne sont pas moins de six champions du monde titulaires de 14 titres qui seront présent. Si Phil Read (7 titres), Gérard Coudray (2 titres), Alain Michel (1 titre) ou Jan de Vries sont des habitués, deux petits nouveaux vont venir goûter à l’ambiance des « céhèmelles » comme on les appelle. Steve Baker et Marco Lucchinelli vont pouvoir découvrir les charmes de la Bourgogne. Bien … | Lire la suite

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Michelin Power Cup 2010 : Il reste des places à prendre !!

Par Olivier Breselec  le Mercredi 10 mars 2010 | 2 commentaire(s)

Si jamais vous avez raté le premier wagon, sachez qu’il reste quelques places à prendre pour rouler cette saison dans la Michelin Power Cup. En novembre dernier on vous disait tout ou presque sur cette coupe qui se dispute au guidon des machines au blason ailé montées en Power One… Que ce soit en 600 ou en 1000, des places restent donc à saisir pour vous faire plaisir dans une ambiance conviviale lors des 8 courses de la saison. Ces courses se disputeront sur les 5 plus beaux tracés de… | Lire la suite

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De Radigues Rider School roule avec BMW et sa S 1000RR

Par Olivier Breselec  le Mercredi 10 mars 2010 | réagir ?

Depuis plus d’une année maintenant la S 1000RR attire les regards, les convoitises et lève les babines à la simple évocation du nom d’une sportive Japonaise. Tout le monde se l’arrache, tous veulent la faire rouler même si d’autres, à l’image de Matthieu Lagrive, souhaite voler vers d’autres horizons… A ce titre, même les écoles de pilotage la veulent dans leur box. Preuve en est le nouveau partenariat entre BMW Motorrad France/BMW Motorrad Belux et l’école de pilotage du vice champion du Monde … | Lire la suite

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Direction le Challenge Team Green... interview de Guilhem avant la 1ère course de l'année.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 09 mars 2010 | réagir ?

La saison 2010 pointe le bout de son nez. Dans moins d’un mois, les pilotes de promo vont faire leurs premiers tours de roues. Préparation physique et mécanique verront leur effet dés fin mars sur le tracé du Mans… pour une bagarre plus qu’attendue ! Notre jeune vieux pilote, Alexandre Guilhem, ne fait pas exception et attend avec impatience ses petits camarades de jeu pour se les prendre au freinage. A quelques semaines du coup d’envoi, nous le retrouvons à Lédenon pour une séance de roulage…… | Lire la suite

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Olivier Jacque présent à la seconde Sunday Ride Classic…

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 08 mars 2010 | 3 commentaire(s)

Dix ans après, le champion du monde tricolore ressort sa Yamaha officielle pour l’occasion. Le 4 avril prochain, sur le tracé varois, la 250 fera quelques tours de piste avec un autre champion du monde français : Christian Sarron titré en 1984. «Depuis la ligne d’arrivée du GP d’Australie où j’ai eu le titre, je n’ai jamais reconduit ma 250 » explique Olivier Jacque. « L’an dernier j’ai été charmé par la première Sunday Ride Classic, c’était le meilleur événement pour ressortir cette moto et… | Lire la suite

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