Circuit : l'actu et les news Circuit en continu sur Caradisiac Moto
Par Jean Jacques Cholot le Lundi 21 septembre 2009
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La machine utilisée pour cette course mythique est une véritable moto d’usine, quand même assez éloignée de la classique HONDA CB 750 FOUR.
Le cadre est spécial, les carters moteurs sont en magnésium, les tubes de fourche sont en titane. Le moteur est alimenté par une rampe de carburateurs « usine » en aluminium et magnesium de 35 mm. Cette « Daytona » a continué sa carrière dans différentes courses. La quasi-totalité des pièces de cette machine a été retrouvé en France, en Hollande, au… |
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Par Jean Jacques Cholot le Lundi 21 septembre 2009
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Alors me direz-vous, pourquoi cette journée est elle historique pour HONDA ? Vous l’avez compris, Dick Mann va remporter l’épreuve. Mais pourquoi sa machine a-t’elle tenu alors que les trois autres ont cassé dés le début ? C’est que Dick Mann alors âgé de 36 ans est un malin avec pas mal d’expérience. Il sait sa machine fragile. Dés les essais, il choisi un braquet plus long afin de ménager sa mécanique. Il se qualifie quand même 4ème sur la grille. En début de course, il arrive péniblement à … |
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Par Jean Jacques Cholot le Lundi 21 septembre 2009
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A la fin des années 60, les 200 miles de Daytona, c’est LA course de l’année. Depuis 1937, cette épreuve a toujours été remportée par une moto anglaise (BSA, NORTON, TRIUMPH) ou une moto américaine (HARLEY DAVIDSON, INDIAN). Seulement voilà, depuis un an, une machine japonaise bouleverse le paysage motocycliste mondial : la HONDA CB 750. Cette course se déroule sur une partie de l’anneau de 4 Kms et une portion routière à l’intérieur de cet anneau soit un total de 6,1 Kms à parcourir 53 fois.… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Jeudi 17 septembre 2009
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En guise de clôture, le Team One ZRX (pour lire l’article complet, cliquez ici) avait planté sa grotte une dernière fois sur le circuit du Val de Vienne. Autour de l’enclume on retrouve les membres de l’association, Jean-François Lécureux, le fils du créateur de la Bande dessinée Rahan. Et même si le bilan sportif reste mitigé, cette première saison est on ne peut plus riche en expérience humaine :
Les nombreux donateurs qui ont largement contribué à mener à terme la préparation de la moto… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Mercredi 16 septembre 2009
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Haut de gamme piste de chez Gaerne, la GRW se décline aussi en version étanche. Équipée d’une membrane Gaerne Drytech étanche et respirante introduite entre le cuir et la garniture intérieure, elle permet à la transpiration de s'évacuer tout en empêchant les gouttes de pluie de pénétrer à l’intérieur afin que vos petons restent bien au sec… Outre cette différence notable, surtout en temps de pluie, la botte Gaerne GRW Aquatech reprend les caractéristiques techniques de sa jumelle qui n’aime pas … |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Mardi 15 septembre 2009
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Pour les amateurs de roulage sur circuit, Dafy-Moto devient partenaire du circuit d’Issoire, dans le Puit de Dôme. En solo avec les « Journées Moto » ou sur les conseils experts de Dominique Sarron (tant qu’à faire !!) pour les « Journées d’Initiation », mesurez-vous au tracé de ce circuit exceptionnel ! Et pour rouler en toute sécurité, l’accessoiriste tricolore a tout prévu côté équipement : bref, de quoi vous mettre en jambe pour taquiner le chrono dans les meilleurs conditions possibles. Il … |
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Par Olivier Breselec le Lundi 14 septembre 2009
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En Avril dernier, nous vous présentions le R1 Adrénaline Tour ’09. Derrière ce nom de baptême se cachait quatre journées de circuit au guidon de la toute dernière Yamaha YZF R1 2009 et son quatre cylindres en ligne au calage Cross-Plane… Plus de quatre cent apprentis pilotes se sont succédés au guidon de ces machines libérées pour l’occasion. En plus, ils ont eu l’opportunité de côtoyer leurs pilotes favoris (Ceux du GMT 94, Serge Nuques et bien d’autres), de recevoir de nombreux et affutés… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Jeudi 10 septembre 2009
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Premier sur la grille de départ de la première course de Top Twin, Stéphane Molinier avait toutes les chances d’obtenir son sacre le week-end dernier au Mans. A la fin du premier tour, le pilote KTM a déjà une avance de 3,6 secondes sur plus proche poursuivant : Sam Matthews. Loeul troisième, Baudry et Dallet se battent pour la quatrième place. Une perte de contrôle de Baudry le relègue à la septième place à huit tours de l’arrivée. Toujours en tête Molinier ne lâchera pas sa position de lièvre … |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Mardi 08 septembre 2009
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Pour son premier podium en championnat de France, le jeune pilote engagé au trophée Pirelli 600 revient pour nous sur le week-end dernier au Mans. Troisième, tu montes pour la première fois sur le podium, le week-end dernier est une bonne opération pour toi. - Clive Rambure (C.R) : "Oui, tout à fait, c'est mon premier podium, ça m'a fait du bien mentalement et je compte bien renouveler et pourquoi pas même faire un podium albigeois mi-octobre…" As-tu su ce bon résultat avant de passer le… |
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Par Pauline Rachwal le Mardi 01 septembre 2009
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Depuis 1978, date de sa création, le circuit Carole a toujours eu pour vocation d’être un exutoire pour les motards parisiens. A l’époque il avait été mis en place dans le but d’atténuer l’hécatombe sévissant déjà dans la région par le « Monsieur Moto » de l’époque Yves Mourousi. 31 ans après, le circuit s’affirme plus que jamais dans le milieu et propose des sessions gratuites le week-end pour permettre au maximum de personnes d’en profiter. La rançon du succès ? Un engorgement sans précédent. … |
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