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Championnat de France Superbike au Vigeant (86) : Erwan Nigon dominateur.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 17 mai 2010 | 2 commentaire(s)

Le pilote BMW a largement dominé ce week end au guidon d’une BMW au top. Record absolu du tour, pole position, meilleur tour en piste et victoire dans les deux manches, Erwan était aux anges dimanche après-midi sur ce circuit poitevin qu’il adore. Leader de bout en bout lors de cette deuxième manche, Nigon réalise le meilleur tour en piste dès le deuxième tour en claquant un temps de 1’39.300. Bref, un week end parfait pour le pilote BMW qui garde la tête du classement provisoire avec 138… | Lire la suite

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Championnat de France Superbike au Vigeant (86): le point après une matinée de course.

Par Jean Jacques Cholot  le Dimanche 16 mai 2010 | réagir ?

Après les séances de warm-up, ce sont les 600 Supersport qui ont ouvert le bal. Grégory Leblanc (Kawasaki), après avoir réalisé la pole, l'emporte devant Mathieu Gines (Yamaha). David Nivière (Yamaha), auteur d'une belle remontée, complète le podium. Puis les Superbikes sont entrées en piste. Les deux BMW n'ont laissé aucunes chances à leurs adversaires. Erwan Nigon l'emporte avec 3s 861 d'avance sur son co-équipier Sébastien Gimbert. Olivier Four (Kawasaki), en quatrième position durant toute… | Lire la suite

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Problèmes mécaniques pour Lucas Mahias.

Par Jean Jacques Cholot  le Dimanche 16 mai 2010 | 3 commentaire(s)

Le pilote de la « présipeauté de Groland » est en proie à des problèmes mécaniques à la fin de la deuxième séance d’essais qualificatifs du championnat de France Pirelli 600 sur le circuit du Vigeant. En effet, bien qu’ayant réalisé le quatrième temps à l’issu des deux séances d’essais qualificatifs, le moteur de sa R6 émettant un bruit suspect, ses mécaniciens ont préféré tomber le moteur et partir en quête d’un nouveau moulin afin de pouvoir prendre le départ demain. Tout cela sous l’œil … | Lire la suite

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Championnat de France Superbike au Vigeant (86): Erwan Nigon bat le record de la piste.

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 15 mai 2010 | 3 commentaire(s)

Lors de la superpole qui s'est déroulé sur le circuit du Vigeant il y a quelques minutes, Erwan Nigon, au guidon de sa BMW, réalise un nouveau record sur le circuit poitevin en 1'39 064. A cette occasion, en salle de presse dans une ambiance disons... très détendue, le vice-président du Conseil Géneral de la Vienne, Mr Guillaume De Russé, a remis au nouveau recordman de la piste, ainsi qu'aux poleman supersport et Pirelli 600, à savoir respectivement Grégory Leblanc et Rémy Echard, des billets… | Lire la suite

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Pit Bike, les frenchies à L.A.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 14 mai 2010 | réagir ?

Le 7 mai dernier, s’est déroulée à Los Angeles la plus grande course mondiale de Pit bike. En Catégorie 12 Pro, Mike Valade a tiré son épingle du jeu en pointant à la deuxième place au drapeau à damier derrière Michael Blose. Même si le pilote du team Bucci-moto Workshop n’a pas su profiter d’un bon départ, il n’a rien lâché durant la totalité du run et a même fini sa course d’une manière « impressionnante »… si l’on en croit les journalistes américains. Les autres français se classent… | Lire la suite

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Exclusif : Mathieu Kassovitz fait quelques tours de piste sur la BMW S1000 RR de Superbike…

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 14 mai 2010 | 3 commentaire(s)

Après son rôle dans « Munich » de Spielberg, Mathieu Kassovitz reprend la direction de la Bavière avec l’essai de la plus musclée des allemandes… Journée organisée par Up Racing, l’acteur tricolore féru de BMW a fait quelques sessions de roulage sur le circuit du Vigeant au guidon d’une BMW S1000 RR avant de s’élancer pour quelques tours de piste aux commandes de la 1000 de Sébastien Gimbert et Erwan Nigon, inscrite au championnat de France. De retour aux stands, échange d’impressions entre… | Lire la suite

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Honda Days 2010 : 4 circuirts, 4 dates


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Par Olivier Breselec  le Mercredi 12 mai 2010 | 1 commentaire(s)

Après l'annulation de l'édition 2009, c’est reparti pour un tour. Pour 2010, la firme au blason ailé propose à ses clients de quoi parfaire leur technique au guidon de leur machine sur quatre des plus beaux tracés de l’hexagone. Encadrés par des instructeurs brevetés d’état, vous serez répartis par groupe du niveau au nombre de trois. Durant ces demi-journées de roulage, vous aurez le droit d’arsouiller dans les règles de l’art avec votre promise lors des 3 sessions qui vous seront proposées.… | Lire la suite

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Essai dorsale IXS Pro Back IX Gharial: une armure pour le dos?

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 11 mai 2010 | 4 commentaire(s)

Obligatoire lors des stages de pilotage ou en roulage piste, la dorsale est le parent pauvre des équipements. Boudée par le motard lambda, elle s’avère pourtant être un allier précieux si l’équilibre vient à vous manquer. Caradisiac Moto fait l’essai de l’une d’entre elles : l’IXS Pro Back IX Gharial (… à vos souhaits). La dorsale doit obligatoirement être estampillée EN 1621-2 (protection dorsale) nécessairement de niveau 2 pour être la plus efficace (pour se la jouer simpliste, il s’agit d’un … | Lire la suite

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Interview: Alain et sa 1100XS un poil préparée...

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 11 mai 2010 | 9 commentaire(s)

Notre "microcosme motard" a cela d'enrichissant, c'est que l'on rencontre parfois des gens qui font des choix qui peuvent vous paraître pour le moins surprenant. Jugez plutôt. Prendre un 1100 XS pour faire de la piste!!! L'engin m'a intrigué lorsque je l'ai vu dans le paddock du circuit de Jarama. Du coup, le soir, je suis allé faire la connaissance de son proprio histoire d'en savoir un petit peu plus. Après tout, qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse... Bonjour, tu peux me parler… | Lire la suite

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Pierrot et sa moto: c’est pas du mou de veau !!!...

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 10 mai 2010 | 2 commentaire(s)

Ce brêlon, j'l'avais déjà repéré lors du salon de la moto à Limoges. Un bien beau café racer comme j'les aime. Quant à son pilote, nous avions juste échangé quelques mots. Mais comme je savais que le gars en question serait aux IIème Classic Moto à Jarama, j'aurai bien l'occasion d'en savoir un peu plus sur le bonhomme et sa machine... Salut Pierrot, depuis combien de temps fais-tu de la moto ? Cela fait depuis 1967. A l’époque, tu pouvais passer le permis A, c'est-à-dire toutes cylindrées, à… | Lire la suite

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