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Ducati Club de France: les anciennes ont aussi leur place: rencontre avec Olivier...

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 22 septembre 2010 | réagir ?

Les 30 ans du Ducati Club de France, vous avez pu voir différents reportages sur Caradisiac. L'exposition de motos de la marque présentée le long des stands du circuit du Vigeant, coté paddock, était tout simplement exceptionnelle. Rencontre avec Olivier, une des chevilles ouvrières de ce fabuleux week-end. Salut Olivier, tu peux nous dresser un petit peu ton portrait? Je m’appelle Olivier Ribette, je suis au Ducati Club de France depuis 1991. J’ai roulé sur des motos japonaise jusqu’au jour où … | Lire la suite

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WERC ce week-end à Carole : des finales à gogo en plus du Festival de la Moto et du Scooter : « fête » d’une pierre deux coups…

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 22 septembre 2010 | réagir ?

Bon, je sais, le jeu de mots est un peu tiré par les cheveux !!! N’empêche que ce week-end, ce sera vraiment la fête de la moto du coté du circuit carole. En effet, le Festival de la Moto et du Scooter, qu’Olivier et Damien vous ont déjà présenté, se tiendra juste à coté du fameux circuit, qui lui, accueillera Marc Mothré et toute son équipe pour les finales du WERC. Pas moins de sept compétitions se sont données rendez-vous pour leur dernière épreuve de la saison. Si pour certaines, le titre… | Lire la suite

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WERC au Vigeant (86) : le challenge des monos : les essais, la course, le bilan et les photos…

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 22 septembre 2010 | réagir ?

Bon ! Autant vous prévenir tout de suite, le Challenge des Monos a été mon coup de cœur du week-end. Des préparations d’enfer à partir du moteur le plus simple qui soit (enfin, tout est relatif…), j’ai nommé le gromono. Ajoutez à ce la une super ambiance avec des rencontres inattendues, et vous avez tous les ingrédients pour d’excellents moments passés en compagnie de véritables passionnés pour certains un peu déjantés quand même… Bref ! Tout ce que j’aime… Commençons par le commencement du… | Lire la suite

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Michelin Power Cup: de nouvelles perspectives pour 2011.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 14 septembre 2010 | réagir ?

Apparue il y a désormais 3 ans, la Michelin Power Cup séduit nombre de pilotes amateurs désireux d'aborder la course sans pour autant hypothéquer leur rein ou vendre un œil : « La Michelin Power Cup est une formule qui s’adresse au plus grand nombre où les maîtres mots sont compétitivité, sportivité et convivialité. C’est aussi pour les pilotes l’opportunité de bénéficier de la technologie et de l’expertise de Michelin. Notamment grâce à la mise à disposition de la technologie bigomme des pneus … | Lire la suite

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Interview de Christophe Charles-Artigues: un CV long comme un jour sans pain pour un passionné pur et dur...

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 14 septembre 2010 | réagir ?

Bonjour Christophe; peux-tu te présenter et nous parler un peu de ta carrière? Donc je me présente, Christophe Charles-Artigues, pilote moto depuis maintenant quelques années puisque mes premières courses moto en vitesse, c’était en 1987, avec quelques courses de mobs avant ça. Je suis passé un peu par toutes les catégories : tout d’abord en Promosport 125cc et tout de suite, parallèlement à cette catégorie, on m’a proposé de courir sur une Guzzi en bataille des twins en 1988. En 1989, j’ai… | Lire la suite

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Bol d'Or 2010: Team Bikers Days Endurance: en tête des superstocks à 1h du drapeau à damier: réaction des pilotes.

Par Jean Jacques Cholot  le Dimanche 12 septembre 2010 | réagir ?

A une heure du passage sous le drapeau à damier, on y croit dur comme fer pour la victoire dans la catégorie Stocksport pour le team Biker's Days Endurance. Après une qualification en 23ème position au classement général sur 63 teams engagés (8ème dans la catégorie Superstock), les choses se gâtent lors du warm-up. En effet, Marc Fissette chute sans gravité. Heureusement pour les mécaniciens, seul le carénage a souffert. La nuit a été plutôt tranquille. Les relais se sont succédés sans… | Lire la suite

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WERC au Vigeant (86): Twin Cup : les qualifs, les courses et les photos…

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 10 septembre 2010 | réagir ?

Cette catégorie, réservée aux bicylindres de moyenne cylindrée, est une formule relativement accessible pour qui veut se faire plaisir sur piste. Le plateau est majoritairement constitué de Suzuki SV (les trois-quarts des machines engagées) et de Kawasaki ER6. Une seule Ducati 696 était venue mettre une petite touche italienne dans cette catégorie lors de ce week-end sur le circuit du Val de Vienne. Les hostilités débutent samedi matin par une première séance d’essais qualificatifs de 15… | Lire la suite

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WERC au Vigeant (86) : Promotion Cup 600 : essais, courses, bilan et photo.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 09 septembre 2010 | réagir ?

En claquant un 1:46.495 dans le troisième tour de la première séance qualificative de la Promotion Cup 600, il s’en est fallu de peu pour que Maxime Gucciardi (n° 77) ne batte le meilleur temps réalisé par les 1000cc ce même week-end (Johann Macé 1:46.329). Sachant que la plus haute marche du podium final se jouera certainement entre lui et Laurent Derine (n° 6), la baston s’annonce chaude entre les deux Yamaha R6. Après les séances libres du vendredi, c’est un programme chargé qui attend les… | Lire la suite

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Scorpion: écran racing en approche.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 09 septembre 2010 | réagir ?

Dans les magasins représentant le géant coréen, les écrans plats racing optionnels pourront remplacer le vôtre si toutefois votre casque est un Exo-750 Air, un Exo-700, un Exo-450 Air ou un Exo-400. Ainsi pourvu votre ScorpionExo® répondra aux homologations course. Pourvu de deux molettes en plastique, l’écran plat racing acceptera sans soucis des tears-off qui pourront se régler via l’excentrique des molettes. Notons que cette nouveauté (pour le public) bénéficie du traitement anti-buée… | Lire la suite

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WERC au Vigeant (86) : Promotion Cup 1000 : essais, courses, bilan et photos…

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 09 septembre 2010 | réagir ?

Vendredi 3 septembre 2010, sur le circuit du Val de Vienne, tous les acteurs du WERC, accompagnés des concurrents du championnat de France de Vitesse Motos Anciennes et du Challenge des Monos, s’installent dans le paddock. Les participants de la Promotion Cup 1000 sont bien entendus de la fête. La puissance des 1000 cc devrait faire parler la poudre dans les lignes droites du tracé du Vigeant. Les trois premiers du classement provisoire, à savoir Franck Jarrige, Franck Deneque et Julien… | Lire la suite

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