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Le circuit de Montlhéry fêtera ses 90 ans cette année.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 09 janvier 2014 | réagir ?

Cette année (les 10 et 11 octobre précisemment), cela fera exactement quatre-vingt-dix ans que le mythique anneau de Montlhéry aura été inauguré. En effet, en 1924, grâce à l'opiniâtreté de l'industriel Alexandre Lamblin, la France, après l'Angleterre, les Etats-Unis et l'Italie, se dote enfin d'un circuit apte à satisfaire tous les passionnés de sports mécaniques. Bien entendu, plusieurs manifestations ne manqueront pas de commémorer cet anniversaire tout au long de l'année. L'UTAC,… | Lire la suite

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Le retour de la moto sur le circuit Charade (63).

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 03 janvier 2014 | 1 commentaire(s)

Après le pessimisme ambiant qui nous a accompagné pendant l'année 2013, il semblerait que 2014 ait décidé de balayer tout ça. En effet, les bonnes nouvelles, dans le milieu de la moto ancienne, se suivent pour notre plus grand plaisir. Après le retour de l'endurance sur le circuit Paul Ricard du Castellet, c'est le tracé de Charade, dans le Puy de Dôme, qui nous invite à user de la gomme sur ce lieu mythique. A l'initiative de l'association "Agissons pour Charade", une grande manifestation… | Lire la suite

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Bikers Classics 2014: la Suzuki 500 RG à l'honneur pour cette 12ème édition.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 02 janvier 2014 | réagir ?

La douzième édition des Bikers Classics, organisée par nos amis belges de DG Sport sur le circuit de Spa-Francorchamps, se tiendra du 4 au 6 juillet 2014. Cette année, les organisateurs ont décidé de mettre à l'honneur la Suzuki 500 RG. En effet, cela fait quarante ans que cette machine s'est alignée sur les grilles de départ du "Continental Circus" aux mains d'un phénomène griffé du numéro 7: Barry Sheene. A ses coté, on retrouvera tout au long de la saison 1974 le vaillant Jack Findlay. Une… | Lire la suite

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L'endurance fait son retour au Castellet (83)...

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 02 janvier 2014 | réagir ?

C'est en 1999 que s'est courue pour la dernière fois la fameuse épreuve du Bol d'Or sur le célèbre circuit Paul Ricard du Castellet. Quinze ans de disette pour les motards du sud obligés de remonter vers le nord et d'affronter les rigueurs climatiques pour pouvoir assister aux courses d'endurance (certains ont même investi dans des chaînes ou des pneus cloutés pour cette transhumance...). Blague à part, les 4, 5 et 6 avril 2014, une épreuve de 4 heures réservée aux machines classiques sera… | Lire la suite

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"Fête nationale de la moto... ça va barder": les 12 et 13 juillet 2014 à Carole


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 30 décembre 2013 | réagir ?

Alain Brochery vous fait entrer dans la danse en mettant en place « La fête nationale de la moto… ça va barder » en juillet prochain. A vos tablettes… Après avoir créé le « Guidon d’Or, le Short Track de Paris, le Dragstermania et le Supermotard », Alain Brochery remet le couvert et vous donne rendez-vous les 12 et 13 juillet prochain sur le circuit Carole. 17 pouces.net nous donne quatre indices : - J’espère qu’il va pleuvoir… sinon, j’arrose - Ce n’est pas un Supermotard - Cette course… | Lire la suite

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FFM: les licences 2014 sont disponibles


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 23 décembre 2013 | réagir ?

C’est parti pour une année de piste : les licences 2014 sont désormais disponibles sur le site internet de la FFM. Comme toutes les années la Fédération Française de Motocyclisme (ou FFM pour les intimes) met en ligne ses licences. 2014 ne dérogera pas à la règle. Une fois sur le www.ffmoto.org (puis cliquer sur l’icône « Licence ») vous pourrez en ligne faire votre demande de licence qu’elle soit annuelle, « primo-lincencié » ou « une manifestation ». Notons que désormais le CASM est… | Lire la suite

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La Suzuki Académie répond présent pour 2014

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 23 décembre 2013 | réagir ?

Le SERT remet le couvert en 2014 avec sa Suzuki Académie donnant la possibilité à tous les possesseurs de Suz’ de s’initier ou de parfaire leur pilotage sur piste, le tout accompagnés du team champion du Monde. Dominique Meliand et des pilotes du SERT vous permettent de profiter de leur savoir-faire lors d’un stage de pilotage. Durant 2 jours l’équipe championne du Monde vous livrera ses trucs et astuces pour progresser sur piste en toute sécurité. Pour sa seconde année d’existence les… | Lire la suite

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KTM se lance dans les coupes de marque en 2014: 390 Duke Cup


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 18 décembre 2013 | réagir ?

KTM continue son offensive « routière » voire pistarde puisque l’autrichien proposera dès 2014 une coupe de marque : la 390 Duke Cup. C’est une réelle nouveauté car KTM avec cette Cup se lance pour la première fois dans une coupe de marque. C’est Motors Events, à qui l’on doit le WERC, qui s’y colle en proposant un calendrier de six dates qui emmèneront les pilotes du Bol d’Or aux 24 heures du Mans. Plutôt séduisant avec un tarif qui ne donne pas dans l’excès permettant aux 40 pilotes et à KTM … | Lire la suite

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WERC et Team Motors Events: le calendrier de la saison 2014.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 29 novembre 2013 | réagir ?

On ne s'endort pas du coté du Team Motors Events puisque Marc Mothré et toute son équipe ont déjà bouclé leur calendrier pour la saison 2014. Les quatre catégories déjà en place reprennent du service, à savoir Promotion Cup 600cc et 1000cc Dunlop, Coupe de France Roadster Cup April Moto, et Coupe de France Twin Cup April Moto, avec toujours le même schéma: une course de vitesse et une course d'endurance. Mais un petit nouveau vient enrichir le programme puisque 2014 verra la création de la KTM… | Lire la suite

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Programme Ducati Racer : ce qui vous attend pour 2014


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 23 novembre 2013 | réagir ?

Né en 2013 le Programme Ducati Racer remet ça. Gardant une recette qui semble porter ses fruits, Ducati continue à aider ses pilotes avec le remboursement de la carte grise de l’italienne et de l’échappement, si toutefois ils s’engagent au guidon d’une Panigale, qu’elle cube 899 ou 1199 cm3. Une remarque cependant, il faudra que la moto soit sur la grille de départ d’au moins 2 courses de l’un des Championnats éligibles, soit la Coupe de France European-Bikes ou le Promosport 1000 ou encore les … | Lire la suite

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