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Les Motus MST et MST-R en piste sous l'œil d'Öhlins [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Lundi 02 mai 2011 | 1 commentaire(s)

Depuis l'annonce qu'une Motus était en court de développement de l'autre coté de l'Atlantique, les choses se précipitent. D'ailleurs, André semblait envouté par les vocalises de son V4... issu d'une Corvette (1/2 V8). Aujourd'hui, deux machines se partagent la gamme du constructeur Motus : un roadster et une GT baptisés respectivement MST et MST-R. Des lettres qui ont une portée particulière en France... Toujours est-il que ces deux Motus poursuivent leur mise au point sur le circuit de Barber… | Lire la suite

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Dis, comment on fabrique une combinaison de piste !? T'as qu'à demander à Alpinestars !!!! [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Jeudi 28 avril 2011 | 1 commentaire(s)

Quand on est sur une bécane, on est loin d'imaginer le nombre de personnes qui ont été nécessaires au fait, qu'à cet instant «t», on passe un très bon moment (ou pas d'ailleurs). Entre ceux qui ont œuvré pour nous fabriquer la moto, ceux qui ont joué les chimistes pour les pneumatiques et ceux qui se sont torturés l'esprit pour nous pondre un équipement aussi fashion que sécuritaire... ça nous fait des milliers de personnes et autant de nationalités. Prenons le cas d'Alpinestars qui, depuis de… | Lire la suite

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Classement cumulé de la Roadster Cup à Pau.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 22 avril 2011 | réagir ?

« Vieux motard que jamais »…Comme nous vous l’avions dit dans le reportage sur les courses d’endurance du WERC disputées sur le circuit de Pau-Arnos les 9 et 10 avril dernier, une grosse chute d’un concurrent, heureusement sans gravité, avait rependu de nombreux débris sur la piste. Une interruption de course afin de tout remettre en ordre et c’est une épreuve en deux temps entrainant un classement cumulé qui déterminera l’ordre d’arrivée de cette catégorie. C'est donc Kevin Bugaud qui s'impose … | Lire la suite

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Stage Ducati : 30% de remise pour les pilotes Top Twin !!

Par Olivier Breselec  le Jeudi 21 avril 2011 | réagir ?

Les 10 et 11 mai prochain, sur le circuit du Vigeant, l'école de pilotage BMC dispensera un stage de pilotage Ducati avec la fine fleur de ses instructeurs. A cette occasion, Ducati West Europe a une petite surprise pour les pilotes qui essorent la poignée dans la coupe de France Top-Twin... 30% de ristourne, voilà ce qu'il vous sera possible d'obtenir si vous vous inscrivez pour ces deux jours de stage, soit un tarif 515 €uros - 30% = 360,50 €uros !! Pour vous y inscrire, vous pouvez passer un … | Lire la suite

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Challenge Protwin: tous les résultats de la première manche sur le circuit de Magny-cours.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 21 avril 2011 | réagir ?

A l'occasion du 75ème Bol d'Or qui se courait les 16 et 17 avril dernier sur le circuit de Nevers Magny-Cours, tous les pilotes du Challenge Protwin s'étaient donné rendez-vous pour une première confrontation. Dés le vendredi matin, une première séance d'essais qualificatifs de 25 minutes permet de voir si les outils sont bien affûtés, et de juger l'état des troupes. Romain Monticelli, au guidon de sa Ducati 1198 pointe en haut de la feuille de classement, devançant de 3/10ème le lauréat de la… | Lire la suite

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Honda Days 2011 : 4 dates, 4 circuits

Par Olivier Breselec  le Mardi 19 avril 2011 | réagir ?

Plus les années passent et plus le circuit est important dans la vie d'un motard. Une fois de plus Honda France invite les motards à prendre la piste en toute sécurité à l'occasion des Honda Days. Pour 2011, 4 dates et 4 circuits vous attendent... sortez les agendas !! Encadré par des instructeurs brevetés d'état, vous profiterez de ces journées pour parfaire votre technique de pistard, peut être vous initier aux joies de la piste ou tout simplement tenter de percevoir les sensations… | Lire la suite

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Les conseils de Jeff Cortinovis pour faire un tour rapide à Magny-Cours [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Vendredi 15 avril 2011 | 3 commentaire(s)

Alors que Magny-Cours reçoit ce week-end la première manche du Championnat du Monde d’Endurance 2011, Je vous invite à visiter le tracé Nivernais de l’intérieur. Fringuez-vous, c’est parti… C’est la caméra visée sur le casque de Jeff Cortinovis vous offre deux tours sur un tracé qui, il y a quelques années encore, accueillait la Formule 1. Rapide, technique, sélectif, Nevers Magny-Cours ne s’apprivoise pas si facilement que cela. Pour y rouler vite et claquer une pendule, il faut des conseils.… | Lire la suite

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WERC à Pau: les courses d'endurance.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 14 avril 2011 | réagir ?

C'est en milieu de matinée que la catégorie Twin Cup prend place sur la ligne de départ pour son épreuve d'endurance. La piste est encore à peu prés sèche malgré une nuit humide et personne ne sait combien de temps cela va durer. Après avoir remporté la course du samedi (voir le résumé ici), Damien Vasseur récidive (avec en prime le point du meilleur tour en course) au guidon de sa SV avec 12 secondes d'avance sur Maxime Humeau qui reprend du poil de la bête après sa 7ème place aux essais et sa … | Lire la suite

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1ère épreuve du Challenge Protwin ce week-end en marge du 75ème Bol d’Or.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 14 avril 2011 | réagir ?

C’est donc ce week-end qu’aura lieu la 75ème édition du Bol d’Or, sur le circuit de Nevers Magny-Cours dans la Nièvre. Bien entendu, Caradisiac, grâce à Vincent, sera sur place pour vous faire vivre au plus prés cette fameuse épreuve d’endurance qui ouvre le championnat du monde de la discipline. En marge de cette compétition, plusieurs épreuves se disputent, dont la première manche du Challenge Protwin. Avant de faire le point avec Florence de Salve, la présidente de cette association, voici… | Lire la suite

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Interview de Florence de Salve, présidente du Challenge Protwin.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 14 avril 2011 | 3 commentaire(s)

Bonjour Florence, peux-tu te présenter et nous dire comment tu es venue à la moto pour, au final, prendre la tête de l’association Protwin ? Bonjour. Donc je m’appelle Florence de Salve. J’ai roulé pendant plusieurs années sur la route avant de rencontrer le père de mes enfants qui faisait déjà de la piste. Du coup, j’ai commencé par courir en AFAMAC sur une Triumph 8 soupapes, puis j’ai dû arrêter pour donner naissance à mes enfants. Ensuite, j’ai repris la piste en participant notamment deux… | Lire la suite

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