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Coupes Moto Légende 2011: les machines d'après guerre (portfolio 21 photos )

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 20 juin 2011 | réagir ?

Les motos produites depuis la fin de la deuxième guerre mondiale jusqu'en 1985 sont extrêmement nombreuses aux Coupes Moto Légende puisque pas moins de sept séries leurs sont réservées. Voici quelques clichés pris pendant ces trois jours qui, malheureusement, ont été trop courts pour tout voir. Classique des motos de course d'avant et d'après guerre, la Norton Manx est toujours un régal pour les yeux... Restons dans la marque anglaise avec cette version commerciale (baptisée Norton John Player)… | Lire la suite

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Christophe Guyot et David Checa remportent le trophée Grégory Lemarchal.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 16 juin 2011 | 2 commentaire(s)

C’est au guidon d’une Yamaha R1 préparée par la célèbre concession « Les 2 roues » basée à Roissy et équipée de pneumatiques Michelin que Christophe Guyot et David Checa ont remporté le trophée Grégory Lemarchal. Organisée par l’association O3Z les 11 et 12 juin dernier sur le circuit Carole, cette course d’endurance de cinq heures avait pour but de récolter des fonds pour l’association portant le nom du jeune chanteur malheureusement disparu trop tôt de la mucoviscidose. Partis en pole… | Lire la suite

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WERC GP RACER : 3ème manche ce week-end (18 et 19 juin) sur le circuit de Dijon-Prénois.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 15 juin 2011 | 1 commentaire(s)

Après Pau-Arnos début avril et Lédenon mi mai, c’est le circuit de Dijon-Prénois qui accueillera les participants des Week-End Racing Cup. Avec 16 séances d’essais qualificatifs et 13 courses dont quatre d’endurance, les quelques 300 pilotes qui affronteront le rapide tracé vous en donnerons pour votre argent puisque l’entrée pour les deux jours n’est que de 10 euros. Alors si vous voulez savoir si le couple Jimmy Maccio/ZX10R saura contenir la R1 de Laurent Derine en promotion 1000, voir la R6 … | Lire la suite

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Coupes Moto Légende 2011: les machines d'avant guerre (portfolio 32 photos)

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 14 juin 2011 | réagir ?

Commençons ce tour d'horizon des machines d'avant guerre par la série C réservée aux motos des origines jusqu'à 1930. Chauvinisme oblige, ce sont les motos françaises qui ouvrent le bal. Tout d'abord, voici une 350cc Alcyon de 1929 type 301A. Cette fameuse marque française a fabriqué des motos pendant un demi siècle de 1904 à 1954 et s'est illustrée dans le domaine de la compétition. Seconde machine emblématique de la production hexagonale, Gnome-Rhône. Cette société, qui existe toujours,… | Lire la suite

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Coupes Moto Légende 2011: les machines de course (porfolio 26 photos)

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 13 juin 2011 | 1 commentaire(s)

Les deux séries regroupant les motos de course permettent aux spectateurs d'admirer certaines machines qui ont marqué l'histoire de la compétition il y a quelques années. Si la plupart d'entres elles sont des fidèles de la manifestation, chaque millésime nous apporte son lot de nouveautés. Bien évidement, il m'est impossible de vous présenter ici tous les modèles de chaque session. Donc voici quelques clichés pris au fil des allées et autres box durant ces trois jours. Commençons par cette… | Lire la suite

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Iron Bikers première édition fin juin à Carole : ça se précise.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 08 juin 2011 | réagir ?

Caradisiac vous l’a déjà annoncé (voir l'article d'Alexandre ici), la première édition de l’Iron Bikers se tiendra les 24 et 25 juin prochain sur le circuit Carole. Si l’accent est mis sur les machines de caractère des années quarante jusqu’en 80, d’autres plus récentes, genre café racer et autres bécanes au tempérament bien trempé, seront également de la partie. En marge des démonstrations sur la piste, le paddock sera l’occasion, pour les amateurs, de replonger quelques décennies en arrière.… | Lire la suite

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WERC à Lédenon: la FZ8 vient contrarier les Street Triple en Roadster Cup.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 08 juin 2011 | 6 commentaire(s)

Dans cette première séance d'essais qualificatifs, Jérôme Putin, arrivé sur le circuit de Dijon en leader, place sa Street Triple en haut de la feuille de classement en étant le seul à passer sous la barre symbolique des 1:30. Mais Mathieu Charpin veille au grain avec sa Yamaha FZ8, bien décidé à venir contester la domination des fameuses Triumph. Et cela se confirme dans la deuxième séance puisque le pilote de la marque aux diapasons réussi à se placer sur la première place de la grille de… | Lire la suite

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WERC à Lédenon: Damien Vasseur domine la catégorie Twin Cup.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 07 juin 2011 | réagir ?

Ce sont des séances d'essais qualificatifs perturbées par la pluie qui attendaient les pilotes de la catégorie Twin Cup. Les quelques courageux qui oseront sortir lors de la deuxième session n'amélioreront pas leur temps. On retrouve Damien Vasseur sans grande surprise en haut de la feuille des temps. Celui qui avait survolé la première épreuve à Pau confirme sa domination cette catégorie. François Gilles et Eric Pellegrino sur Kawasaki ER6 ainsi que Yann Pasco sur Suzuki SV complètent la… | Lire la suite

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WERC à Lédenon: tout sur la catégorie Promotion Cup 600.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 07 juin 2011 | 1 commentaire(s)

C'est en leader incontestable du classement général provisoire, suite à ses bonnes performances sur le circuit de Pau lors de la première confrontation, que Julien Thielin aborde ce deuxième rendez-vous des WERC sur le tracé de Lédenon. Maxime Gucciardi, venu en invité puisque désormais engagé en championnat de France Supersport, s'adjuge la pole position avec plus d'une seconde pleine d'avance sur son poursuivant direct, Guillaume Saive. En troisième place sur la grille de départ, Clément… | Lire la suite

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WERC à Lédenon: tout sur la catégorie Promotion Cup 1000.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 07 juin 2011 | réagir ?

Arrivé en leader du classement provisoire après ces deux victoires à Pau, Laurent Derine, au guidon de sa Yamaha R1, confirme sa bonne forme en s'adjugeant le meilleur temps des essais dès la première séance. Il devance l'infatigable Bruno Le Bihan qui court uniquement pour le plaisir compte tenu de son palmarès. René Richert place sa GSXR à quelques dixièmes tandis que Jimmy Maccio est à un peu plus d'une seconde de la pole position. Fabian Hertfort, à bord de sa BMW, est à l'aspi à à peine… | Lire la suite

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Les essais qualificatifs.
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