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8h d'Oschersleben: le S.E.R.T. l'emporte et conforte sa position de leader.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 14 août 2012 | réagir ?

A l’issue de la quatrième manche, sur les cinq que compte le championnat du monde d’endurance millésime 2012, sur le circuit allemand d’Oschersleben, le S.E.R.T. signe une nouvelle victoire, confortant ainsi sa position de leader au classement général. Impériales pendant les essais libres et qualificatifs, les trois pilotes de la Suzuki 1000 GSXR, à savoir Vincent Philippe, Anthony Delhalle et Yukio Kagayama, managés par Dominique Melliand, remportent cette épreuve après dominé la course… | Lire la suite

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3ème édition des 200 Miglia di Imola Revival du 21 au 23 septembre 2012.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 14 août 2012 | réagir ?

Compte-tenu du succès rencontré par les deux premières éditions, DG Sport, l’organisateur à qui l’on doit déjà les Bikers Classics (qui vient de fêter son dixième anniversaire début juillet sur le célèbre tracé de Spa-Francorchamps) pour ne citer que les manifestations dédiées aux machines classiques et anciennes, remet le couvert du 21 au 23 septembre 2012 sur le circuit d’Imola en Italie. Une épreuve d’endurance de quatre heures, calquée sur celle déjà en place sur le célèbre tracé belge,… | Lire la suite

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8h d'Oschersleben Stocksport: la victoire et la tête provisoire pour le team Motors Events.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 13 août 2012 | réagir ?

Après un début d'année difficile (problèmes techniques et chutes au Bol d’Or, stop and go au Qatar pour pilote s’étant présenté en retard au départ), c’est avec une vingtaine de points de retard sur les leaders du classement général provisoire, à savoir le team Penz 13, que toute l’équipe de Marc Mothré et Hervé Moineau s’est présentée en Allemagne pour les huit heures d’Oschersleben. L’objectif du team était simple, tout du moins sur le papier : la victoire afin de combler au maximum le retard … | Lire la suite

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Interview de Ludovic Loeul, leader du classement provisoire du challenge Protwin, qui jouera les Casey Stoner cet été...

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 27 juillet 2012 | réagir ?

Bonjour Ludovic. Tu es en tête du classement provisoire du challenge Protwin, mais avant d’en arriver là, comment es-tu arrivé à la compétition moto ? En fait, le coupable, il est là (il me désigne un des convives attablé sous le auvent NDR). C’est mon oncle. Je l’ai suivi depuis que je suis tout petit, et maintenant, c’est l’inverse. En fait, c’est grâce à lui, ou c’est de sa faute ; ça dépend comment on l’interprète. J’ai commencé par le motocross pendant une dizaine d’années, puis j’ai fait … | Lire la suite

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Interview de Philippe Gonod, organisateur de la Michelin Power Cup.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 26 juillet 2012 | réagir ?

Bonjour Philippe. Qui es-tu et comment as-tu commencé la moto ? Je m’appelle Philippe Gonod, et je suis gérant de la société Touch and Go. J’ai créé cette société en 1993. A la base, c’était une agence de communication dans le sens traditionnel du terme, et en 1996, nous avons commencé à travailler sur les coupes Honda. Donc nous sommes dans le milieu des coupes de marques depuis cette date là. Ma passion de la moto remonte à mon enfance. Mes parents avaient un commerce à Bourg-en-Bresse et… | Lire la suite

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Actualité - Allemagne: Le Nürburgring est en pleine banqueroute

Par André Lecondé  le Jeudi 19 juillet 2012 | réagir ?

Dur dur d'être un circuit européen. On sait que l'Espagne tire la langue pour garder ses sites à flot, ou que le Portugal se demande si Portimao va pouvoir honorer son rendez-vous avec le Superbike cette saison. Mais dans les pays de la zone euro supposés forts, on n'est pas plus malins. Prenez l'exemple de l'Allemagne si vertueuse. Elle va devoir se résoudre à mettre son tracé du Nürburgring en veilleuse après une gestion « bling bling » d'un duo nommé Kai Richter et Jörg Linder. Des… | Lire la suite

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Superbike - Italie: Sale temps pour Monza

Par André Lecondé  le Dimanche 15 juillet 2012 | réagir ?

On ne peut pas dire que ces temps-ci le légendaire circuit de Monza coule des jours heureux. Depuis le rendez-vous du Superbike, gâché par la pluie et le mécontentement des pilotes, le site va de Charybde en Scylla. Ainsi, il est dans la tourmente d'une enquête financière portant, entre autres, sur de lourdes fautes de gestion présumées et des suspicions de fraudes fiscales. Mais il est également sur la sellette à cause du revêtement de sa Parabolique dont la nature, après expertise, a démontré … | Lire la suite

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Enfin de nouvelles couvertures chauffantes chez Bihr: les Evo.2


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 juillet 2012 | 1 commentaire(s)

Remplaçant la première version pour le moins décevante, les couvertures chauffantes Evo.2 partent à la conquête des pistards, qu’ils roulent en sportive ou en supermotard. Cette nouvelle génération de couvertures chauffantes à fonction autorégulatrice permet une montée et un maintien de la température annoncés comme efficaces. Pour ce faire Bihr offre une puissance max de 1000 Watts capables de monter en température jusqu’à 80°C puis de réguler cette dernière à environ 75°C grâce à des sondes… | Lire la suite

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10ème Bikers Classics les 29,30 juin et 1er juillet: le Superbike à l'honneur, mais pas seulement...

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 28 juin 2012 | réagir ?

Les Bikers Classics, manifestation de motos anciennes et classiques, que nous devons à nos amis belges de DG Sport, fêteront leur dixième anniversaire sur le superbe circuit de Spa-Francorchamps. Le mythique tracé résonnera au son des machines de Superbike qui ont imprimé les premières pages de cette catégorie dans l’histoire de la compétition moto. Et pour que la fête soit complète, ce sont plusieurs champions du monde qui prendront le guidon de différentes machines. Freddie Spencer, après une … | Lire la suite

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La sélection pour les Scorpion Masters 2012: c'est comme vous voulez, quand vous voulez...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 27 juin 2012 | 1 commentaire(s)

Les sélections des Scorpion Masters changent quelque peu avec désormais la possibilité de choisir votre discipline. A vous donc de choisir une seule discipline entre les quatre proposées pour prétendre participer aux prochains Scorpion Masters. Vitesse, enduro, trial ou supermotard permettra aux meilleurs de rivaliser avec les plus grands noms de la moto, qu’ils soient français ou étrangers. Pour faciliter encore la chose, aucune date de roulage n’est imposée puisqu’il vous sera possible de… | Lire la suite

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