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Superbike - Laconi: "J'ai de grands espoirs pour cette année"


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Par André Lecondé  le Lundi 11 février 2008 | réagir ?

Une fois encore, Régis Laconi sera un de nos meilleurs espoirs pour un mondial Superbike en constante évolution. Une preuve parmi tant d’autres de cette expansion, mais qui concerne particulièrement notre Gaulois, cette implication officielle cette saison du constructeur Kawasaki dans le milieu toujours au travers de la structure PSG-1. Une entrée en matière qui induit un traitement tout à fait officiel de la nouvelle ZX-10R. La nouvelle arme d’Akashi a néanmoins démontré qu’elle avait toujours … | Lire la suite

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Supersport: Le défi français a une nouvelle recrue

Par André Lecondé  le Mardi 29 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

Le lancement de la saison au Qatar approche et il ne reste plus beaucoup d'opportunités de tests avant de se lancer dans le grand bain. Une conjoncture qui n'est pas facile à négocier lorsque l'on parie sur une nouvelle moto qui plus est avec une structure inédite. C'est pourtant la complexe équation que doit résoudre le défi français en Supersport, initié par Jean Christophe Ponsson et techniquement suivi par Solution F. Pour ce faire, le projet s'est attaché les services d'un vétéran toujours … | Lire la suite

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Superbike - Kawasaki: La nouvelle moto de Régis

Par André Lecondé  le Lundi 28 janvier 2008 | réagir ?

La nouvelle moto de Régis s’est présentée ICI ce week-end du côté de San Marin en même temps que tout le staff Kawasaki PSG-1, dont le nouveau venu des Grands Prix, Tamada et la jeune recrue Tiberio. Enfin, presque toute l’équipe puisque manquait à l’appel Virginio Ferrari qui a déclaré forfait à la dernière minute pour laisser les verts et leur nouvelle ZX-10R. Il sera remplacé dans sa fonction par Francesco Mastrandrea. Une moto qui a causé des soucis de « chattering » lors de … | Lire la suite

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La ZX-10R en Akrapovic

Par Vincent Demeslay  le Lundi 28 janvier 2008 | réagir ?

Les premiers essais réalisés avec la ZX-10 R 2008 laissent présager des capacités à faire tomber les chronos sur tous les circuits du monde. Et ce, en configuration d'origine. Pour ceux qui trouvent que la ZX-10 R manque encore de peps, alors Akrapovic vous propose une ligne complète afin de gagner sur toute la plage de régime. Il s'agit du système Evolution : une ligne complète avec collecteur et tube en titane. Le silencieux équipé d'un réducteur de bruit est quant à lui disponible en version … | Lire la suite

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Superbike: Virginio Ferrari et Kawasaki, c'est déjà fini !


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Par André Lecondé  le Jeudi 24 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

Voilà une nouvelle venue d'ICI à laquelle on ne s’attendait pas. A deux jours de la présentation officielle du team PSG-1 Kawasaki, événement qui devait sceller dans les mémoires collectives, le retour officiel d'Akashi dans le mondial Superbike avec des ambitions de titre, voilà que celui qui symbolisait cette étape importante quitte l’aventure. Virginio Ferrari, l’homme qui avait été mis là pour mener les troupes abandonne le navire, officiellement pour des raisons personnelles. Ce serait… | Lire la suite

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Supersport - Le défi français à Valence: Arnaud ravi par le moteur

Par André Lecondé  le Dimanche 20 janvier 2008 | 10 commentaire(s)

Ce week end, le défi français pour le mondial Supersport initié par Jean Christophe Ponsson, mis en musique par Solution F et joué par notre ex-Champion du Monde GP125 Arnaud Vincent s’est fait les dents sur le tracé de Valence. Une séance d’essai on ne peut plus importante puisque la ZX-6R présentée est maintenant équipée du moteur et de l’électronique revus et corrigés par les Gaulois, tandis que le châssis continue son évolution autour de l’amortisseur 4.42. Des tests sans chronos mais avec… | Lire la suite

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Superbike - Perdercini: Iannuzo soigne son relationnel

Par André Lecondé  le Samedi 19 janvier 2008 | réagir ?

Etre pilote professionnel permet de connaître d’intenses moments d’exaltations. Le lot de ceux qui ont le talent et l’opportunité de vivre de leur passion. Ceci dit, ces instants là ont généralement lieu sur la piste, tandis que les autres obligations de ce statut néanmoins privilégié peuvent paraître, à côté, particulièrement fastidieuses. Ainsi est-ce le cas, lorsqu’il faut satisfaire aux exigences des relations publiques au profit de l’investisseur titre de l'écurie ou du partenaire … | Lire la suite

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Superstock 1000: Tiberio arrive chez Pedercini

Par André Lecondé  le Dimanche 13 janvier 2008 | 3 commentaire(s)

Après une saison 2007 passée entre le Supersport et le mondial Superbike avec des Honda, Yoann Tiberio a décidé de changer radicalement d’orientation pour 2008 en optant pour le 1000 Superstock et Kawasaki. Et ce au sein de l’écurie transalpine Pedercini, par ailleurs partenaire de PSG-1, le team officiel d’Akashi, en Superbike. C’est peut être ce schéma et cette passerelle induite qui a convaincu le Français qui fera équipe avec Alessio Aldrovandi. Ceci dit, Yoann refuse de considérer cette… | Lire la suite

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Superbike - Test Philipp Island: Inquiétudes chez Kawasaki


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Par André Lecondé  le Mercredi 09 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

Le premier jour de test de Philipp Island n’a pas été de nature à rassurer Kawasaki sur sa nouvelle ZX-10R. Une machine où l’usine s’est cette fois particulièrement impliquée dans sa conception. Mais une moto qui semble difficile à cerner, tandis que Ducati se félicite déjà de sa 1198F08 et que Yamaha connaît par cœur sa R.1. S’il n’y avait pas Honda particulièrement en retard sur sa nouvelle CBR, les verts feraient figure de premiers malheureux de ce début d’année. La cause ? La peste de toute … | Lire la suite

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Vidéo moto : Kawasaki ZX-9R Turbo

Par Pauline Rachwal  le Mardi 08 janvier 2008 | réagir ?

En général, quand on parle de Turbo sur une moto, on pense la plupart du temps à l’Hayabusa Suzuki ou encore à la limite (plus récemment) au 1400 ZZR. Et bien dans ce cas-là, c’est une Kawasaki ZX-9R qui en fait les frais. On peut apercevoir en premier lieu le travail qui a été réalisé sur la machine. On est quand même loin du travail mal fait ou bâclé (il vaut mieux vous allez me dire) même dans les détails. En revanche pour ce qui est de la démonstration, on se demande si le motard a… | Lire la suite

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