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Supersport - Exclusif Caradisiac Moto, le Défi Français en crise: I. Vincent débarqué, déjà la fin de l'aventure ?

Par André Lecondé  le Mardi 06 mai 2008 | 17 commentaire(s)

C’est la crise du côté du défi français en mondial Supersport. Un projet, rappelons le, mis en place par Jean Christophe Ponsson, ci devant patron du Gil Motorsport qui fait aussi courir les Kawasaki officielles dans la catégorie. Sauf que la ZX-6R gauloise a la particularité d’être chapeautée par l’enseigne Solution F qui a la noble ambition d’appliquer son savoir faire en matière de suspension et de moteur au monde de la moto, qu’elle découvre. Avec Arnaud Vincent au guidon et … | Lire la suite

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Superbike - Assen: Laconi, du rire aux larmes

Par André Lecondé  le Lundi 28 avril 2008 | réagir ?

Malgré un léger mieux entrevu lors des qualifications qui ont quand même autorisé les deux ZX-10R à prendre part à la Superpole, Régis Laconi n’a pas connu le dimanche de course qu’il espérait vivre après une onzième place de grille signée dans l’enthousiasme : « Je suis très heureux de cette Superpole » concédait-il alors. « Nous avons bénéficié du nouveau bras oscillant que Makoto a depuis Jerez ce qui m’a permis d’utiliser enfin comme il faut mes gommes de qualification. Ca va dans la bonne… | Lire la suite

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Superbike - Assen: Iannuzzo est de retour

Par André Lecondé  le Mardi 22 avril 2008 | réagir ?

Si Tommy Hill a encore un peu de route à faire avant de remonter sur sa moto, Vittorio Iannuzzo, lui, arrive au bout de son chemin du calvaire. Grièvement blessé au poignet après avoir heurté Fabrizio au départ de la première manche du mondial Superbike à Phillip Island, le pilote Pedercini retrouvera bel et bien sa Kawasaki ce week end à Assen. Après deux mois d’interruption. Ce n’est rien de dire que le rythme de convalescence de l’Italien relève de la marche forcée. Deux opération délicates… | Lire la suite

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Supersport - Défi Français: Interview exclusive de Jean Christophe Ponsson: "Après Monza, je prendrai les mesures nécessaires"

Par André Lecondé  le Mardi 22 avril 2008 | 4 commentaire(s)

Après trois courses disputées dans le championnat mondial Supersport, il était temps de faire un premier bilan de l’aventure gauloise dans la catégorie, baptisée par nos soins depuis le départ comme le « Défi Français ». Un challenge, rappelons le, qui a été initié par Jean Christophe Ponsson, maître d’œuvre du Gil Motorsport, qui est techniquement couvé par Solution F et dont Arnaud Vincent est la cheville ouvrière. Le tout étant mis en musique du muret des stands par Jean François Baldé. Du… | Lire la suite

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ZX-10R, Brune et Roaring Toyz

Par NdJ  le Samedi 12 avril 2008 | réagir ?

Admirerez moi la plastique de cette sculpturale brune qui pour la société Roaring Toyz nous présente cette agressive Kawasaki ZX10R. 10 c'est également le numéro qui orne cette verte moto et la note 10/10 que l'on peut donner à ce duo Moto & Sexy selon moi. Tout en puissance nos deux beautés du jour vont provoquer des sueurs froides chez les lecteurs de Caradisiac Moto qui apprécie ce genre de belles sportives. Source : Roaring Toyz | Lire la suite

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Interview exclusive Caradisiac Moto: Arnaud Vincent raconte son week end à Valence

Par André Lecondé  le Jeudi 10 avril 2008 | 4 commentaire(s)

Le Défi Français continue à évoluer dans sa campagne 2008 du mondial Supersport. Comme on le sait, parti pratiquement de rien et prenant le pari technique de travailler avec une enseigne Solution F qui veut s’implanter dans le milieu de la haute compétition moto, la Kawasaki noire pilotée par Arnaud Vincent et couvée par Jean François Baldé essuie les plâtres et se forge son expérience. La valeureuse troupe avait prévu des essais au sortir de la manche de Phillip Island avant de rouler vers … | Lire la suite

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Superbike - Valence: Encore des miettes pour Laconi

Par André Lecondé  le Mercredi 09 avril 2008 | réagir ?

Régis Laconi a de nouveau marqué des points à Valence après avoir mis sa ZX-10R dans une séance de Superpole à laquelle son équipier Tamada participait également. La démonstration que, comme sa petite sœur ZX-6R, la moto verte rejoint petit à petit une position au classement plus en phase avec son rang de machine officielle. Néanmoins, il reste encore du chemin à parcourir, la sportive d’Akashi étant encore bien versatile sur la longueur d’une course. Quinzième en Superpole, huitième en… | Lire la suite

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Supersport - Valence: Du mieux pour le Gil Motorsport

Par André Lecondé  le Mercredi 09 avril 2008 | 2 commentaire(s)

Une neuvième et une onzième place. Voilà la récolte faite à Valence par un Gil Motorsport aux sentiments mitigés. Certes, le résultat brut n’a pas de quoi enivrer de joie l’exigeant patron Jean Christophe Ponsson, mais les progrès aperçus tout au long de ce meeting espagnol sur la ZX6-R a néanmoins de quoi le rassurer sur la suite des événements. Car avant la course, Fujiwara avait tenu le haut du pavé lors des essais, loupant la première ligne que pour un millième seulement. Pendant ce temps,… | Lire la suite

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Kit amortisseur Bitubo pour sportives 2008

Par Vincent Demeslay  le Mardi 25 mars 2008 | 1 commentaire(s)

Depuis sa création, Bitubo n'a de cesse de faire progresser son matériel en innovant toujours plus. Et lorsqu'une solution est trouvée, elle est déclinée afin d'équiper les motos sortants d'usine. Ainsi, le fabricant italien adapte sa gamme aux sportives 2008. Les amortisseurs de direction : Tous les amortisseurs de direction pressurisés BITUBO sont en aluminium et fonctionnent à hydraulique et au gaz. Ils disposent également de 18 crans de réglage. - Kawasaki ZX-6R de 2007-2008 : Disponible… | Lire la suite

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La ZX-10 R 2008 s'habille chez Devil

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 19 mars 2008 | réagir ?

Devil vient de présenter 3 nouveautés pour la déjà surpuissante kawasaki ZX-10R 2008. Le Rocket, apparu dans la gamme Devil en 2007 vient d'être adapté à l'hypersportive kawasaki. De forme ovale, le rocket apportera à votre ZX-10R, plus de puissance. Les creux présents sur la courbe de couple disparaissent par la même occasion. 3 versions seront disponibles courant mai - Une version carbone longue homologuée puisque intégrant le catalyseur - Une version inox homologuée - Une version courte… | Lire la suite

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