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Supersport - Brands Hatch: Walker et le Gil Motorsport soldent leur compte

Par André Lecondé  le Jeudi 31 juillet 2008 | 19 commentaire(s)

Entre la brutale défection de son pilote Chris Walker, le ferme rappel fait à ses obligations contractuelles conduisant à lui refuser la possibilité de courir en Superbike sur une Honda, et la fin annoncée de la collaboration avec Kawasaki Motor Europe dans la catégorie Supersport, le moins que l’on puisse dire est que le Gil Motorsport connaît une semaine agitée. De l’ensemble de ces éléments, qui ne sont pas étrangers les uns aux autres, une partie du problème vient de se régler… | Lire la suite

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Le Suono disponible en full titanium


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Par Vincent Demeslay  le Mercredi 30 juillet 2008 | réagir ?

Le Suono de Mivv existe depuis 1 an maintenant et a été adapté à un grand nombre de moto. Pour faire encore progresser les performances, Mivv propose dès maintenant un silencieux entièrement réalisé en titane. Ce silencieux haut de gamme reste fidèle à son design mais son nom, full titanium indique qu’il s’agit d’un équipement ultra léger. La réduction de poids obtenue par rapport au Suono standard est de 45%. Ainsi, le suono passe de 1,9 kg à 1,2 kg. Pour ce faire, le titane est utilisé pour… | Lire la suite

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Supersport - Exclusivité Caradisiac Moto: Le Gil Motorsport arrête avec Kawasaki en Supersport !

Par André Lecondé  le Mardi 29 juillet 2008 | 11 commentaire(s)

C’est officiel et c’est en exclusivité sur Caradisiac Moto : Kawasaki sait depuis Vendredi 25 juillet qu’il va devoir chercher une autre structure pour décliner son programme 2009 en mondial Supersport. Son partenaire depuis trois saisons, soit le Gil Motorsport, a ainsi décidé de changer d’univers. Le team de Jean Christophe Ponsson, ne quitte pas pour autant la compétition. De nouvelles aventures se profilent à l’horizon, et elles seront révélées une fois le redéploiement des troupes… | Lire la suite

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Supersport - Kawasaki: Le coup West a bien failli marcher

Par André Lecondé  le Lundi 28 juillet 2008 | 3 commentaire(s)

Le coup est passé près, mais ça ne s’est pas fait. Anthony West a bien été à deux doigts de remplacer un Walker qui n’en a néanmoins pas encore tout à fait fini avec le Gil Motorsport en mondial Supersport. Mais chez Kawasaki, on a tergiversé et ce qui a fait pencher la balance, c’est l’opportunité de remplacer rapidement l’Australien en Moto GP qui s’est apparemment soudainement évanouie. Peut être faut il rechercher la source de ce revirement dans la confirmation de plus en plus évidente de … | Lire la suite

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Supersport - Walker déserte le Gil Motorsport: Exclusivité Caradisiac Moto, le team n'autorise pas Walker à courir avec une Honda en Superbike

Par André Lecondé  le Lundi 28 juillet 2008 | 7 commentaire(s)

Voilà une affaire qui tourne au vinaigre. Rappelons en les faits : Chris Walker déserte du Gil Motorsport en pleine saison abandonnant son poste et Kawasaki en mondial Supersport pour trouver refuge en mondial Superbike dans le team anglais de Paul Bird qui fait courir une Honda. Les médias d’Outre Manche annoncent la nouvelle sans jamais mentionner d’où vient Walker tandis que le site officiel de la discipline relaie le fait, semblant l‘adouber. Or, dans ce monde comme dans d’autres, les gens… | Lire la suite

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Supersport - Walker déserte le Gil Motorsport: Exclusivité Caradisiac Moto, Anthony West en lice pour le guidon !

Par André Lecondé  le Jeudi 24 juillet 2008 | 6 commentaire(s)

Le fait que le Gil Motorsport ait été mis devant le fait accompli par un Chris Walker qui a décidé de filer à l’anglaise, oblige Jean Christophe Ponsson et Kawasaki à réfléchir rapidement sur son remplaçant. Car si le pilote britannique n’a pas encore l’assurance de pouvoir courir sur une Honda Superbike du team Paul Bird aux côtés de Gregorio Lavilla, et ce en raison de sa démarche sans préavis qui heurterait les clauses de son contrat avec les verts, il apparaît acquis qu’on ne le retrouvera… | Lire la suite

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Supersport - Walker déserte le Gil Motorsport: Réaction exclusive de Jean Christophe Ponsson pour Caradisiac Moto !

Par André Lecondé  le Jeudi 24 juillet 2008 | 32 commentaire(s)

Comme on pouvait s’en douter, la découverte de Walker sur une Honda CBR de Superbike a fait l’effet d’un électrochoc pour un Jean Christophe Ponsson qui paie le pilote Anglais pour défendre les couleurs d’un blason Kawasaki dont il représente les intérêts dans le milieu. Car pour le boss du Gil Motorsport, il est clair que Walker a pris la poudre d’escampette après avoir encaissé ses billes. Interview vérité en exclusivité pour Caradisiac Moto. Jean Christophe, voir Walker sur une Superbike… | Lire la suite

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Vidéo du jour : Simon MTZ, l’homme qui dansait au guidon des motos…

Par Olivier Breselec  le Mardi 22 juillet 2008 | 9 commentaire(s)

Pauline vous avait déjà présenté dans une news précédente ce que pouvait faire ce fameux Simon MTZ au guidon de sa Kawa «full… stock». Pour rappel, il s’amusait à faire quelques enchaînements de stunt dans un pâturages. C’est vrai que c’est tellement simple sur une piste bitumée que le coup du stunt dans un champ tombait sous le sens. Pour mémoire, je vous renvoi d’ailleurs vers cette vidéo… Agé de 26 ans, Simon est originaire de l’Est de la France, mesure 177cm, pèse 75 kilos, est Verseau, a… | Lire la suite

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Devil équipe la Ninja 250

Par Vincent Demeslay  le Mardi 17 juin 2008 | réagir ?

Devil va mettre à disposition fin juillet un silencieux adaptable pour la dernière née des ninja : la Kawasaki 250 R. En effet, Devil a développé son silencieux Master. Proposé uniquement en version Inox, le Master permet un gain de couple et de puissance à bas régime. Son capuchon noir donne à la ninja un design encore plus sportif. Il sera disponible en 2 versions : une homologuée CE avec le catalyseur intégré sera vendu 440 € TTC. La version NH (sans catalyseur) sera commercialisée 360 €… | Lire la suite

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Superstock 1000 - Nürburgring Interview: Yoann Tiberio sauve Kawasaki du désastre

Par André Lecondé  le Lundi 16 juin 2008 | réagir ?

Cette saison, il n'est pas facile d'avoir une Kawasaki entre les pattes pour faire des résultats sous le chapiteau des Flammini. Du Superbike au Superstock en passant par le Supersport, force est de constater que les ZX-R ont un peu plus du mal face à la concurrence et ne rendent pas, de fait, la vie très facile à leurs pilotes. Démonstration faite une fois encore avec notre Yéti gaulois, Yoann Tiberio, qui, sur le tracé du Nürburgring qu'il découvrait, a cravaché à chaque instant du meeting… | Lire la suite

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