Mivv offre, aux possesseurs de ZX-10R 2008, l'opportunité de rendre l'hypersport Kawasaki encore plus méchante avec pas moins de 3 nouveautés au catalogue du fabricant qui équipe le HRC en motoGP.Le Suono Il s'agit du dernier né des silencieux Mivv. Il permet un gain de poids de 1.8 kg. En version homolguée, le Suono permet un gain d'1 cheval et de 1 Nm de couple. En version piste, la puissance augmente de 5 chevaux et le couple gagne près de 4 Nm. Ci joint une vidéo du suono en action. Le GP… | Lire la suite

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Deux bonnes raisons de retrouver cette vidéo (courte mais "intense") sur Caradisiac Moto, la première c'est en regardant celle que nous a présenté Olivier récemment qui cherchait à illustrer, si il y avait encore besoin, que la puissance n'est rien ... à coté de la maîtrise, dans un duel ZX-R 400 vs R1 vs GSX-R 750 vs RSV 1000. Article qui vous a fait réagir, lecteurs assidus, je me devais de rejoindre Olivier dans sa démonstration mais en ne prenant que la "petite" 400 cc de Kawasaki dans la… | Lire la suite

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La campagne d’Amérique ne s’est pas faite sans douleurs pour un Régis Laconi qui avait pourtant réalisé d’excellents essais en début de meeting sur ce nouveau tracé du Miller Motorsport Park. Quatrième à la première libre, puis troisième dans la seconde qualification, le pilote Kawasaki PSG-1 accrochait une honorable septième position lors de la Superpole, pendant que son binôme Tamada connaissait les pires difficultés à trouver le rythme. Les courses s’annonçaient donc prometteuses. Mais elles … | Lire la suite

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La Zx-10 R 2008 va pouvoir lâcher ses chevaux au travers de plusieurs nouveautés signées Léovince. Silencieux GP style : Ce silencieux n'est disponible qu'en une seule finition. Il permet un gain de poids d'environ 2 kg puisque le GP-style n'accuse que 1,9 kg sur la balance. Le Silencieux Factory Homologué EVO II Il s'agit d'un silencieux en titane dont la finition est disponible en Carbone ou en Titane. Le gain de poids est assez conséquent également puisque pas de moins de 2 kg sont gagnés… | Lire la suite

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C’est clairement une désillusion qu’a connu ce week end Yoann Tiberio à Monza, un tracé qui lui avait pourtant apporté la gloire en 2006, lorsqu’il y avait remporté la course du mondial Supersport. Il était alors devenu le plus jeune de la catégorie à avoir réussi cet exploit. Cette saison, Yoann a trouvé refuge en 1000 Superstock, dans la structure Pedercini, qui fait courir une ZX10-R dans la discipline. Une Kawasaki qui n’est certes pas la moto la plus simple à régler du plateau. Mais… | Lire la suite

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Avec la sortie de la nouvelle ZX-10R KAWASAKI , les équipementiers se sont intéressés aux nouvelles courbes de la belle verte millésime 2008. Ermax ne fait bien évidement pas exception à la règle. Ce dernier a donc concocté pour les heureux possesseurs de la nouvelle 1000cc deux bulles résolument différentes, un passage de roue ainsi qu’un garde-boue, et le tout sur mesure afin que votre brêle soit encore plus belle. Bulle (haute performance) Aéromax -photo ci dessus- (livrée avec protection… | Lire la suite

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Oyé braves gens, il y a du nouveau du coté de Rizoma. Cette fois-ci, c’est au tour de la dernière hypersport de chez Kawasaki de se voir embellir (et ce n’est pas un mal) par le célèbre accessoiriste Italien. En plus des célèbres rétroviseurs, des leviers de frein ou encore d’embrayage, des roulettes et j’en passe, Rizoma nous propose une gamme d’accessoires spécifiquement mis au point pour la ZX-10R dernière du nom. Ainsi, on retrouve : - Un support de plaque d’immatriculation finition noir… | Lire la suite

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Monza aura été une morne plaine pour les troupes d'Akashi en ce Dimanche marquant le cinquième rendez vous du mondial Superbike. Si les eux ZX-10R se sont une nouvelle fois retrouvées en lice pour la Superpole, avec notamment un quatrième chrono lors de la première qualif de Tamada suivi d’un second absolu de Régis dans la seconde, les deux machines du PSG-1 se sont comme éteintes le jour des deux manches de course. Au bilan desquelles les verts ne ramènent aucun point dans leur escarcelle, les … | Lire la suite

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Contacté par Jean Christophe Ponsson pour remplacer Arnaud Vincent sur la Kawasaki Solution F à Monza, Jeremy McWilliams sera effectivement en Italie ce week end malgré que la ZX-R noire reste, elle, à la maison. Le rugueux irlandais de Belfast fera en effet la course de GSX/R Cup comme invité, de quoi démontrer qu’il n’a pas perdu la main. Et ce retour sous les projecteurs n’est que le prélude à un engagement plus régulier dans le paddock FG’Sport puisque à l’issue de cette pige, McWilliams va … | Lire la suite

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Après s’être faits littéralement assommés à Assen, les tenants du quatre cylindres se présentent à Monza avec la ferme intention de prendre leur revanche sur cette satanée 1098F08 Xerox qui leur tourne autour depuis le début de la saison. Le tracé italien est en mesure, par sa configuration, d’arrêter l’hémorragie de points qui s’écoule en faveur d’un Troy Bayliss, peut être futur retraité, mais qui ne compte pas moins de 70 points d’avance sur son plus proche poursuivant au championnat, … | Lire la suite

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