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ZX-R : l'actu et les news ZX-R en continu sur Caradisiac Moto

Endurance - Kawasaki: Leblanc et Four avec Da Costa

Par André Lecondé  le Lundi 21 décembre 2009 | 1 commentaire(s)

Le Gilles Staffler Racing s'est fait l'écho du GMT94 qui, ce week-end, a annoncé son trio d'enfer pour la saison 2010. Le bras armé national de Kawasaki a ainsi finalisé lui aussi son line-up pour une saison gauloise qui s'annonce de haut vol et dont les points d'orgue seront comme souvent les 24 h 00 du Mans et le Bol d'Or. Pour les verts, on savait déjà depuis quelques jours que Julien Da Costa aurait pour mission de ramener le titre de Champion de France à Akashi. A présent on connait le nom … | Lire la suite

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Supersport - Kawasaki: Fabien Foret déjà ravi du Ninja

Par André Lecondé  le Dimanche 20 décembre 2009 | réagir ?

A Almeria, il n'y avait pas que la ZX10-R qui préparait sa future campagne 2010. Kawasaki avait en effet mis les petits plats dans les grands en alignant aussi ses trois ZX6-R. Soit les deux officielles de Lacorz et de Fujiwara évoluant au sein du team Motocard et la dernière arrivée dans le giron d'Akashi, celle de l'écurie Lorenzini by Leoni qui mettra en lice notre Fabien Foret. Les deux parties ont donc abandonné … | Lire la suite

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Superbike - Kawasaki: Vermeulen et le Ninja entrent en osmose à Almeria

Par André Lecondé  le Samedi 19 décembre 2009 | réagir ?

Les deux jours de test consommés à Almeria par Kawasaki ont apporté du baume au coeur à un Chris Vermeulen qui, selon son propre aveu, commence à cerner sa ZX-10R. « Elle devient petit à petit ma moto et je suis à l'aise » a ainsi déclaré le transfuge de Suzuki Grand Prix, qui ne minimise pas le travail qui l'attend pour faire du Ninja enfin une machine gagnante. « Je comprends à présent ce qui se passe et je perçois les changements de comportement en fonction des différents réglages que nous… | Lire la suite

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AMA Superbike - Supersport: Les coupes sombres des constructeurs

Par André Lecondé  le Samedi 19 décembre 2009 | réagir ?

Avec la crise, certains programmes passeront à la trappe en 2010 chez les constructeurs et les dernières nouvelles venant de l'AMA Superbike et du mondial Supersport confirment cette triste tendance. Ainsi, de l'autre côté de l'Atlantique, la discipline concernant les sportives sera non seulement moins dotée en primes, mais en plus elle ne devra plus compter que sur une Yamaha et deux Suzuki. En effet, si Honda avait déjà jeté l'éponge, voilà qu'à présent Kawasaki lui emboite le pas. Les verts… | Lire la suite

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Superbike - Kawasaki: Da Costa revient en France !


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Par André Lecondé  le Vendredi 18 décembre 2009 | réagir ?

Le plateau du championnat de France de Superbike continue à s'étoffer. Après la récente confirmation de Vincent Phillipe chez Suzuki avec un programme mondial en Endurance en guise de cerise sur le gâteau, voici que l'on apprend le retour d'Angleterre de Julien Da Costa. « Du fait de la conjoncture économique difficile en Grande Bretagne, beaucoup d’équipes ne sont pas sûres de repartir en 2010 et je n’ai eu aucune proposition intéressante » explique ainsi le tricolore qui reste cependant dans… | Lire la suite

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Superbike - Kawasaki: Vermeulen et Sykes sont en test à Almeria

Par André Lecondé  le Jeudi 17 décembre 2009 | réagir ?

Après un premier contact à Cartagena, Chris Vermeulen va de nouveau retrouver la ZX10-R du côté d'Almeria jusqu'au 19 décembre, avant de remettre le couvert à Jerez les 21 et 22 du même mois. Des essais qui clôtureront l'année pour la Superbike de Kawasaki. Les grands travaux ont donc commencé pour des verts qui veulent revenir aux avant-postes en 2010 et la tâche s'annonce ardue de l'aveu même de l'Australien issu des Grands Prix: « Il reste certainement beaucoup de travail à accomplir »… | Lire la suite

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Supersport - Kawasaki: Fabien Foret va commencer le travail avec Lorenzini

Par André Lecondé  le Dimanche 06 décembre 2009 | réagir ?

Ainsi que nous vous l'annoncions le 5 novembre dernier, Fabien Foret va retrouver Kawasaki en mondial Supersport, pour une saison en tant que privé, au sein de la structure Lorenzini by Leoni. Une écurie italienne qui a fait une bonne dernière saison avec une Yamaha R6 et Michele Pirro, un team qui est respecté dans le milieu. Depuis, les choses ont avancé et les transalpins ont reçu leur ZX-6R d'Allemagne pour commencer à bosser dessus. Un travail préliminaire qui a ravi les intéressés qui… | Lire la suite

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Endurance: Suzuki, BMW... Et Kawasaki ?


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Par André Lecondé  le Mercredi 02 décembre 2009 | réagir ?

Le SERT engagé à temps plein, BMW-France lancé dans un programme ambitieux avec Michelin, et le GMT94 en attente d'une réponse d'un partenaire majeur, ce n'est rien de dire que le championnat d'Endurance reprend des couleurs ces derniers temps, en esquissant un plateau 2010 détonnant et alléchant. Mais dans ce feu d'artifice qui s'annonce, quid de la belle verte ? Kawasaki répondra-t-il aussi à l'appel en lançant son Ninja dans la bataille ? Rien n'est encore sûr mais on y travaille, toujours… | Lire la suite

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Superbike - Kawasaki: Les travaux ont continué à Cartagena


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Par André Lecondé  le Mercredi 02 décembre 2009 | réagir ?

Chris Vermeulen et Kawasaki ont fait encore un peu plus ample connaissance après un premier contact du côté du Japon sur le venteux et humide tracé d'Autopolis. Cette fois en pleine forme, le Champion du Monde Supersport 2003 qui revient dans le paddock des Flammini après un intermède et un Grand Prix remporté en Moto GP pour Suzuki s'est employé pendant deux jours sur le tracé de Cartagena à évaluer les dernières évolutions d'une ZX-10R qui fera l'objet de toutes les attentions d'une usine… | Lire la suite

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Un ZX-10R qui tombe les 0 à 300 km/h en 13.9s...

Par Olivier Breselec  le Lundi 30 novembre 2009 | 7 commentaire(s)

... c'est sûr que ça laisse sur le cul !! Pour trouver un avion de chasse de cet acabit, il fallait être au tout dernier Essen Motor Show en Allemagne. Pour arriver à ce chiffre plutôt effrayant, le bloc moteur de cette ZX-10R au coloris noir mate et orange, a été revu en profondeur… Après les longues heures de mécanique, le bloc d’Akashi sort la puissance de 220 chevaux à 13 500 trs/min pour un poids tous pleins faits de 195 kilos. De ce fait, le 0 à 100 km/h est abattu en 2.9 secondes, le 0 à … | Lire la suite

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