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Superbike - Supersport: Un taux d'audience rêvé et l'arrivée du HD et des caméras embarquées

Par André Lecondé  le Samedi 15 janvier 2011 | 2 commentaire(s)

Le mondial Superbike a mesuré son auditoire pour la saison 2010 et il a ainsi pu être totalement rassuré sur sa popularité. D'une année à l'autre, son intérêt médiatique n'a fait que grandir si bien que pour 2011, Paolo Flammini peut annoncer avec fierté que son mondial sera retransmis en HD tandis que les caméras embarquées seront de retour. Ce championnat a ainsi été regardé par 498 millions de téléspectateurs qui ont pu bénéficier de 3 015 heures de retransmission assurée dans 175 pays. Une… | Lire la suite

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Superbike - Kawasaki: Les verts en ont terminé à Sepang mais Vermeulen était déjà parti

Par André Lecondé  le Vendredi 14 janvier 2011 | réagir ?

Kawasaki en a terminé avec ses jours d'essai sur le tracé de Sepang en vue de la saison 2011 du Superbike. Pas moins de trois structures s'étaient données la peine de se déplacer, soit l'officiel avec ses trois pilotes Vermeulen, Sykes et Lascorz, l'écurie satellite Pedercini avec Roberto Rolfo et Gabor Talmacsi, mais aussi l'entité test japonaise venue avec Akira Yanagawa. Pour Vermeulen, la prise de contact avec le nouveau Ninja n'a duré qu'un jour et vingt tours avant que son genou toujours… | Lire la suite

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Economie - Kawasaki: L'Europe communique sur le mal résolu du dernier ZX-10R

Par André Lecondé  le Vendredi 14 janvier 2011 | 1 commentaire(s)

Si le dernier né des Ninja a vu son lancement raté, il le doit beaucoup au principe de précaution de l'usine d'Akashi. Démarche, qui poussé à l'extrême, peut faire plus de mal que du bien, et qui semble être la démonstration contemporaine du concept voulant que l'enfer est pavé de bonnes intentions. Après les Etats-Unis, d'où est partie l'affaire, voici que la division Europe des verts communique à son tour. Pour mieux confirmer l'origine du mal, sans pour autant préciser quand le missile… | Lire la suite

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Superbike - Kawasaki: Vermeulen tourne à Sepang et Talmacsi aussi

Par André Lecondé  le Mardi 11 janvier 2011 | 1 commentaire(s)

Kawasaki a commencé ses tests du côté de Sepang où le constructeur a déplacé toute sa colonie de pilotes désignés pour affronter le mondial en 2011. La question était de savoir si Chris Vermeulen, pilote phare d'Akashi, allait être de la partie avec son genou blessé et toujours convalescent, puisque Stuart Easton avait été rappelé à la rescousse. On peut à présent répondre par l'affirmative. L'Australien a tenu à reprendre le guidon sur une piste qu'il connait bien pour l'avoir arpenté en… | Lire la suite

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Superbike - Kawasaki: Les Ninja débarquent en force à Sepang

Par André Lecondé  le Dimanche 09 janvier 2011 | réagir ?

Kawasaki a de l'ambition pour sa prochaine saison de Superbike et a bien l'intention de tenir son rang sur la prochaine grille de départ du mondial. Tout ce qui a épousé la cause verte en 2011 se trouvera donc à Sepang dès lundi pour des tests poussés avec une nouvelle ZX-10R à la carrière commerciale commencée avec une polémique tandis que le mystère plane toujours sur l'état de santé du pilote vedette Chris Vermeulen. L'Australien est annoncé en Malaisie, mais aussi Stuart Easton qui n'est… | Lire la suite

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Economie - Kawasaki: Le mal est enfin expliqué et le Ninja revient fin janvier aux Etats-Unis

Par André Lecondé  le Jeudi 30 décembre 2010 | 2 commentaire(s)

Nous voilà soulagés et éclairés. Kawasaki ne nous aura pas fait patienter jusqu'à l'année prochaine pour enfin expliquer ce qui s'est passé avec son nouveau ZX-10R. Un Ninja qui entrera dans l'histoire de la production moto comme le seul brêlon à avoir été repris à ses légitimes propriétaires qui venaient d'être livrés et à qui on a restitué le chèque d'achat. Une démarche encore jamais vue dans le milieu et qui a donc été initiée aux Etats-Unis. Pour l'Europe, l'affaire s'est traduite par une… | Lire la suite

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Superbike - Kawasaki: Des pilotes de Grands Prix cherchent refuge chez Pedercini

Par André Lecondé  le Mercredi 29 décembre 2010 | 4 commentaire(s)

Conséquences d'une morosité économique qui frappe de plein fouet les paddocks, les pilotes encore en déshérence en sont réduits à se raccrocher à des branches qu'on n'imaginait guère à leur portée il y a encore peu. Ainsi, l'effondrement de certains plans en Moto 2, quasiment au lendemain de la signature du contrat d'embauche, a sonné comme un sauve qui peut auprès de certains dont le plan de carrière se fixait jusque là une installation en Moto GP. Il en est ainsi pour deux hommes de l'Est,… | Lire la suite

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Kawasaki - La carrière retardée de la nouvelle ZX-10R: Un souci technique à l'attaque des hauts régimes

Par André Lecondé  le Vendredi 24 décembre 2010 | 1 commentaire(s)

Le nouveau Ninja, annoncé par Kawasaki comme un missile sol-sol équipé des dernières technologies, a connu un lancement qui a fait « pschitt » mais espère que sa carrière ne sera pas pour autant un « flop ». Rappelons que les premiers exemplaires livrés aux Etats-Unis ont été récupérés d'urgence auprès des clients qui ont été aussi vite remboursés. Le reste des motos a été bloqué au Japon et l'arrivée en Europe a été, dans la foulée, repoussée aux calendes grecques. Pourquoi tout ce… | Lire la suite

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Superbike: La Superpole passe à seize et des horaires changent

Par André Lecondé  le Vendredi 17 décembre 2010 | réagir ?

Introduite en 2009, la nouvelle formule de la Superpole que le mondial a quelque peu calé sur le modèle de la qualification en Formule 1 ne souffre d'aucune contestation dans un paddock qui était jusque là habitué au seul tour couperet pour s'inscrire sur la grille de départ. Réservé à vingt pilotes qualifiés après deux séances, l'exercice a néanmoins reçu un toilettage en vue de la prochaine saison, tout comme d'ailleurs le reste du programme des Flammini comme on pourra le découvrir … | Lire la suite

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Superbike - Kawasaki: Les inquiétudes au sujet de Chris Vermeulen ne sont pas levées

Par André Lecondé  le Vendredi 17 décembre 2010 | réagir ?

Les temps ne sont pas faciles au sein d'un blason Kawasaki qui a décidément du mal à trouver de la sérénité pour son nouveau Ninja. Frappé d'un mal mystérieux qui, de par le silence de son géniteur d'Akashi laisse à penser à une maladie honteuse qui le ramène d'urgence au bercail, le dernier né des ZX-10R voit aussi ses chevaliers servants en Superbike souffrir pour tout simplement lui monter dessus. Certes Tom Sykes permet aux verts de préparer une saison en mondial pleines d'espérances alors… | Lire la suite

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