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Rizoma : Accessoires pour la Kawasaki ZX-10R 2011

Par Olivier Breselec  le Jeudi 24 mars 2011 | réagir ?

Nous n'avions pas eu de nouvelles de Rizoma depuis le 31 janvier avec la Yamaha FZ8. Et pour cause, l'accessoiriste Italien s'offrait une refonte complète de son site web mais aussi de son logo... La première machine à ouvrir cette nouvelle ère sera donc la toute dernière Kawasaki ZX-10R. Première Superbike Japonaise à venir titiller la BMW S 1000RR dans la barre des 200 chevaux, la «10R» a malheureusement connu des débuts difficiles à cause de soucis moteur. Maintenant réglés, ces soucis sont… | Lire la suite

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Superbike: BMW Italie et Kawasaki feront des tests à Aragon avant d'aller à Donington

Par André Lecondé  le Mercredi 16 mars 2011 | réagir ?

Le championnat Superbike ne reprendra ses droits qu'à la fin du mois du côté de Donington, mais BMW Italie et l'usine Kawasaki ont décidé de devancer l'appel en se transportant pour des tests en Espagne. En effet, les 17 et 18 mars, les satellites munichois et les Ninja officiels s'en iront braver la piste d'Aragon pour avancer dans la mise au point des S 1000RR et autres ZX-10R. Deux motos qui se sont révélées décevantes à Phillip Island en se montrant clairement incapables de bouleverser la… | Lire la suite

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Superbike - Phillip Island: Kawasaki n'a guère impressionné

Par André Lecondé  le Vendredi 04 mars 2011 | 4 commentaire(s)

Avec BMW, Kawasaki est l'une des déceptions de ce début de saison Superbike. Comme les Munichois, les hommes d'Akashi avaient subodoré que l'on allait voir ce que l'on allait voir avec une nouvelle moto annoncée comme une ère nouvelle. Las ! Certes, la dernière ZX-10R a montré du meilleur par rapport à l'ancien Ninja, mais la concurrence a elle aussi progressé, si bien que les verts se sont retrouvés à leur place habituelle, soit aux frontières du top 10. Là-dessus il faut prendre en compte le… | Lire la suite

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Devil: un Rocket avec ou sans catalyseur pour la Kawasaki ZX10R (2011).

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 28 février 2011 | 2 commentaire(s)

Après la GSX-R, c’est au tour de la ZX10R de faire son come-back chez Devil avec cette fois un seul type de silencieux. Le manufacturier tricolore a retenu une version Rocket habillée de carbone. Homologuée CE, la version avec manchon sur catalyseur d’origine plaira aux forces de l’ordre, mais pour une plus grande fluidité de l’ensemble, le frenchy met à son catalogue une version qui supprime le catalyseur… Non homologuée (pour une utilisation pistarde uniquement) cette variation offrira un … | Lire la suite

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Supersport - Phillip Island D.2: Salom frustre Foret

Par André Lecondé  le Samedi 26 février 2011 | réagir ?

Les Kawasaki se sont réveillées en ce second jour à Phillip Island pour mieux dominer les séances d'essai en Supersport. Certes, les écarts sont infimes, mais la première position de pointe de la saison est quand même revenue à un Ninja, piloté par un David Salom qui ne se ressent décidément plus de son bassin fracturé. L'Espagnol fait barrage à notre Fabien Foret qui aura les moyens de se venger en course. La première ligne est complétée par celui qui devrait faire parler de lui cette année,… | Lire la suite

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Superbike - Phillip Island: La saison commence cette nuit en Australie

Par André Lecondé  le Jeudi 24 février 2011 | 2 commentaire(s)

C'est bientôt parti du côté de l'Australie pour une saison 2011 de Superbike qui s'annonce aussi indécise que les précédents exercices. Cela fait maintenant vingt quatre ans que cette discipline nous tient en haleine, un paddock qui comptera cette année vingt et un pilotes et sept constructeurs. La traditionnelle photo de famille du nouveau millésime a été prise et on a relevé l'absence de Jonathan Rea, remplacé pour la parade par Xaus sur la CBR, qui garde ses forces pour faire face à son… | Lire la suite

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Superbike - Phillip Island: Vermeulen sera forfait pour la rentrée

Par André Lecondé  le Dimanche 20 février 2011 | 1 commentaire(s)

Les choses ne se sont toujours pas arrangées pour un Chris Vermeulen dont le chemin de croix a commencé il y a quasiment un an sur son tracé de Phillip Island. Pour ses débuts avec Kawasaki, l'Australien avait en effet lourdement chuté, endommageant un genou qui n'a eu de cesse, ensuite, de lui causer des soucis. Soigné sans succès, il s'est fait opérer pour mieux tirer un trait sur sa saison 2010 avec la ferme intention de revenir en force en 2011. Or, il semblerait que la blessure perdure.… | Lire la suite

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Superbike - Kawasaki: Le team Pedercini a livré l'uniforme à ses Ninja


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Par André Lecondé  le Mardi 15 février 2011 | 3 commentaire(s)

Voici une nouvelle peinture de guerre qui égayera la grille 2011 du mondial Superbike. Une catégorie qui a fait sa transhumance vers une Australie qui lancera sa campagne à la fin du mois sur le traditionnel tracé de Phillip Island. Le dernier opus nous vient ainsi d'un team Pedercini toujours fidèle à Kawasaki et qui, par le fait, n'a pas lésiné sur le vert pour faire ressortir les carénages de ses dernières ZX-10R. Une moto dont on attend beaucoup du côté d'Akashi. Si ce sont les Britanniques … | Lire la suite

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Superbike - Kawasaki: La deuxième moto Pedercini ira à Aitchisson


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Par André Lecondé  le Jeudi 03 février 2011 | réagir ?

La seconde Kawasaki du team Pedercini vient d'être attribuée, et elle ne sera pas entre les mains de Gabor Tamacsi. Le pilote des Grands Prix, ex-champion du monde du GP125 était pourtant venu à Sepang pour découvrir ce qu'était une Superbike. Une prise de contact qui n'aura donc pas de suite. Pour autant, Roberto Rolfo aura un équipier au cours de la saison 2011. Si l'Italien partagera le box lors du lancement des hostilités à Phillip Island avec l'invité Bryan Staring, c'est avec un autre… | Lire la suite

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Drift Contest : Kawasaki ZX-10R vs Mazda RX-7 FD [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Lundi 31 janvier 2011 | réagir ?

Dans le rayon des vidéos qui déboitent, je pense qu’en ce début d’année 2011, on ne peut faire difficilement mieux. Si la discipline du drift est particulièrement bien répandue dans le monde de l’automobile, elle se développe plus difficilement dans celui des deux roues. Et pourtant, il y a moyen de faire parler la poudre… Coté moto, c’est une Kawasaki ZX-10R gavée de watts (175 cv) avec un bras oscillant rallongé et Nick «Apex» Brocha (un champion de freestyle) qui aura la lourde tâche de… | Lire la suite

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