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WERC à Lédenon: tout sur la catégorie Promotion Cup 600.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 07 juin 2011 | 1 commentaire(s)

C'est en leader incontestable du classement général provisoire, suite à ses bonnes performances sur le circuit de Pau lors de la première confrontation, que Julien Thielin aborde ce deuxième rendez-vous des WERC sur le tracé de Lédenon. Maxime Gucciardi, venu en invité puisque désormais engagé en championnat de France Supersport, s'adjuge la pole position avec plus d'une seconde pleine d'avance sur son poursuivant direct, Guillaume Saive. En troisième place sur la grille de départ, Clément… | Lire la suite

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WERC à Lédenon: tout sur la catégorie Promotion Cup 1000.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 07 juin 2011 | réagir ?

Arrivé en leader du classement provisoire après ces deux victoires à Pau, Laurent Derine, au guidon de sa Yamaha R1, confirme sa bonne forme en s'adjugeant le meilleur temps des essais dès la première séance. Il devance l'infatigable Bruno Le Bihan qui court uniquement pour le plaisir compte tenu de son palmarès. René Richert place sa GSXR à quelques dixièmes tandis que Jimmy Maccio est à un peu plus d'une seconde de la pole position. Fabian Hertfort, à bord de sa BMW, est à l'aspi à à peine… | Lire la suite

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Ohlins fait la totale à la nouvelle Kawasaki ZX10R.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 30 mai 2011 | réagir ?

La verte s’habille d’or des pieds à la tête avec une parure complète estampillée Ohlins. Entre amortisseur TTX (issu du Moto Gp et du Superbike) de type 36 PR1C1LS réglable dans tous les sens pour répondre au moindre de vos désirs et fourche d’un autre monde avec la FGRT 817, la plus grosse des sportives made in Kawa est prête à bouffer du chrono… reste plus qu’à convaincre le banquier. Mais tel est le prix de l’exception, dirons nous. A retenir - TTX 36 de type 36 PR1C1LS : amortisseur bitube… | Lire la suite

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Superbike - Kawasaki: Chris porte toujours sa croix

Par André Lecondé  le Mercredi 25 mai 2011 | réagir ?

Pas de miracle pour celui qui continue d'arpenter son chemin de croix depuis qu'il est tombé, l'an dernier, de sa Kawasaki sur le tracé de Phillip Island. Chris Vermeulen n'en sort décidément pas et après un genou qui a mis un temps fou pour retrouver une mobilité acceptable, c'est un coude qu'il s'est abîmé à l'issue de la première séance d'essais du rendez-vous de Monza. Une nouvelle blessure que l'Australien pensait bien éradiquer avant l'échéance du Miller Park prévu pour ce week-end. Las ! … | Lire la suite

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Essai vidéo - Kawasaki ZX-10R ABS 2011 : En vert et contre tous...

Par Olivier Breselec  le Mardi 24 mai 2011 | 3 commentaire(s)

Après plusieurs décennies de domination, le marché Japonais a été mis à mal par trois bombes Européennes bourrées d’électronique et de chevaux. Pour revenir dans cette course à la performance, Kawasaki est la première marque du pays du soleil levant à dégainer son arme, la toute nouvelle Ninja ZX-10R… Aujourd’hui, pour faire parti de l’élite de la catégorie Superbike, il faut réunir plusieurs atouts. Une puissance qui dépasse ou flirte avec les 200 chevaux et une électronique particulièrement… | Lire la suite

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Essai - Kawasaki ZX-10R ABS 2011 : En vert et contre tous...

Par Olivier Breselec  le Mardi 24 mai 2011 | 2 commentaire(s)

Après plusieurs décennies de domination, le marché Japonais a été mis à mal par trois bombes Européennes bourrées d’électronique et de chevaux. Pour revenir dans cette course à la performance, Kawasaki est la première marque du pays du soleil levant à dégainer son arme, la toute nouvelle Ninja ZX-10R… Aujourd’hui, pour faire parti de l’élite de la catégorie Superbike, il faut réunir plusieurs atouts. Une puissance qui dépasse ou flirte avec les 200 chevaux et une électronique particulièrement… | Lire la suite

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Ixrace équipe la Kawasaki ZX-10 R millésime 2011.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 19 mai 2011 | réagir ?

Ixrace décline désormais son échappement pour la dernière ZX-R en date. La plus grosse des sportives de chez Kawasaki reçoit la sortie double flûte à structure full inox en remplacement de la proposition d’origine. Plus légère, elle devrait apporter un plus en agrément de conduite même si le sudiste reste vague sur ces thèmes. Homologuée CE, la version frenchy est équipée de dB killers amovibles pour des tours sur circuits si toutefois le bruit correspond aux exigences préfectorales… Bref, de… | Lire la suite

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Superbike - Kawasaki: Chris Vermeulen sera sur son Ninja au Miller Park

Par André Lecondé  le Mardi 10 mai 2011 | réagir ?

Chris Vermeulen vit décidément un enfer vert, et il doit, depuis qu'il est chez Kawasaki, faire contre mauvaise fortune bon coeur avec un moral d'acier. A peine arrivé l'an dernier sur le Ninja, il a lourdement chuté chez lui lors de la course de Phillip Island pour s'abimer sérieusement un genou qui commence seulement à le laisser un peu tranquille. A Monza, l'Australien pouvait légitimement imaginer qu'il avait épuisé tout son stock de pain noir, mais il devait en rester encore quelques… | Lire la suite

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Top Block protège la Kawasaki ZX10-R millésime 2011.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 19 avril 2011 | réagir ?

La dernière mouture en date de la ZX10-R peut désormais se protéger avec les patins estampillés Top Block Racing (TBR). Les pads français devraient faire de leur mieux pour limiter la casse lors d’une glissade, protégeant ainsi l’hypersportive de la firme d'Akashi de trop de casse. Côté look Top Block propose un design triangulaire qui s’intègre aux formes de la Kawasaki afin de ne pas trop casser la ligne générale de la moto. Toujours sur le même sujet, le fabricant frenchy se propose… | Lire la suite

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WERC à Pau: les courses d'endurance.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 14 avril 2011 | réagir ?

C'est en milieu de matinée que la catégorie Twin Cup prend place sur la ligne de départ pour son épreuve d'endurance. La piste est encore à peu prés sèche malgré une nuit humide et personne ne sait combien de temps cela va durer. Après avoir remporté la course du samedi (voir le résumé ici), Damien Vasseur récidive (avec en prime le point du meilleur tour en course) au guidon de sa SV avec 12 secondes d'avance sur Maxime Humeau qui reprend du poil de la bête après sa 7ème place aux essais et sa … | Lire la suite

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