Z 800

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Z 800 : l'actu et les news Z 800 en continu sur Caradisiac Moto

Nouveauté - Kawasaki : avec la Z800 on sera couvert

Par André Lecondé  le Samedi 26 mars 2016 | réagir ?

La Z800 de chez Kawasaki se veut un roadster martial qui fait de la route un ring au point que dans sa pub, il se présente avec des gants de boxe. Un uppercut visuel aussi avec ses lignes taillées à la serpe arborant des angles vifs sur lesquels on aurait peur de se couper. Des formes qui ont fait la réputation des Z, mais il semblerait que Kawasaki prenne le risque, en 2017, de les revoir. C’est du moins ce qu’en conclut la source qui est tombé sur des schémas qui laissent à penser des ajouts… | Lire la suite

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S2 Concept, kit déco Factory pour Kawasaki Z800

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 17 mars 2016 | réagir ?

S2 Concept fringue la Kawasaki Z800 avec un kit déco à la sauce Factory… de quoi se différencier de votre voisin de feu rouge ! Bien connus de ceux qui roulent sur la terre ou des aficionados du Supermotard, les kits déco sont un excellent moyen de donner de la couleur, personnaliser sa monture ou encore mettre en avant une marque fétiche. Si ces stickers font parties intégrantes de ces Cross et Enduro (retrouvez ici notre sujet sur la pose d’un kit Kutvek) ils sont plus rares sur route. Au… | Lire la suite

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Ohlins: amortisseur arrière pour Kawasaki Z800

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 octobre 2015 | réagir ?

Ohlins up-grade le comportement de la Kawasaki Z800 avec l’arrivée d’un amortisseur arrière réglable dans tous les sens. Présentation. De type Uni-Track avec sept positions de réglage de la précharge du ressort, l’amortisseur arrière de la Z800 peut désormais être remplacé par un élément signé Ohlins. Le fabricant suédois signe un amortisseur pour cette star du marché. Avec la promesse d’un meilleur comportement routier et d’une multitude de réglages supplémentaires, l’amortisseur suédois… | Lire la suite

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Kawasaki: faites de votre Z800 une vedette !


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Par André Lecondé  le Vendredi 16 mai 2014 | réagir ?

Vous avez une Z800 et vous l'avez agencée à votre goût ? Kawasaki vous propose de la sortir de l'anonymat et d'exposer à la vue de toutes et tous le fruit de votre travail. Si vous avez bien travaillé et que vos tendances sont celles de beaucoup d'autres, ça peut vous rapporter quelque chose. Les verts de France ont ainsi lancé le Z800 Ultimate Contest. Pour célébrer le succès de la Z800, Kawasaki vous invite ainsi à poster les photos de votre propre machine. Pour jouer, rien de plus simple:… | Lire la suite

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Yoshimura R-11 pour Kawasaki Z800

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 26 mars 2014 | réagir ?

Yoshimura ne se cantonne plus à Suzuki et ouvre son catalogue d’accessoires à d’autres fabricants nippons (et européens), c’est le cas entre autres de Kawasaki et plus particulièrement de la Z800. Le dernier roadster en date de chez Kawasaki a droit à un silencieux de type R-11. Successeur des lignées Tri-Oval®, le R-11 a droit à un coup de crayon plus effilé. Dans la lignée des courbes du roadster mid-size de Kawasaki, le pot d’échappement remplacera la proposition d’origine tout en promettant … | Lire la suite

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Kawasaki rappelle ses Ninja 300 et Z800

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 10 août 2013 | 1 commentaire(s)

Le fabricant vert lance deux campagnes de rappel. Vous avez une Ninja 300 (avec ou sans ABS), un Z800 ABS et Z800e ABS, gardez à l’œil votre boite aux lettres. Les problèmes concernés ? Ça dépend de votre machine. Les Ninja 300 auront droit à une correction de l’unité de contrôle électronique (ECU) visant à stopper les calages de la sportive de façon inopinée. Les modèles concernés sont ceux dont les numéros de série sont compris entre ceux qui suivent. - JKAEX300AADA00060 ~ JKAEX300AADA16369 - … | Lire la suite

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Kawasaki Z800: un pot signé Termignoni

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 10 juillet 2013 | réagir ?

Deux finitions pour le silencieux de type Relevance signé Termignoni. L’italien impose de l’inox ou du titane pour ce slip-on qui promet gain de puissance et de couple tout en répondant aux impératifs imposés par une homologation européenne (possibilité d’enlever le dB killer pour un usage pistard)… tout du moins pour la version route. Délivrant initialement 104 chevaux, le Kawasaki Z800 une fois équipé du silencieux transalpin délivre jusqu’à 106 chevaux à 10200 tours, avec un gain maximum de… | Lire la suite

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Mivv réveille le côté obscur de la Kawasaki Z800 avec son Steel Black


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 25 juin 2013 | réagir ?

Mivv offre du noir au dernier roadster vert. Les Z800 et Z800E pourront donc entendre leur voix muer grâce au silencieux italien Steel Black. Promettant un poids revu à la baisse et des performance à la hausse face à la proposition d’origine (données non vérifiées), le slip-on hérite du design particulier du Suono avec son embout ainsi qu’un collier de serrage en carbone, pour résister aux hautes températures et garantir une grande résistance aux vibrations. On aimera ou non son élément central … | Lire la suite

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Top Block : le Z8-Lock attache votre Kawasaki Z800

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 19 juin 2013 | réagir ?

Le spécialiste de l’antivol frenchy Top Block (pour retrouver la visite d’usine c’est ici) termine tout juste de concevoir un nouveau type de U spécifique au dernier roadster Kawasaki. Trouvant sa place dans le coffre de selle mode minipouce de la Z800, l’antivol Z8-Lock (ou Z8E-Lock pour la version Z800E) a droit à une classification SRA et une prise en compte par Mutuelle des Motards (garantie vol). «Ce tout nouveau concept permet de se rapprocher au maximum de chaque organe, et ne permet… | Lire la suite

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Kawasaki lance un site dédié à la Z800

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 04 avril 2013 | réagir ?

Les fans de Kawasaki et plus particulièrement de Z800 auront désormais droit à un site façon « Minipouss » dédié à leur machine préférée. Des premières esquisses aux orientations techniques de la 800 et ses différentes vidéos vous pourrez étancher votre soif de connaissance sur ce futur best-seller en charge de faire oublier ces célèbres sœurs les Z750 et Z750R. Vous pourrez même réserver un essai si vous n’avez pas encore posé vos fesses sur la « verte »… David Monbertrand, le Directeur… | Lire la suite

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