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Par Alexandre Hubner-Loriol le Mercredi 13 mars 2013
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L’italien Leo Vince propose un silencieux de type slip-on à la nouvelle Z800. La verte a donc droit à une cure minceur sans pour autant s’interdire les accès de la route avec une homologation CE devenue désormais indispensable. Conçue dans sa totalité en titane la proposition transalpine se déclinera en deux versions pour répondre à vos attentes. Du carbone ou du titane, qu’importe le flacon, l’ivresse sera la même avec un design plutôt réussi qui s’intègre bien aux courbes du nouveau roadster. … |
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Par André Lecondé le Mardi 12 février 2013
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A la veille de la Saint Valentin, c'est le coup de cœur que nous envoie Kawasaki au travers de cette vidéo éclaire. Avec cette question prégnante : avez-vous reconnu la moto ? Un doc à la gloire d'une nouvelle pub ou une surprise promise dans les concessions ? A chacun de faire ses pronostics et de donner son expertise sur le missile sol-sol furtif. Reste que côté film promotionnel, les verts ont trouvé les bons partenaire avec notamment l'enseigne « Pool Production » dont les derniers opus sur … |
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Par André Lecondé le Vendredi 01 février 2013
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Elle n'est pas pour nous, mais elle est un nouveau signe d'un temps qui donne la part belle aux petites cylindrées. Le baby Z est né et il est promis à un bel avenir dans une seule Asie qui a déjà fait un bel accueil à son pendant Ninja. De fait, les deux motos partageront l'identique 4 temps twin parallèle à refroidissement liquide accompagné d'une transmission à six rapports. Cette Z250 a la même poupe que la soeur sportive au quart de litre tandis que la proue est dans la droite ligne du… |
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Par André Lecondé le Mercredi 12 septembre 2012
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Il n'est décidément pas facile pour un constructeur de garder le secret d'un modèle jusqu'à sa présentation officielle.Une mission dont le constructeur Kawasaki n'est pas expert. Par le passé, les verts s'étaient déjà fait griller ses embargos tandis que depuis quelques semaines, ses derniers Ninja et sa nouvelle Z 800 sont chaque jour un peu plus effeuillés. A se demander, au final, à quoi sert de dépenser des sous pour organiser une découverte au grand jour et sous le sceau du constructeur… |
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