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Yamaha VMax vs Ducati Diavel : Elles se défient sur 400 m [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 20 avril 2011 | 13 commentaire(s)

Dans le rayon avion de chasse des constructeurs de motos, il y avait jusqu'à quelques mois encore, uniquement la Yamaha 1700 VMax. Mais en Italie, en plus de faire des pizzas et des spaghettis, on aime faire des motos qui envoient la purée. Dites bonjour au Ducati Diavel... Pour départager ces deux bombes, rien de tel qu'un 400 mètres départ arrêté. Prenez donc une piste prévue à cet effet. Invitez une paire d'essoreurs et fournissez leur une VMax et un Diavel au top de leur forme. A ma gauche, … | Lire la suite

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L'EBR 1190RS chante, et plutôt bien [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 20 avril 2011 | réagir ?

Si pour Voxan ou pour Moto Morini l'histoire s'est arrêtée (ou presque) après une longue bataille, celle de la marque Buell est étonnante. Après s'être rapproché d'Harley-Davidson, Buell s'est fait dégager comme une vieille chaussette lorsque la crise est apparue, en 2009. Mais Erik Buell, le père fondateur de la marque ne s'est pas laisser faire pour autant... Si Buell est mort, EBR est de retour. Par EBR, il faut comprendre Eric buell Racing, une marque que notre homme tente de remettre sur… | Lire la suite

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Superbike - Assen: Quand Leon Camier s'en prend à Max Biaggi

Par André Lecondé  le Mercredi 20 avril 2011 | 41 commentaire(s)

Ce début de saison n'est décidément pas facile pour une usine Aprilia écartée entre une RSV4 pas tout à fait en grande forme et un Max Biaggi fébrile, ceci sans compter sur ce que l'on qualifiera de malentendu avec les commissaires techniques sur la pompe à injection de la moto du champion du monde à Assen. Gigi Dall'Igna se doit donc de garder la tête froide et de maintenir le cap malgré ces tangages qui se répercutent même dans le plus profond du box du blason de Noale. La preuve avec cette… | Lire la suite

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Superbike - Assen: La victoire d'un Carlos Checa qui fait la loi

Par André Lecondé  le Mardi 19 avril 2011 | 1 commentaire(s)

Lors de la première manche il a fallu se contenter d'un podium en gérant un souci d'adhérence. Mais le tir a été rectifié dès la seconde, remportée avec la manière, en résistant à la pression d'un Max Biaggi plein de bonnes intentions qui s'est vu pourtant remettre à sa place en vue du drapeau à damiers. Force est de constater que c'est définitivement un Carlos Checa conquérant que nous avons en Superbike cette année. Le pilote Ducati Althea n'a de cesse de répéter que la prochaine étape de… | Lire la suite

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Supersport - Assen: Un rendez-vous riche en émotions !

Par André Lecondé  le Mardi 19 avril 2011 | réagir ?

C'est un vent de folie qui a soufflé sur ce troisième rendez-vous de l'année en Supersport. Une épreuve incroyable marquée par de nombreux incidents, des chutes nécessitant deux interruptions au drapeau rouge, et une course au titre totalement relancée. Heureusement, malgré la violence des images, aucun pilote n'a été sérieusement blessé. Sam Lowes, pour qui tout le paddock a tremblé, s'en sort avec une commotion cérébrale et une clavicule cassée. Un moindre mal au vu de sa spectaculaire figure.… | Lire la suite

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Bol d'Or 2011 : Résumé de la course en vidéo [+ classement]

Par Olivier Breselec  le Lundi 18 avril 2011 | 2 commentaire(s)

Ce week-end, le Suzuki Endurance Racing Team a une nouvelle fois montré à la planète endurance que la GSX-R 1000 n'était pas encore finie. Vincent Philippe, Anthony Delhalle et Freddy Foray ont ainsi offert à Dominique Méliand la 10ième victoire sur les 11 dernières éditions qui se sont disputées à Magny-Cours égalant en plus de peu de record de tours effectués sur 24 heures (814 tours contre 815 en 2009)... Derrière, on retrouve la ZX-10R du Team SRC Kawasaki et sur la troisième marche du… | Lire la suite

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Superbike - Supersport: Drapeau rouge à Assen et la vidéo de la première manche

Par André Lecondé  le Dimanche 17 avril 2011 | réagir ?

Ce sont des moments que nous n'aimons pas vivre, mais la course est aussi faite de violentes chutes . Celle d'un Sam Lowes qui, après cinq tours, venait de prendre la deuxième position à un Luca Scassa tout juste dépassé par son équipier Chaz Davies, a été suffisamment violente pour assommer l'infortuné Britannique qui est resté gisant sur le bitume dans une position dangereuse. Le drapeau rouge a tout de suite été déployé à Assen. Broc Parkes suivait de même que Florian Marino lui-même… | Lire la suite

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«Rouler en Ducati, une triste réalité»... la vengeance [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Vendredi 15 avril 2011 | 1 commentaire(s)

Si vous suivez attentivement les colonnes de Caradisiac Moto, vous n’avez sans doute pas pu oublier cette news intitulée «Rouler en Ducat'... une triste réalité [vidéo hilarante]» dans laquelle un chambreur de première taillait un costard trois pièces à un de ses potes Ducatiste… Mais seulement voilà, un an après, les choses ont évolué et JB, celui qui avait une langue bien pendue et loin de sa poche, a changé de moto pour se tourner vers une marque Italienne du genre Ducati. La vengeance a… | Lire la suite

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26 ans de Suzuki GSX-R en vidéo

Par Olivier Breselec  le Vendredi 15 avril 2011 | réagir ?

S’il y a bien un modèle mythique dans la gamme du constructeur Japonais Suzuki, c’est bel et bien la GSX-R. Les plus jeunes motards ne doivent d’ailleurs pas savoir que cette histoire a commencé il y a déjà 26 ans… Je ne sais pas ce que je faisais il y a 26 ans mais ce qui est sûr, c’est que Suzuki s’apprêtait à sortir un modèle qui allait révolutionner l’univers de la sportive. Et c’est en 1985, avec la 750 cc, que le constructeur Nippon a lancé la mode des machines répliqua… une machine… | Lire la suite

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Les conseils de Jeff Cortinovis pour faire un tour rapide à Magny-Cours [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Vendredi 15 avril 2011 | 3 commentaire(s)

Alors que Magny-Cours reçoit ce week-end la première manche du Championnat du Monde d’Endurance 2011, Je vous invite à visiter le tracé Nivernais de l’intérieur. Fringuez-vous, c’est parti… C’est la caméra visée sur le casque de Jeff Cortinovis vous offre deux tours sur un tracé qui, il y a quelques années encore, accueillait la Formule 1. Rapide, technique, sélectif, Nevers Magny-Cours ne s’apprivoise pas si facilement que cela. Pour y rouler vite et claquer une pendule, il faut des conseils.… | Lire la suite

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