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Par Alexandre Hubner-Loriol le Lundi 19 juillet 2010
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Givi met son petit jet caméléon en vidéo… avec humour. D’un concept novateur, le X05 vous permet de changer de décoration en quelques clics afin de vous offrir un casque qui répond à vos envies ponctuelles. Via différentes coques, le demi-jet italien change de couleur en totalité ou simplement en partie comme vous pouvez le voir sur cette présentation… bon visionnage. A retenir
- Coque en polycarbonate.
- Casque jet (proposé en deux tailles de calotte) à la vocation urbaine avec petit écran… |
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Par Olivier Breselec le Lundi 19 juillet 2010
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Jean-Luc Mars nous l’avait promis lors d’un entretien exclusif au salon international de Milan en novembre dernier, l’année 2011 allait être synonyme de nouveautés. Depuis la récente présentation de sa nouvelle Sprint GT et avant la rentrée des classes de septembre, on n’attendait pas de si bonnes nouvelles en provenance d’Angleterre… En effet, depuis quelques jours, une nouvelle page oueb attire notre attention sur le toile. Baptisée www.triumphadventure.com, elle nous annonce que dans… |
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Par Olivier Breselec le Lundi 19 juillet 2010
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Le 12 juillet dernier, Alex notre docteur és accessoire vous dévoilait une des dernières nouveautés en provenance de chez LeoVince. Il s’agissait d’un silencieux SBK pour la KTM 690 Duke… Présenté en avant première lors du dernier salon international de Milan, ce tout nouveau gun déboule donc sur l’Autrichienne. Pour donner plus de voix, de peps et de couple à son monocylindre, LeoVince s’est donc penché sur la question avec un silencieux réalisé en inox sablé lui conférant ainsi un look titane.… |
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Par Olivier Breselec le Lundi 19 juillet 2010
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David vous l’annonçait en mai dernier, Kawasaki présentait alors les millésimes 2011 de sa gamme cross KX disponible en 250 et 450 cc. Aujourd’hui, c’est la «petite» qui nous intéresse avec une vidéo officielle, la toute première, qui la met en scène. Action… Pour le millésime 2011 de la Kawasaki KX250F, les modifications ont été nombreuses et il est bon de souligner deux d’entres elles. Tout d’abord, Kawasaki a équipé sa 250 de l’injection mais ce n’est pas ça le plus important. En effet, la… |
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Par Pauline Rachwal le Vendredi 16 juillet 2010
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Vous avez déjà pu voir au dernier Salon de Tokyo les ambitions écologique de la marque avec la présentation à l’époque des concepts électriques EC-f et le EC-fs. Et bien il semblerait que Yamaha se lance vraiment dans la tranche verte avec la présentation cette semaine de son petit scooter le EC-03. Bien décidé de mettre à mal la concurrence naissante comme le SEV E-Trick, eMo, le E-Solex et bientôt le e-Vivacity Peugeot, il veut afficher une autonomie affichée par la marque de 43 kilomètres… |
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Par André Lecondé le Mercredi 14 juillet 2010
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Le motorhome est sur la route, les fans sont en chemin, les augures étaient donc favorables pour cette annonce à présent officielle : Valentino Rossi est de retour en Moto GP, après qu’un accident au Mugello le 5 juin l’ait contraint à se tenir éloigner du paddock pendant quatre courses. Bien sûr, le « Doctor » n’arrivera pas au Sachsenring en conquérant, mais plus humblement pour reprendre ses marques. “Valentino a fait de gros efforts pour être prêt à courir au Sachsenring ce week-end. Il… |
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Par André Lecondé le Mardi 13 juillet 2010
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Voici les images furtives du galop d'essai de Valentino Rossi sur le tracé de Brno. Un nouveau test sur la R1 de Superbike après celui accompli à Misano. Un exercice que le pilote Yamaha a effectué hier lundi et qui n'a donc pas été si confidentiel que ça. Reste à savoir si la censure va s'en mêler, mais en attendant, les images sont encore là ! On rappellera que c'est demain mercredi que le nonuple Champion du Monde donnera sa réponse sur une éventuelle participation au Grand Prix d'Allemagne… |
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Par André Lecondé le Lundi 12 juillet 2010
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L'étape de Brno que les disciplines du Superbike ont avalé ce week-end a confirmé encore un peu plus la tendance affichée depuis maintenant quelques meetings. Une orientation voulant que le titre de la catégorie majeure revienne à Biaggi, tandis que Badovini et le Français Guarnoni débroussaillent avec autant d'assurance chez les Stocks leur route vers le titre suprême. Il n'est finalement qu'en Supersport où les choses peuvent encore susciter la surprise. Et encore. Sur le tracé tchèque, … |
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Par André Lecondé le Jeudi 08 juillet 2010
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Valentino Rossi s'est donc jaugé sur le tracé de Misano pendant un peu plus d'une vingtaine de tours sur une R1 de Superbike. Une bonne expérience pour évaluer l'avancée de sa convalescence et réfléchir sur cette tenace tentation de revenir à la compétition dès le Grand Prix d'Allemagne le 18 juillet. Reste qu'en plus de sa jambe droite, son épaule, meurtrie lors d'une séance d'entrainement en motocross, fait toujours des siennes, ce qui risque, finalement, d'être le problème le plus récurrent… |
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Par André Lecondé le Mercredi 07 juillet 2010
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BMW en a ainsi décidé, l'avenir du GT passera par le six cylindres. Une mécanique dont la Honda Goldwing avait jusque là l'exclusivité. Mais le vaisseau amiral de Tokyo devra se résoudre à partager bientôt sa philosophie puisque la future K que les Munichois s'apprêtent à lancer dans le grand bain a tout pour être un cas. Une démarche qui veut assommer une concurrence japonaise dans le segment menée par une 1400 GTR qui a tendance à faire un peu trop d'ombre. Les Allemands veulent donc… |
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