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Insolite - Video: Pour Jorge Lorenzo tout est dans la poignée

Par André Lecondé  le Mardi 09 avril 2013 | 62 commentaire(s)

Jorge Lorenzo nous l'a une fois encore démontré, il sait manier la poignée. Celle de la moto s'entend, pour ouvrir les gaz et oublier ses adversaires en les usant tour après tour en leur imposant un rythme effréné. Au Qatar il a fait mordre la poussière du sable de Losail en s'adjugeant de fort belle manière le premier Grand Prix de la saison. Mais ce qui nous amène ici est tout autre chose... Bien que... Si l'on s'attarde sur un détail de la vidéo ci-dessous, on peut se demander s'il n'y a pas … | Lire la suite

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Actualité - Moto Guzzi: McGregor ambassador de la Calif'

Par André Lecondé  le Vendredi 05 avril 2013 | 1 commentaire(s)

On sait qu'Erwan McGregor se déplace dans l'espace avec un sabre et dans un vaisseau de combat. On a découvert récemment qu'il roulait avec une DS5 de 200 ch hybride à la consommation aussi infinitésimale que ses émissions de CO2... A moins qu'il n'était alors soumis au même détecteur de mensonge usité à l'endroit d'un ancien ministre du budget. Mais, les yeux dans les yeux, savez vous ce qu'il prend comme brêlon en lieu et place de sa Citroën ? Non, il n'enfourche pas une 1200GS avec laquelle… | Lire la suite

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Actualité moto - Vidéo: L'Indian Thunder Stroke 111 a enthousiasmé sa tribut

Par André Lecondé  le Vendredi 29 mars 2013 | réagir ?

Indian a donc exposé son organe à la face du monde lors d'un Daytona week qui relève du pèlerinage incontournable pour le rider de bonne famille et l'aficionados du custom. Couvrant les bruits des inconditionnels de la dame de Milwaukee avec sa mélodie caverneuse, le moteur Thunder Stroke 111 a fait entrer en transe celles et ceux qui en pincent pour le chef à plumes, qui attendaient, il est vrai, depuis bien des années, que le peau rouge sorte enfin de son tipi. La démonstration de cette… | Lire la suite

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Vidéo moto : rétro' sur le BMW GS Trophy


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Par Pauline Rachwal  le Lundi 25 mars 2013 | réagir ?

En marge du One World One R 1200 GS (avec Stéphane qui vient de finir son trip au Etats-Unis et Stéphanie qui va commencer l’étape Européenne, pour rappel un immense voyage sur les 5 continents par 5 pilotes), BMW nous fait partager des images du fabuleux GS Trophy. Pour les baroudeurs de tous poils, cela reste une compétition d’exception. Depuis 2008 (en Tunisie), elle a très rapidement fait sa place et les participations sont à la hausse. La dernière édition (Chili, Argentine) a regroupé 15… | Lire la suite

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Vidéo moto : Triumph Tiger 1050 vs. Triumph Scrambler

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 21 mars 2013 | réagir ?

Si vous vous baladez régulièrement sur la toile, vous les avez forcément déjà croisés. Ernie Vigil pilote Freestyler pour Triumph et son inséparable comparse Nick Apex avaient entre autres participé à la superbe Motorcycle vs. Car Drift Battle 2 (sponso’ par Icon) qui mettait en scène 2 motards poursuivis par une voiture de police. Une formidable course de drift que personnellement je ne me lasse jamais de regarder. Cette fois-ci ils proposent au public un petit tour dans le désert. Deux… | Lire la suite

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Actualité moto - Yamaha: La FZ8 version 2013 fait le point sur les suspensions avec Denis Bouan

Par André Lecondé  le Jeudi 21 mars 2013 | réagir ?

Cela vous a peut être échappé, mais l'effet majeur du roadster FZ8 2013 réside dans le fait que ses suspensions avant et arrière sont désormais réglables. L'engin sage se veut donc plus sportif et polyvalent que jamais. Un message que la marque aux trois diapasons a décidé, dans l'hexagone, de faire passer au travers d'une vidéo démonstrative avec un spécialiste du rallye routier s'il en est : Denis Bouan, 7 fois vainqueur du Dark Dog Moto Tour. Pour entrer dans le détail, sachez que la… | Lire la suite

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Actualité - Vidéo: L'amour de la conception vu par KTM

Par André Lecondé  le Jeudi 21 mars 2013 | réagir ?

Voilà une vidéo au caractère intimiste et complice qui donne du cachet au blason qui en est la vedette. Si vous imaginiez qu'une usine de production de moto se réduisait à un complexe fumant avec des gens transpirant sang et eau sur une chaîne de montage déshumanisante, voici de quoi vous remettre les idées au clair. L'Autriche baigne dans l'air pur et le paysage bucolique, au milieu desquels grandit une marque KTM qui peut revendiquer, depuis 2012, le titre de première marque germanique, en… | Lire la suite

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Actualité - Vidéo: Du stunt avec la K1600GT ? Chiche !

Par André Lecondé  le Mercredi 20 mars 2013 | 4 commentaire(s)

Lorsque vous aurez vu ces images, vous considérerez sans doute la GT allemande K1600GT de manière différente. Car voici le vaisseau amiral de BMW Motorrad manié comme un vulgaire et nerveux zodiac, avec une dextérité telle que seul un Chris Pfeiffer des grands jours est sans doute capable de produire. Lourd et ostentatoire l'engin ? Pensez donc ! Il a de la puissance à revendre et sa maniabilité n'est qu'un fin dosage des commandes pour faire fumer la poupe dans un râle de plaisir. La grosse K… | Lire la suite

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Vidéo Moto : Suzuki Hayabusa version 2013

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 15 mars 2013 | 2 commentaire(s)

Même si la Suzuki Hayabusa aurait besoin d’une vraie refonte pour coller aux autres constructeurs, il n’en reste pas moins que cette moto est une légende et qu’elle fait fantasmer beaucoup de motards encore aujourd’hui. Conçue à l’époque en chambre aérodynamique, le missile « sol-sol » représente tout ce que la sécurité routière. Lors de sa sortie en 1999, Suzuki vantait que c’était la première machine à passer les 300 km/h réels et que ses formes particulières étaient faites pour la haute… | Lire la suite

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Actualité moto - Vidéo: Monsieur Yamaha donnez-nous la Bolt !

Par André Lecondé  le Vendredi 15 mars 2013 | 7 commentaire(s)

Avec son slogan d'appel « Less is more », Yamaha, ou Star puisque la bataille a été engagée par le constructeur sur le sol américain, fait un pied de nez frontal à Harley-Davidson qui va fêter avec ostentation ses 110 ans, et au prochain épouvantail Indian qui a choisi la débauche de cylindrées pour se faire remarquer. Les trois diapasons, eux, parient sur la Bolt qui ne fait même pas 1 000cc, mais qui démontre qu'à Iwata, qui peut le plus... fait le meilleur du moins ! Car cette Bolt, on a… | Lire la suite

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