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World Ducati Week 2016: une vidéo comme mise en bouche

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 23 mai 2016 | réagir ?

Du rouge mais aussi du jaune… la World Ducati Week 2016 approche. Voici le teaser en vidéo. C’est sur le circuit international de Misano Marco Simoncelli que vous attendra toute la famille Ducati début juillet. Du 1er au 3 juillet prochain Misano se transformera en temple Ducati. Des pilotes, des motos, des concerts, des animations pour vivre à fond les 90 ans de la marque transalpine. Un millésime qui devrait donc faire date. Pour vous donner un avant-goût de ce qui pourrait bien vous… | Lire la suite

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Concept - Honda : Drudi se lance dans la moto !

Par André Lecondé  le Lundi 23 mai 2016 | réagir ?

Aldo Drudi est d’abord connu pour assurer de belle manière la décoration des casques. Et il a surtout fait sa renommée avec un Valentino Rossi qui lui a toujours été fidèle. Ce week-end, lors de l’édition du Grand Prix d’Italie du MotoGP, il a travaillé sur un heaume spécial que le Doctor sort toujours lors de son rendez-vous national. Mais cette fois, il a décidé de se lancer carrément dans une moto. Aldo Drudi a donc franchi le pas. Mais on constatera qu’il reste tout de même mesuré. Avec les … | Lire la suite

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Husqvarna: le Cross façon 2017 (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 20 mai 2016 | réagir ?

Retravaillée en profondeur l’année dernière la gamme Cross 2017 de Husqvarna évolue autour de la 250 deux-temps. Vidéo. Husqvarna avait particulièrement retravaillé sa gamme Cross en 2016, il est donc normal que les millésimes 2017 ne changent pas du tout au tout. La nouveauté se trouvera sur la 250TC avec un deux-temps qui aura droit à un moteur, un châssis et des suspensions inédites, comme le restant de la gamme en 2016 me direz-vous… L’intégralité de la gamme aura droit à une nouvelle… | Lire la suite

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Voici la Kawasaki KX250F 2017 en vidéo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 20 mai 2016 | réagir ?

Pour 2017, Kawasaki retravaille sa 250 avec notamment un nouveau châssis et un moteur peaufiné. Voici la KX250F en vidéo. Les différentes marques présentent leurs modèles à venir. Pour 2017 Kawasaki a déjà rendu sa copie sur la KX250F. Présentée hier, retrouvez ici notre sujet, la verte aura droit à une cure d’amaigrissement (-1,7 kilo) et à un moteur revu avec notamment un nouveau piston. Les suspensions avant continueront d'être à ressort avec une fourche signée Showa tandis que le pilote… | Lire la suite

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Video : le Front Flair de Tom Pages

Par David Jouguet  le Vendredi 20 mai 2016 | réagir ?

Sans compétition l'hiver, Tom Pagès peaufine ses classiques et travaille de nouveaux tricks. Cette année Mr Freestyle a détourné son fameux Flair pour en faire un Front Flair ! Et oui vous ne rêvez pas, le pilote Yamaha n'en fini pas d'inventer, d'innover au guidon de sa machine. Toujours à la recherche de la perfection, Tom Pagès s'offre un nouveau tricks à l'approche de l'été et à son palmarès tout en continuant de faire évoluer la discipline à travers son travail et ses créations. Il vous… | Lire la suite

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Vidéo - Yamaha: Motobot ? Rossi ça le botte !


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Par André Lecondé  le Jeudi 19 mai 2016 | réagir ?

En automobile, il y a la voiture autonome et en moto, il y a le motard robot. On fait décidément les choses à l’envers chez nous, mais l’exploit technique y est peut-être plus marqué. Yamaha travaille sur le sujet et a réussi à mettre au point un Motobot qui surprend à chaque sortie. Il était de le confronter à un vrai pilote. Un pilote fait de chair et de sang, avec quelque chose d’un génie. Ou plutôt d’un Doctor, puisque c’est Valentino Rossi lui-même qui est allé voir ce qu’était ce Motobot… | Lire la suite

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Vidéo - MotoGP: Pedrosa et ses 250 Grands Prix !

Par André Lecondé  le Mercredi 18 mai 2016 | réagir ?

Ce week-end, c’est le Grand Prix d’Italie qui sera tout dévoué à Rossi, même si le Mugello est un des terrains préférés de Lorenzo. Mais un autre sera là-bas, avec quelque chose qu’il fêtera : Dani Pedrosa. Non, ce n‘est pas son contrat renouvelé pour deux ans qui fera l’objet d’une célébration. Mais le fait que l’étape toscane du calendrier MotoGP sera son 250ème départ en Grand Prix. Triple Champion du Monde, avec une couronne en 125 et deux en 250cc, l’équipier de Marc Márquez fait partie… | Lire la suite

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MV Agusta 800 Brutale: Diablo Brutale en vidéo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 17 mai 2016 | réagir ?

Pour 2016, la MV Agusta Brutale perd une poignée de chevaux afin de répondre à la norme Euro4. Voici la version Diablo Brutale. Née en 2011 la Brutale a évolué au fil des années tout en gardant un look toujours aussi aguicheur. Les italiens ont toujours été les rois du design… cette MV Agusta ne fera pas exception à la règle. MV et Pirelli ont bossé ensemble pour éditer une version spéciale du roadster. La Diablo Brutale célèbre donc le partenariat entre les deux italiens et en profite pour se… | Lire la suite

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Shark Spartan: la vidéo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 17 mai 2016 | réagir ?

Présenté lors du dernier salon de Milan, le Spartan arrive avec son design affuté et ses équipements GT. Le Shark se met en vidéo. De la fibre de carbone pour la calotte déclinée en deux tailles, la nouveauté marseillaise mise sur le confort mais aussi sur la sportivité avec des angles saillants et un ADN sportif. Avec un poids maîtrisé annoncé à 1 290 grammes le Spartan a un double spoiler arrière intégrant des extracteurs d’air, des fixations d’écran « Shark Skin » (limitant le sifflement de… | Lire la suite

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Vidéo: les bienfaits d'un vrai rail de sécurité

Par André Lecondé  le Vendredi 13 mai 2016 | réagir ?

Le rail de sécurité n’est pas exactement la panacée pour un motard lorsque les choses se gâtent sur la route. Il peut même être la cause de sérieuses lésions, voire pire, au moment de le rencontrer. Un dispositif qui a été dénoncé. Mais d’un autre côté, lorsqu’il est bien fait, il peut être un précieux allié. Sur circuit s’entend. C’est ce que cette vidéo démontre. Le tracé est le redoutable et redouté Nürburgring, sur lequel il vaut mieux s’aventurer avec la plus grande prudence. L’expérience… | Lire la suite

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