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Par André Lecondé le Mardi 16 janvier 2007
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Pour la plupart du commun des mortels, hélas, la nouvelle bombe de Borgo Panigale ne restera qu'un fantasme inassouvi. Prix élitiste, taux maximaliste, législation castratrice, ils seront peu à pouvoir y s'asseoir en tant que légitime et heureux propriétaire. Qu'à cela ne tienne. La magie de la toile va vous faire malgré tout entrer parmi ces privilégiés pour vous offrir un « shoot » en mesure de balayer toute cette grisaille poisseuse et quotidienne. Un petit coup pour chauffer la mécanique… |
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Par Pauline Rachwal le Mardi 16 janvier 2007
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C'est LA sportive italienne par excellence. La RSV a de quoi faire jalouser un bon nombre de motos japonaises. Avec son look unique, et son deux cylindres de 143 chevaux qui t'arrache littéralement les bras, l'italienne satisfait les amateurs du genre. Le look est toujours le même à croire qu'il marche, un petit peu à la Honda VTR. Remarquez, elles sont bien concurrentes directes. Une pub qui ravira les Addicts de cette moto.
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Par Pauline Rachwal le Lundi 15 janvier 2007
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Pour un petit retour culturel, la société Repsol créée en 1999 est espagnole. Elle fabrique entre autres de l'huile moteur. Elle prête depuis de nombreuses années ses couleurs aux teams moto qui courent en compétition. Ils en ont profité pour faire une publicité avec Valentino Rossi à l'époque où ce dernier était encore chez Honda pour le moto GP. Un petit Making off est présenté. Vous verrez la réalisation de ce petit clip en 3D, puis sa diffusion. Un petit moment de bonheur.
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Par Pauline Rachwal le Dimanche 14 janvier 2007
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Mais comment font-ils les ingénieurs de chez Yamaha pour être sûrs, lors de la sortie d'une nouvelle moto. Eh bien le meilleur moyen c'est de la tester. Et comme le montre cette publicité, ils ont trouvé « the » spécialiste. C'est donc au niveau de la vitesse, de la puissance, de l'adhérence, mais aussi du Sex-appeal que le cruiser Yamaha Warrior va être testé. Sachant que c'est une pub, je vous laisse deviner le résultat.
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Par Pauline Rachwal le Samedi 13 janvier 2007
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Les émois des jeunes adolescents sont toujours attendrissants, ils décrocheraient la lune s' ils le pouvaient pour leur être aimé. Mais il y a aussi le côté « sale gosse » qui ne nous fait pas regretter cette période pré-ado. Du côté des garçons, on peut dire qu'ils ne sont obsédés que par une seule chose, et non ce n'est pas la passion de la mécanique. Cette jeune fille va l'apprendre à ses dépends.
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Par Pauline Rachwal le Vendredi 12 janvier 2007
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On n'a pas idée franchement ! A la base, l'intention était plutôt originale. Comme pour tous les adolescents, il faut bien expérimenter pour apprendre. Ils ont voulu tester l'adhérence d'une Vespa dans la terre. Pas dans un chemin bien sûr, mais dans une montée. L'expérience aura eu le mérite de bien faire rire le cameraman et moi aussi au passage. Et la pauvre Vespa qui n'avait rien demandé se retrouve avec un bout de carénage en moins.
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Par Pauline Rachwal le Mercredi 10 janvier 2007
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C'est la première fois que je tombe sur une publicité pour KTM. En gros, la pub montre que ce n'est que du bonheur de rouler avec la 950 Adventure et que l'on ne voit pas le temps passer. Il ont même soigné les détails, regardez bien la barbe du monsieur. Bref, une pub efficace, nette et sans bavure.
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Par Vincent Demeslay le Lundi 08 janvier 2007
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Le blog moto a déjà réalisé l'essai du 1000 CBR mais rien ne vient prouver que c'est bien nous qui l'avons fait. Après de nombreuses recherches, nos enquêteurs ont retrouvé LA preuve irréfutable que l'essai a bien été réalisé. Au fin fond d'un disque dur, une petite vidéo s'était cachée. On y voit très bien le nez remarquable de la reine des Honda. L'essayeur du jour a pu tester toutes les qualités de l'engin. Accélération, prise d'angle, freinage, tout y est. La vidéo nous montre que la CBR ne … |
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Par Pauline Rachwal le Lundi 08 janvier 2007
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En voilà une comparaison intéressante à faire. Sur cette vidéo japonaise, différentes motos comme une VTR, une TDM, une CBR ou encore une SV1000 et différentes voitures sont en pleine action du fameux 0 à 100 km/h. Les résultats peuvent varier de 3 secondes et des poussières à plus de 9 secondes. Un destin bien inégal parfois, même entre motos. Dommage qu'on ne le voit pas sur la vidéo mais celle qui gagne est une Honda X-11 avec 2,70 secondes. Impressionnant.
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Par Pauline Rachwal le Dimanche 07 janvier 2007
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Ca c'est de la brouette ou je ne m'y connais pas. Plus besoin de se fatiguer pour tracter une brouette pleine de bois et se ruiner le dos, s'il vous reste au fond du garage un vieux moteur de Solex, ou de cross ou encore d'une GSX-R (pour le dernier, il vaut mieux éviter), des roulettes, une plaque en métal, vous pourrez alors aisément reproduire ce que les personnes de cette vidéo ont fait.
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