Nous connaissons tous Ghost Rider… ce motard de l’extrême qui prend un malin plaisir à évoluer dans un trafic dense, poignée en coin ou à narguer les forces de Police pour provoquer une course poursuite. Enfin nous le connaissons sans le connaitre puisque de nombreuses informations circulent à son sujet. Ancien pilote professionnel, simple particulier, homme, femme, vivant ou plus de ce monde, nous n’en savons rien. Néanmoins beaucoup de motards, avides de sensations, vouent un culte… | Lire la suite

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Nous connaissions la 1098 de chez Ducati. Disponible en version de base et en version S, avec du Ohlïns et des nombreux éléments en carbone. Ensuite est venue la version R de cette 1098. En fait, une 1198 développée et commercialisée pour l’autoriser à courir dans le championnat du monde Superbike… Cette année 2009 voit la fin de la 1098 au profit d’une vraie 1198 qui sera aussi déclinée en version S. C’est Aymeric qui nous faisait sa présentation lors du dernier salon de Milan. Affichée à 171… | Lire la suite

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Début Septembre, Vincent ouvrait le bal des nouveautés Yamaha avec la toute nouvelle XJ6 Diversion. Totalement relookée, la nouvelle Div’ n’a plus rien en commun avec la version que l’on connaissait des moto-écoles. Elle emprunte sa motorisation à la FZ6 du même constructeur mais de nombreuses pièces ont été spécialement développées pour la XJ6. Il développe 78 chevaux pour un poids de 211 kilos (216 pour la version ABS). Une sorte de moto idéale pour faire ses premiers tours de roue dans… | Lire la suite

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Grosse déception concernant cette vidéo présentant la Honda CBR 1000RR dans son coloris HRC. En effet, vous prenez la même vidéo que la présentation de la CBR 600RR, vous changez la moto et vous obtenez le même résultat… Pour 2009, Honda propose en plus d’un coloris Repsol, une édition limitée fêtant les 50 ans du HRC. Et c’est cette dernière qui fait quelques tours de roues dans ce film promotionnel. Tout comme sa petite sœur la 600RR, la CBR 1000RR 2009 reçoit en première mondiale sur une … | Lire la suite

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«Are you ready to race !?» Oui !!... alors si c’est le cas, je vous invite chaleureusement à visionner cette vidéo dans laquelle on y retrouve les deux meilleurs jouets que KTM n’a jamais produit (ok, il y a la RC8 aussi). A ma gauche, la KTM X-Bow. Folie du constructeur Autrichien, cette auto est l’automobile comme je le conçois : léger (790 kilos), puissant (240 chevaux), une gueule d’enfer, rien de pratique et orienté 100% vers le sport et le plaisir de «conduire». A ma droite, la KTM 990 … | Lire la suite

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Rien de bien nouveau à se mettre dans la dent creuse au sujet de la Honda CBR 600RR 2009. De nouveaux coloris, une édition limitée et l’arrivée du freinage ABS sur une sportive (en otpion). 4ième génération de la CBR en version RR, Honda a décidé de sortir le grand jeu en y proposant pour la première fois au monde un système de freinage combiné-ABS à contrôle électronique sur une machine développée pour tailler du chrono. Pourvue d’un quatre en ligne, développant 120 chevaux en version libre… | Lire la suite

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C’est l’une des grosses surprises du dernier salon de Milan. La BMW Lo Rider dévoile un concept de moto à la carte. Très intéressant pour qui veut se démarquer du reste de la production. Il ne faut pas moins de 6 minutes pour s’imprégner de toutes les courbes, les angles, les lignes et les possibilités que propose le concept Lo Rider. Ainsi l’optique, la ligne d’échappement, le bâti arrière, le guidon,… tout au presque peut se changer et permettre à la Lo Rider de s’adapter à vos désirs de… | Lire la suite

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Avec cette petite vidéo du jour, le constructeur Italien continue à nous apporter son lot de surprise. Point de surprise motorisée reposant sur une paire de roues chaussées en 17 pouces mais plutôt des surprises en chaire et en os reposant sur de longues jambes fines et élancées… Enfin bon, on est plutôt ici pour regarder la nouvelle collection vestimentaire siglée Ducati. Parce que Ducati ce ne sont pas que des motos. C’est aussi une collection complète de prêt-à-porter pour pouvoir vous… | Lire la suite

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Rhââââ, la petite Kawette… cette moto pas chère, fiable, économique, facile à vivre,… dommage que le son délivré par le twin parallèle rappelle celui de l’Er5. Mais qu’importe, c’est le best seller de chez Kawasaki depuis sa sortie. Après la vidéo du film promotionnel de la ZX-6R version 2009, je vous propose pour poursuivre chez Kawa, les deux autres nouveautés qui se sont refaites une beauté pour attaquer 2009 dans le top des ventes. Vous pourrez voir ainsi évoluer sur ces deux vidéos, un … | Lire la suite

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Gros changements en 2009 pour la Supersport de chez Kawasaki, la ZX-6R. En plus de se rapprocher dangereusement du look de sa grande sœur la ZX-10R, la «6R» s’offre une cure de hight tech et d’amaigrissement pour venir jouer les casse-pieds dans la catégorie des sportives 600. Avec les Yamaha R6 et Suzuki 600 GSX-R en ligne de mire… En plus de mimer la ZX-10R, la Kawasaki ZX-6R millésime 2009 perd son échappement positionné sous la selle au profit d’une ligne au positionnement plus classique… | Lire la suite

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