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Yoshimura une ligne pour CR-F 250R en série ultra limitée

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 04 novembre 2016 | réagir ?

Yoshimura célèbre le titre de Gasjer en éditant une ligne d’échappement ultra limitée. 24 kits disponibles pour la Honda CR-F 250R, pas un de plus. Second titre pour Tim Gasjer… une excellente raison pour produire une ligne d’échappement reconnaissable au premier coup d’œil. Le pilote Honda HRC du team Gariboldi est mis à l’honneur par Yoshimura qui dégaine une superbe ligne en fibre de carbone et kevlar rouge vif… magnifique, rare et donc chère. Affiché à plus de 2 200 euros le kit comprend… | Lire la suite

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Yoshimura: protections de radiateur

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 11 octobre 2016 | réagir ?

Yoshimura habille vos radiateurs avec de nouvelles protections au look racing et à la conception soignée. Avec uniquement quatre disponibilités, la proposition japonaise est loin de répondre au marché actuel. Trois sportives, un roadster et le tour est joué, on le regrettera même si le nombre de références devrait rapidement s’étoffer… Protections réalisées à partir de feuille d’acier inoxydable de 0,8 millimètres d’épaisseur découpées chimiquement. Trois motifs dont un logo nid d’abeilles… | Lire la suite

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Nouveauté - Suzuki: des séries spéciales Yoshimura arrivent

Par André Lecondé  le Mercredi 17 février 2016 | réagir ?

L’histoire a commencé en 1954 grâce à un génial mécanicien travaillant sur les avions de chasse, Hideo Yoshimura. Une compétence qu’il a déclinée sur des motos qui étaient sa passion et qui ont fait sa légende avec cette marque éponyme qui a pris son envol en 1964. Pour atteindre des sommets en 1978, année charnière de l’alliance avec Suzuki. Depuis, les deux noms sont associés pour des produits performants. Et des séries limitées. La prochaine fournée du couple arrivera en mars prochain avec… | Lire la suite

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Yoshimura: un silencieux R-11 pour Suzuki GSX-S1000 et GSX-S1000F

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 25 août 2015 | réagir ?

Historiquement Suzuki et Yoshimura sont proches. Le japonais propose désormais un échappement pour la nouvelle GSX-S1000(F). C’est un silencieux de type R-11 que l’accessoiriste japonais a retenu pour le dernier gros roadster signé Suzuki. La GSX-S1000(F) reçoit donc un silencieux homologué qui permettra à la Suz’ de baisser son poids sur la balance (Yosh’ annonce 1,9 kilo à 2,1 kilos selon la finition choisie) tout en gagnant en fluidité. Un design conique aisément reconnaissable, un embout… | Lire la suite

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Yoshimura: une ligne complète pour la Yamaha MT-09

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 25 juillet 2015 | réagir ?

Le japonais Yoshimura équipe la Yamaha MT-09 d’une ligne complète. Moins de poids, plus de watts. Présentation. Présent en compétition, Yoshimura ou Yosh’ pour les intimes ne se contente pas du monde de la course et développe également des pots pour le quotidien. C’est le cas de la MT-09 qui hérite d’une ligne complète homologuée. Si le fabricant reste discret sur le gain en puissance et en couple il annonce une diminution de poids passant de 8,5 kilos en version d’origine à 5,7 kilos (environ,… | Lire la suite

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Yoshimura: ligne complète Hepta Force pour Yamaha T-Max 530

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 04 décembre 2014 | réagir ?

Yoshimura propose aux Yamaha T-Max 530 une ligne complétée par un nouveau silencieux heptagonal : voici le Full System Hepta Force. C’est une nouvelle ligne que propose le japonais Yoshimura pour le king des maxi-scooters. Le Yamaha T-Max 530 a donc droit à un échappement complet de type Full system Hepta Force présenté comme un concentré du savoir-faire nippon. Il devrait donc résulter de cette greffe un gain en puissance (dans les hauts régimes avec une courbe plus linéaire) même si Yosh’… | Lire la suite

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Yoshimura façon lignes (complètes) Racing

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 13 octobre 2014 | réagir ?

La philosophie de Yoshimura est plutôt simple : « Nous courons pour gagner ». Sur ce concept l’accessoiriste propose des lignes complètes pour les stars du marché. Depuis 1954 Yoshimura fait des échappements avec une idée simple : être le plus compétitif possible. Pour y parvenir Yosh’, via son département R&D, compte sur un savoir-faire artisanal. La marque a mis tout son savoir-faire pour développer ses lignes complètes racing et obtenir des performances maximales sans pour autant tout… | Lire la suite

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Yoshimura: nouvelle ligne pour la Honda CRF 250R'14

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 24 juin 2014 | réagir ?

Développée en collaboration avec certains teams ricains, Yoshimura dévoile sa nouvelle ligne pensée pour la Honda CRF 250R version 2014. Si l’on connaissait déjà l’étroite collaboration entre Yoshimura et Suzuki, le catalogue de l’accessoiriste ne s’arrête pas là. Yosh’ bosse depuis déjà quelques années avec les plus grands teams US dont les teams Geico, Honda et Suzuki Factory pour mettre au point des lignes avec un bon niveau de rendement si l’on en croit les dires des principaux acteurs.… | Lire la suite

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Yoshimura Suzuki GSX-R 1000 Limited Edition, la version 2014 en vidéo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 mai 2014 | réagir ?

La série limitée annuelle de la GSX-R 1000 Yoshimura se dévoile dans une livrée noire et or. Pour les States uniquement… Après la version de la semaine dernière aux couleurs du team Voltcom Crescent (c’est ici pour se rafraîchir la mémoire), la plus grosse des Gex revient dans nos colonnes dans une version moins colorée. Toute de noir vêtue la 1000 se pare d’or comme pour prouver son côté rare. Déclinée à seulement 45 exemplaires et uniquement pour le marché américain, la Suzuki en série… | Lire la suite

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Yoshimura R-11 pour Kawasaki Z800

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 26 mars 2014 | réagir ?

Yoshimura ne se cantonne plus à Suzuki et ouvre son catalogue d’accessoires à d’autres fabricants nippons (et européens), c’est le cas entre autres de Kawasaki et plus particulièrement de la Z800. Le dernier roadster en date de chez Kawasaki a droit à un silencieux de type R-11. Successeur des lignées Tri-Oval®, le R-11 a droit à un coup de crayon plus effilé. Dans la lignée des courbes du roadster mid-size de Kawasaki, le pot d’échappement remplacera la proposition d’origine tout en promettant … | Lire la suite

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