Yoshimura est synonyme de pot d’éch’ en carbone, en titane, d’arbres à cames permettant de vivifier votre moulin ou encore de pièces en alu taillées dans la masse sans oublier les indicateurs embarqués. Mais Yosh’ c’est aussi une gamme complète de fringues sportswear dont est issu ce sac de voyage. Pour partir en voyage ou pour vos virées sur circuit, le sac à dos Yoshimura portera respectivement vos fringues ainsi que tous le nécessaire allant des bottes, au casque en passant par la … | Lire la suite

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Disponible chez Bihr Racing, le pot d’échappement Yoshimura Tri-cone® prend sa place sur le dernier roadster Suzuki. La Gladius pourra, avec cette version d’échappement estampillé Yoshimura, rouler sur route sans avoir peur des contrôles routiers puisque cette version Tri-cone® répond aux normes actuelles en vigueur en Europe. Pas de problème de sonomètre mais un son voluptueux qui vient agrémenter favorablement, d’après le fabriquant, le moteur de la petite Suzuki tout en la faisant maigrir.… | Lire la suite

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Pour fêter les 20 années de vie de la Suzuki Katana, qui n’a eu qu’un succès d’estime en France, Yoshimura a donc décidé de sortir une version tuning poussée à l’extrême… 2001 fut l’année de sortie des chaînes de montage des dernières machines baptisées Katana. Pour les amoureux de cette machine atypique, Yoshimura avait donc préparé 5 modèles un peu spéciaux, appelés Yoshimura Katana 1135R ou «Final Edition Evolution». Avec ses 196 kilos et ses 150 chevaux, contre les 241 kilos et les 95… | Lire la suite

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Quand deux grandes marques de l’univers deux roues se croisent cela peut faire mal. Mais quand Suzuki laisse carte blanche à Yoshimura pour réaliser une version «RR» du millésime 2009 de la GSX-R 1000, cela fait très mal… Au programme, une motorisation revisitée, une partie cycle améliorée et un look travaillé pour toujours plus de perf' !! Même si l’on ne possède pas de chiffre pouvant nous mettre l’eau à la bouche ou des frissons sur l’arête dorsale, cette Suzuki GSX-R 1000 RR Yoshimura ne… | Lire la suite

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Le choix sera de plus en plus cornéllien pour les possesseurs de Suzuki Gladius et amateurs d'échappement adaptable. En effet, le petit roadster attire les convoitises et les fabricants d'échappement l'on bien compris. Ainsi, pas un n'aura pas proposé ses produits adaptés au SFV Gladius. C'est au tour de Yoshimura de dévoiler la mise à jour de son catalogue avec pas moins de 2 silencieux proposés en plusieurs finitions pour offrir 4 possibilités aux futurs acquéreurs. Ainsi, le R-55 sera… | Lire la suite

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La recherche du dernier dixième ou une entrée en courbe un peu trop audacieuse peuvent pousser le motard à la faute. Quoiqu’il en soit, que vous soyez sur piste ou sur route, une chute est toujours, hélas, possible. Afin de protéger vos carters, Yoshimura vous propose ces pièces en aluminium taillées dans la masse sur commande numérique. Exit donc les gros éléments en fibres souvent pas très esthétiques et très voyants qui « défigurent » votre sportive. Anodisées, ces pièces estampillées Yosh’… | Lire la suite

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Pour toujours garder un œil sur la température de votre moulin, Yoshimura vous propose un boîtier embarqué. Facile à installer sur votre deux roues, le boîtier Multi Meter, signé Yoshimura, vous offrira un diagnostique complet bien utile pour connaître par exemple la santé de votre alternateur ou de votre régulateur, donc à terme la vie de votre batterie et ce grâce à l’affichage du voltage. Programmable, le boîtier Yosh’ Multi Meter vous indiquera via un voyant lumineux le seuil d’alerte que… | Lire la suite

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Revue cette année par Kawasaki, l'ER6 a bien progressé et devrait rester un best-seller encore en 2009 parmi les petits roadster même si la concurrence va encore être rude avec l'arrivée de la Gladius. Peu d'information sont pour le moment disponibles mais Yoshimura prépare un échappement pour équiper votre ER-6 en version Naked ou carénée. Il s'agit du TRC, un échappement hexagonal qui sera proposé en finition inox avec une capsule de sortie en inox ou une version tout carbone (enveloppe et… | Lire la suite

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Leovince a travaillé sur la Street Triple R en y adaptant un silencieux aux lignes inspirées du motoGP. Il s'agit ainsi du silencieux GP Pro qui est bien entendu homologué Uniquement disponible en finition inox, le silencieux est composé de 9 cônes soudés manuellement. Avant soudure, les cônes sont sablés avec un alliage d'inox afin d'obtenir un look titane assez réussi. Le gain de performance devrait être au rendez-vous. Le gain de poids l'est quant à lui puisque d'un système pesant 10.3 kg, … | Lire la suite

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Depuis quelques temps déjà, les gros scooters ont envahi les villes. Véritable succès commercial, le Suzuki Burgman (400 et 650) n’a pas résisté longtemps aux fabricants de silencieux adaptables à l’image ici, de Yoshimura qui s’est sérieusement penché sur le sujet… Prochainement disponible à la vente, Yoshimura a développé spécialement pour le Burgman un silencieux appelé R-77. Mettant aux oubliettes l’imposant silencieux d’origine, le Yosh’ R-77 apporte une certaine valorisation au gros… | Lire la suite

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