Une 600 c'est bien. Une 750, c'est mieux. Mais pour certains la 1000, c'est le top ! Chez Espace Moto 95, ils se sont dit qu'il y avait quelque chose à faire sur la base du dernier roadster mid-size de chez Suzuki. Ils se sont donc mis en tête de créer un machine unique, une GSR 1000.
Posée sur son estrade, il faut avouer que cette moto impressionne déjà. Dans sa superbe livrée rouge, elle me fait comprendre qu'il ne va pas falloir que je pense la dompter d'un claquement de doigts. Pas de… |
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Les best-sellers cross peuvent bonifier leur échappement et leur comportement moteur via les lignes Yoshimura. Comme certains teams ricains vous pouvez vous aussi offrir à votre Suz, votre Yam ou votre Honda un échappement équipé d’un silencieux RS4. Décliné en deux versions, aluminium ou titane, les solutions Yosh répondent aux normes d’homologations FFM de 94 dB. Comme d’habitude la finition est au rendez-vous ainsi que les performances si l’on en croit le fabricant, sans pour autant donner… |
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Promettant un gain de couple et de chevaux, le nouveau Yoshimura R-77J® devrait aussi offrir aux possesseurs de Z1000 un plus en agrément de conduite par rapport à la solution proposée d’origine par Kawasaki. Plus léger que l’origine (même si le manufacturier n’est pas très précis sur le sujet), le pot d’échappement nippon trouvera sa place sur la plus grosse des Z, qu’elle soit en version SX ou « normale ». Le R-77J® a droit à un nouveau look destiné aux roadsters mais aussi à toutes les… |
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Pour la Street Triple, Yoshimura ne déroge pas à la règle et propose pour l’anglaise un échappement qui reprend la forme particulière des échappements racing Yoshimura. De dernière génération, la paire de sorties japonaise produite au pays du soleil levant répond aux demandes de l’injection et devrait contribuer à améliorer le rendement du moteur si l’on en croit les dires du fabricant. De type slip-on, les pots d’éch’ répondent bien entendu aux normes CE et une fois en place ne sont pas… |
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Le japonais s’européanise en proposant un échappement à la sportive bavaroise. La S 1000RR ainsi équipée ne devrait pas pour autant avoir besoin d’une carto’ spécifique et ne vous posera pas de problème avec les forces de l’ordre puisque le silencieux est homologué CE. Au programme de ce pot d’éch’ au look propre à Yoshimura, trois finitions (inox, titane, Metal Magic®) mais aussi un plus en puissance et un moins en poids (sans pour autant qu’il y ait une communication par la marque sur ces… |
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Après plus de 30 ans de collaboration en compétition mais aussi et surtout de nombreux succès, la constructeur Suzuki et le préparateur Yoshimura sont devenus indissociables dans l’univers de la moto. Pour célébrer cette union, la branche Française de Suzuki propose depuis fin mai, une série TRES limitée de la GSX-R 1000… Estampillée Yoshimura, la Superbike Nippone sera tirée seulement à 20 petits exemplaires et reprendra le plus fidèlement possible les couleurs de la GSX-R 1000 qui a mené… |
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Gain en look, en poids et en puissance avec ces échappements en acier inoxydable estampillés Yoshimura. Le fabriquant de pot d’éch’ apporte à votre grosse sportive divers points positifs sans pour autant devenir bleu de trouille si toutefois votre chemin croise les forces de la maréchaussée puisque les mégaphones ne dépassent pas les normes exigées actuellement. Au programme de la collaboration entre le motoriste et Yoshimura, un design reprenant ce qui se fait en moto GP et un son flatteur… |
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Yoshimura est synonyme de pot d’éch’ en carbone, en titane, d’arbres à cames permettant de vivifier votre moulin ou encore de pièces en alu taillées dans la masse sans oublier les indicateurs embarqués. Mais Yosh’ c’est aussi une gamme complète de fringues sportswear dont est issu ce sac de voyage. Pour partir en voyage ou pour vos virées sur circuit, le sac à dos Yoshimura portera respectivement vos fringues ainsi que tous le nécessaire allant des bottes, au casque en passant par la … |
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Disponible chez Bihr Racing, le pot d’échappement Yoshimura Tri-cone® prend sa place sur le dernier roadster Suzuki. La Gladius pourra, avec cette version d’échappement estampillé Yoshimura, rouler sur route sans avoir peur des contrôles routiers puisque cette version Tri-cone® répond aux normes actuelles en vigueur en Europe. Pas de problème de sonomètre mais un son voluptueux qui vient agrémenter favorablement, d’après le fabriquant, le moteur de la petite Suzuki tout en la faisant maigrir.… |
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Pour fêter les 20 années de vie de la Suzuki Katana, qui n’a eu qu’un succès d’estime en France, Yoshimura a donc décidé de sortir une version tuning poussée à l’extrême… 2001 fut l’année de sortie des chaînes de montage des dernières machines baptisées Katana. Pour les amoureux de cette machine atypique, Yoshimura avait donc préparé 5 modèles un peu spéciaux, appelés Yoshimura Katana 1135R ou «Final Edition Evolution». Avec ses 196 kilos et ses 150 chevaux, contre les 241 kilos et les 95… |
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