Vainqueur d'une manche du mondial Supersport à 19 ans, en mondial Superbike a 20 ans et dès sa première année dans le wagon de la Superspole, Yoann Tiberio a connu le parcours type du futur grand espoir tricolore de la catégorie des Flammini. Mais à une époque où même un Régis Laconi se bat pour sa survie, rien n'est jamais écrit lorsque l'on réside de ce côté ci des Alpes, ou lorsque l'on n'habite pas du bon côté de la Manche. Une erreur d'aiguillage et vous voilà aux oubliettes. Qui a… |
Lire la suite
C'était dans les tuyaux depuis déjà quelques temps, l'annonce officielle est venue une fois les lampions de la saison 2008 du mondial Superbike éteints. Le constructeur Kawasaki a ainsi annoncé qu'il ne poursuivrait plus son aventure sportive dans le milieu avec les hommes de Pedercini qui s'occupaient des intérêts des verts depuis 2005 au sein de la structures PSG-1. Une aventure qui n'a été ponctuée que par une victoire providentielle sous la pluie d'Assen avec un Walker en état de grâce.… |
Lire la suite
A 19 ans, alors pilote Honda Megabike en mondial Supersport, il a remporté à Monza la victoire ce qui fait tout simplement de lui dans les statistiques le plus jeune pilote de la catégorie à être monté sur la première marche du podium. Il a connu le mondial Superbike, mais voilà qu'à 21 ans, seulement, il se retrouve embarquer en 1000 Superstock dans ce qu'il faut bien appeler la galère PSG-1 Kawasaki. Dans la catégorie supérieure, Régis Laconi s'est lassé d'y ramer pour se jeter à l'eau et… |
Lire la suite
Après une première journée mitigée où il était apparu que nos Français détrempés devaient essorer encore un peu plus la poignée pour se mélanger au beau linge des premières lignes, on espérait une suite en mesure de donner des couleurs à nos espoirs. Malheureusement, c’est plutôt l’inverse qui s’est produit si bien que pour les courses de demain, il faudra sérieusement se mouiller pour garder ses positions au championnat. Il en est ainsi pour Maxime Berger qui partira huitième de sa catégorie… |
Lire la suite
Les catégories Superstock n’ont bien sûr pas échappé aux conditions dantesques en vigueur sur un tracé de Donington qui accueille le chapiteau du mondial Superbike ce week end. Qu’elles soient en 600 ou en 1 000, les motos sont allées braver l’humidité et le froid. A ce jeu, nos pilotes français ne s’en sont pas trop mal sortis, même si demain, il faudra mieux faire. Les 1 000 ont ainsi été dominés par Brendan Roberts que l’on dit plus que jamais bien positionné pour sauter en 2009 sur une … |
Lire la suite
Cette saison, il n'est pas facile d'avoir une Kawasaki entre les pattes pour faire des résultats sous le chapiteau des Flammini. Du Superbike au Superstock en passant par le Supersport, force est de constater que les ZX-R ont un peu plus du mal face à la concurrence et ne rendent pas, de fait, la vie très facile à leurs pilotes. Démonstration faite une fois encore avec notre Yéti gaulois, Yoann Tiberio, qui, sur le tracé du Nürburgring qu'il découvrait, a cravaché à chaque instant du meeting… |
Lire la suite
Après une saison 2007 passée entre le Supersport et le mondial Superbike avec des Honda, Yoann Tiberio a décidé de changer radicalement d’orientation pour 2008 en optant pour le 1000 Superstock et Kawasaki. Et ce au sein de l’écurie transalpine Pedercini, par ailleurs partenaire de PSG-1, le team officiel d’Akashi, en Superbike. C’est peut être ce schéma et cette passerelle induite qui a convaincu le Français qui fera équipe avec Alessio Aldrovandi. Ceci dit, Yoann refuse de considérer cette… |
Lire la suite
Les troupes Honda se constituent progressivement pour le mondial Superbike 2008. A tout seigneur tout honneur, commençons par les ogres toujours aussi affamés de titres, les Ten Kate. Les Hollandais aligneront trois motos, une pour Checa, une autre pour Sofuoglu, et une troisième pour Kyonari. Cette troisième moto vient en fait du désengagement du HRC en British Superbike, cette initiative libérant deux CBR. Une pour Kyonari, donc, mais aussi une pour le team Althea Megabike qui, en plus de… |
Lire la suite
Après une saison écoulée convaincante au sein du team Megabike, ponctuée par une victoire à Monza, Yoann Tiberio pensait bien passer la vitesse supérieure cette année avec l'écurie Stiggy Motosport. Binôme de Robin Harms et toujours sur une Honda CBR, son entame d'exercice se révèle pourtant erratique alors que son équipier prend l'ascendant au niveau des résultats. A Valence, la tuile de la mauvaise chute lui est tombée dessus le blessant à l'épaule. Bien qu'aucune fracture n'ait été… |
Lire la suite
René sur
DTC sur Moto GP - Valence D.3: Pedrosa a apprécié le cadeau : ouai ouai …suite
insane_rider sur Moto GP - Rossi: "Gagner un championnat avec une moto italienne serait une belle motivation" : la difference c est que …suite
Christophe sur Exo 1000 : le Scorpion change de carapace avec la version Speedster. : Ah génial, ils font …suite
Anonyme sur Ducati 1200 Multistrada 2010 : Les premières photos officielles : AH, j'aurai dit le contraire..…suite
Anonyme sur Moto GP - Valence: Coup de froid pour Stoner lors du tour de chauffe : nuanceducon, schumi la fais …suite
Alain sur Vidéo du jour : Comment faire le mur en une leçon : Cela fait toujours mal de …suite
Anonyme sur Timoteï Potisek au guidon de la nouvelle YZ450F 2010 de série [vidéo] : courage champion tiens bon …suite
fRANçaIS konarS sur Moto GP: Le principe de l'arrivée des mille est acquis : HAGA je te chie à fond …suite
Kesapeutfoutre sur Moto GP - Valence: Rossi content de la tournure des événements : Quand je lis " que …suite