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Moto GP - Cal Crutchlow: "On en veut à Marquez parce que c'est le meilleur"

Par André Lecondé  le Samedi 10 novembre 2012 | réagir ?

Après le dernier incident en date provoqué sur la piste par Marc Marquez, qui lui a valu cette fois, une véritable sanction, puisqu'il devra s'élancer du fond de la grille de départ du Moto 2 ce dimanche à Valence, les conversations sur le pilote ont fait florès dans le paddock. Les pilotes du Moto GP ont ainsi commenté le style de celui qui va les rejoindre dès la semaine prochaine, puisque l'incontestable champion du monde du Moto 2 cette saison, sera un pilote du HRC en 2013, aux côtés de … | Lire la suite

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Moto GP - Andrea Dovizioso: "Marquez c'est comme Simoncelli"

Par André Lecondé  le Samedi 10 novembre 2012 | réagir ?

Avec ce nouvel incident avec un autre concurrent sur la piste, Marc Marquez a attiré sur lui l'attention d'un paddock qui s'est sérieusement ennuyé en ce premier jour du dernier Grand Prix de l'année à Valence. Un accrochage avec Simone Corsi lors de la seconde séance d'essai libre qu'il a terminé en tête devant Pol Espargaro, qui lui a valu une sanction de la direction de course qui le fera partir dernier de sa grille de départ dimanche. Une attitude qui a sensibilisé les protagonistes d'un … | Lire la suite

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Actualité moto - Salon Moto Légende 2012: Pour Yamaha l'avenir appartient déjà au passé

Par André Lecondé  le Jeudi 08 novembre 2012 | 1 commentaire(s)

A l'occasion de l'édition 2012 du Salon Moto Légende, qui se déroulera du 16 au 18 novembre 2012 au Parc Floral de Paris, Yamaha a décidé de nous persuader que les belles fleurs ne se fanaient jamais. En plongeant ainsi dans ses racines, la marque aux trois diapasons prend même l'événement pour un véritable laboratoire d'expérimentation, afin de sonder le public et vérifier que les créations proposées correspondent aux goûts de la clientèle actuelle, particulièrement sensible à la tendance «… | Lire la suite

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Moto GP - Valentino Rossi: "Je n'avais jamais fait le mauvais choix jusque là. En allant chez Ducati je l'ai fait"


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Par André Lecondé  le Mercredi 07 novembre 2012 | 29 commentaire(s)

Le chemin de croix se termine pour un Valentino Rossi qui, en deux années sur la Ducati, n'est monté que par trois fois sur un podium. Un véritable coup d'arrêt pour celui qui, jusque là, gagnait en moyenne au moins deux Grands Prix par saison. Et une belle claque pour le remplaçant d'un Casey Stoner qui a quitté Borgo Panigale avec 23 victoires et un titre mondial. Une conjoncture que l'homme de Tavullia ne nie pas, pas plus qu'il ne l'édulcore. Au moment de faire ses bagages pour s'en… | Lire la suite

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Superbike - Supersport: Les essais d'intersaison battent leur plein

Par André Lecondé  le Mardi 06 novembre 2012 | réagir ?

Pendant que Max Biaggi nous tient en haleine sur ses futurs plans et que Ducati cherche à monter une structure non officielle qui pourra recevoir Carlos Checa tout en assurant la mise au point de la dernière née 1199 Panigale, les autres concurrents du Superbike s'activent sur la piste. La préparation de la saison 2013 bat son plein pour certains, à commencer par BMW qui est actuellement sur le site de Jerez avec le team italien qui s'occupera des S 1000RR. L'occasion pour le meilleur débutant… | Lire la suite

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Supersport - Superbike: Un team russe et Sam Lowes pour un retour de Yamaha


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Par André Lecondé  le Dimanche 04 novembre 2012 | réagir ?

Il y a peu, nous vous parlions du regain d'intérêt de Yamaha envers le Superbike. Une catégorie au crépuscule de l'ère des Flammini et à l'aube du règne de la Dorna, qui devrait se conjuguer réglementairement avec une déflation technologique des motos. Ceci pour mieux coller à la philosophie historiquement revendiquée d'un championnat du monde réservé aux sportives disponibles dans les concessions. Une évolution attendue que la marque aux trois diapasons considèrent au plus haut point. Lin… | Lire la suite

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Actualité moto - Yamaha: Contre vents et marées la nouvelle FJR 1300 est à l'essai

Par André Lecondé  le Samedi 03 novembre 2012 | réagir ?

La nouvelle génération de FJR que nous a concoctée Yamaha a très agréablement surpris lors du dernier salon de Cologne. Quelque part espérée, mais finalement assez peu attendue, la routière d'Iwata a fait plus que se mettre au goût du jour. Elle a élevé son niveau de jeu en agrémentant sa fiche technique d'électroniques dernier cri en dotation sur le XTZ 1200 de bonne famille, tout en assumant des retouches de bon aloi qui l'ont remis dans la course au succès sur le marché, tout en promettant… | Lire la suite

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Actualité - Administration: Si la FJR 1300 s'efface la TDM 900 reste

Par André Lecondé  le Samedi 03 novembre 2012 | réagir ?

Yamaha a dû récemment s'effacer devant BMW, au détriment d'une FJR 1300 qui s'est faite damer le pion par la R1200R pour équiper les forces de l'ordre bottées. Mais pour autant, la marque aux trois diapasons gardera une roue sur le bitume des carrefours et autres villes et villages, puisqu'elle a réussi à préserver les intérêts de sa 900 TDM. Une moto sans doute moins ostentatoire mais tellement plus économique à l'heure austère de la révision générale des politiques publiques. Le constructeur… | Lire la suite

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Superbike : Yamaha aimerait parler de son retour avec Carmelo Ezpeleta


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Par André Lecondé  le Samedi 03 novembre 2012 | réagir ?

Personne ne l'affirme haut et fort, mais la prise de pouvoir de Carmelo Ezpeleta en Superbike n'a rien d'un événement anodin. Certes, pour 2013, l'effet ne devrait pas être flagrant, mais pour la suite, les grandes lignes se dessinent déjà. On ne sait si c'est au nom de cette perspective que Ducati est encore dans l'expectative pour ses plans à court terme, mais on est à présent certain que celle-ci fait déjà réfléchir dans certains états-majors. Dont celui de Yamaha. La marque d'Iwata sort… | Lire la suite

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Actualité moto - Yamaha: La YZF250R se fait pressante

Par André Lecondé  le Mercredi 31 octobre 2012 | réagir ?

Si, jusqu'à une époque récente, on ne trouvait pas grand chose à se mettre sous la poignée en dessous de la barre symbolique des 500cc, il faut bien constater que ce n'est plus le cas aujourd'hui. Tombée en désuétude, la zone a été, depuis maintenant deux millésimes, réinvestie avec force. Honda a ainsi dégainé sa CBR250R à laquelle Kawasaki a brillamment répondu avec un Ninja 300, tandis que d'ici l'année prochaine, KTM déboulera avec une 390 Duke. Ceci sans parler de la Inazuma de chez Suzuki,… | Lire la suite

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