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La rétrospective des essais du 4ieme trimestre 2014


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Par Pauline Rachwal  le Vendredi 02 janvier 2015 | réagir ?

Bienvenue dans la quatrième et dernière rétrospective des essais de l’année 2014. Avec un automne aussi doux, nous ne pouvions que profiter pour multiplier les essais. Sans parler des premières nouveautés 2015 qui ont débarqué. Et les premiers essais nouveautés sont sous le signe du trail et du scooter. La rédaction de Caradisiac moto vous propose de découvrir ou de redécouvrir tous les essais qui ont été publiés durant les mois d’octobre, novembre et décembre de cette année. Les deux salons … | Lire la suite

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Yamaha/Scooters : tarifs des X-Max Momo Design 2015


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Par Damien Lachaize  le Mardi 30 décembre 2014 | réagir ?

En parallèle des augmentations et des promotions présentées récemment dans nos colonnes, la dernière grille tarifaire Yamaha recense également les prix attribués aux X-Max Momo Design. La firme aux trois diapasons renouvèle pour 2015 son partenariat aux couleurs de la célèbre enseigne. Déclinés en deux motorisations 125/400 et deux versions (standard et ABS), les X Max Momo Design se distinguent par une bulle courte fumée, un marquage de la marque dissimulé sur l'ensemble des carénages, ainsi… | Lire la suite

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Yamaha : promotion sur le T-Max 530 2014


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Par Damien Lachaize  le Lundi 29 décembre 2014 | réagir ?

Présenté en grande pompe lors du dernier salon de Milan et fraichement essayé récemment dans nos colonnes (lire l'essai complet), le millésime 2015 du T-Max semble vouloir continuer à régner en maître sur le segment des maxiscooters. Aujourd'hui, Yamaha effectue une promotion à valoir sur le T-Max 2014. Lancé pour la première fois en 2001, le T-Max s'est arraché à plus de 200 000 exemplaire depuis sa première exploitation. Revu entièrement en 2012, le sportif frappé du trois diapasons n'a… | Lire la suite

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Tarif Yamaha : des hausses à prévoir sur les scooters 50 et X-Max 125


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Par Damien Lachaize  le Lundi 29 décembre 2014 | réagir ?

La nouvelle grille tarifaire publiée par le constructeur japonais Yamaha entrera en vigueur le 2 janvier prochain. En décortiquant cette dernière, on s'aperçoit que dans la catégorie 50 cm3, les prix publics augmentent de 100 €. Traditionnellement, le 1er janvier apporte son lot d'augmentation : les constructeurs de deux roues ne dérogent pas à la règle. La firme aux trois diapasons ouvre le bal avec quelques hausses à prévoir dès le 2 janvier. Outre les changements à prévoir dans la catégorie… | Lire la suite

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Superbike – 2015 : Jeremy Guarnoni vers un retour en Superstock 1 000 avec une Yamaha ?


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Par André Lecondé  le Dimanche 28 décembre 2014 | 1 commentaire(s)

Parmi nos tricolores de pointe en mondial Superbike, il en est un qui n'a pas encore donné sa feuille de route en vue de la saison 2015. Baz parti en Moto GP, Guintoli chez Honda avec le titre en poche, Barrier qui remet ça avec une BMW et Ponsson qui va chez Grillini pour une Kawasaki, il ne manque plus que Jeremy Guarnoni à l'appel. Le Français, ami de Baz, avait débuté cette année en WSBK sur une Kawasaki du team MRS. Une expérience qui ne devrait pas être renouvelée. Ceci dit, ce n'est pas… | Lire la suite

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Moto GP - 2016: Honda aurait préféré 21 litres dans le réservoir plutôt que 22


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Par André Lecondé  le Dimanche 21 décembre 2014 | 5 commentaire(s)

Le règlement 2016 du Moto GP a donc été adoubé au début de cette semaine par une Commission des Grands Prix qui a validé des travaux commencés depuis des mois. Il faut dire que rien n'était simple et les enjeux conséquents. Pensez donc : une nouvelle centrale électronique qui sera unique à tous les participants, la détermination d'une nouvelle allocation annuelle des moteurs, l'arrivée des nouveaux pneus Michelin, et une nouvelle capacité des réservoirs à prévoir... Autant dire une nouvelle… | Lire la suite

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Essai Yamaha T-Max 530 2015 : toujours au top de sa forme


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Par Pauline Rachwal  le Mercredi 17 décembre 2014 | 1 commentaire(s)

Si je vous dis que son épopée a commencé en 2001, que c’est le maxi-scooter le plus vendu en Europe avec pas moins de 200 000 unités écoulées depuis sa sortie dont 50 000 rien qu’en France. Qu’il reste la référence de la catégorie malgré tous les efforts de la concurrence, il est difficile de ne pas penser au Yamaha T-Max. Et les plus sectaires d’entre nous diront même qu’il s’agit d’un des scooters les plus volés dans l’Hexagone. Une sorte de rançon du succès en somme. Pour 2015, la marque lui … | Lire la suite

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Essai Yamaha MT 09 Tracer 2015 : Un loup dans la bergerie !


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Par Christophe de Lestapis  le Mardi 16 décembre 2014 | 28 commentaire(s)

L'année 2014 aura été une année faste pour la lignée "MT". Après une sulfureuse MT-09, une époustouflante MT-07 et une non moins séduisante MT-125, nous voici face à un nouvel opus de la gamme, la MT-09 Tracer. Et cet opus n'est pas juste un nouveau carénage simplement posé sur une plateforme commune, mais bien une vraie évolution destinée à remplacer une icone du genre, mais d'une autre génération, à savoir Miss TDM 850. La tâche est donc d'une ambition énorme pour la nouvelle arrivante quand… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: 60.000 spectateurs pour une simple course de marque en Indonésie


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Par André Lecondé  le Mercredi 10 décembre 2014 | réagir ?

Rassembler 60.000 spectateurs sur un circuit pour une course de marque de moto, voilà un objectif qui semble pour le moins utopique. Vraiment ? C'est pourtant ce qui s'est passé en Indonésie sur un tracé de Sentul qui n'est pas encore homologué pour le Moto GP. Mais voilà le monde prévenu. Le jour où ça arrivera, on risque bien de battre tous les records d'affluence. Pol Espargaro, Jorge Lorenzo et Hervé Poncharal n'en reviennent toujours pas. Ils étaient pourtant juste venus en Indonésie pour… | Lire la suite

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Essai Yamaha YBR 125 2014 : légère cure de jouvence pour l'utilitaire


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 10 décembre 2014 | réagir ?

Introduite sur le marché européen en 2004 en remplacement de la SR 125, la Yamaha YBR 125 n'a subit qu'une seule évolution en 2010 avec l'apport de petites touches esthétiques. Cela ne l'a pas empêcher de s'installer durablement en tête des ventes de moto 125. Quatre ans après, la firme aux trois diapasons renouvelle son utilitaire en y apportant un léger lifting tout en gardant ses aspects pratiques et dynamiques d'antan. Ces évolutions seront-elles suffisantes pour rester parmi les… | Lire la suite

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