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Nouveauté - Yamaha: des couleurs pour la gamme 50 !

Par André Lecondé  le Jeudi 11 septembre 2014 | réagir ?

Chez Yamaha, qui peut le plus peut le moins. Ce n'est pas parce que l'on attend avec intérêt une nouvelle R1 ou encore la relève de la TDM que l'on délaisse les petits 50 de la famille. La preuve avec l'incontournable BW's et le nerveux Aerox qui vont avoir droit en 2015 à de nouvelles couleurs. Du deux temps au quatre temps, c'est le même mouvement et les petits scooters des trois diapasons veulent toujours mener la danse et battre la mesure. Certes, le duo n'est pas seul dans le paysage. Il y … | Lire la suite

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Ohlins pour Yamaha MT-07

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 11 septembre 2014 | réagir ?

Best-seller, la MT-07 a droit désormais à toute la rigueur Ohlins : la Yamaha s’habille désormais en or. Pour faire gagner en rigueur le roadster Yamaha Ohlins, spécialiste des amortisseurs, offre à la MT-07 des suspensions spécifiques pour coller à la route. Vous trouvez que votre Yam’ manque de rigueur en arsouille, la marque d’or promet d’avoir la solution dans sa gamme Street Performance Line : un amortisseur et un jeu de ressorts de fourche devraient en être la clef. La promesse du… | Lire la suite

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Keinosuke “Keino” Sasaki et son Concept XJR1300 "Rapsody in Blue"


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 10 septembre 2014 | 1 commentaire(s)

Keinosuke “Keino” Sasaki dévoile sa déclinaison "Rhapsody in Blue" de la Yamaha XJR1300. Le point de départ de cette réalisation a été le design de l’élément arrière. « L'inspiration de Keino pour la XJR vient de son goût pour les puissants moteurs refroidis par air à quatre cylindres des années 90 ». On reconnaît bien ici la patte du préparateur basé au cœur de New-York City avec système d’amortisseur avant facilement reconnaissable et les suspensions classiques à l’arrière. Ici Keino a opté… | Lire la suite

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Concept - Yamaha: une Scrambler version XJR1300 !


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Par André Lecondé  le Mercredi 10 septembre 2014 | réagir ?

La tendance actuelle est Vintage où elle ne l'est pas. En point d'orgue de cette sensibilité surgit un retour en force des canons scrambler qui occuperont aussi les gammes des constructeurs. Chez Yamaha, chaque version semble avoir droit à son adaptation au genre. L'imposante et incontournable XJR1300 y avait échappé jusque là. Voilà l'oubli comblé avec ce concept au nom évocateur : « Rhapsody in Blue ». Un opus adoubé par Yamaha et enfanté par le plus New-Yorkais des Japonais, Keinosuke… | Lire la suite

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Nouveauté - Yamaha: et pourquoi pas une Scrambler MT-09 ?

Par André Lecondé  le Dimanche 07 septembre 2014 | réagir ?

Le style Scrambler va faire parler de lui durant cette rentrée qui sera marquée par les incontournables salons de Cologne et de Milan. Chez Yamaha, la MT-09 sera aussi d'actualité car il se dit avec insistance qu'elle enfantera la prochaine TDM. Qui risque donc d'être une utilitaire encanaillée. L'actualité des deux éléments a inspiré Oberdan Bezzi jamais à cours d'imagination. Voici la synthèse. Une MT-09 en Scrambler, c'est une idée à creuser. Ici, l'authenticité d'une Bolt ou d'une SR400… | Lire la suite

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Nouveauté - Yamaha: il y a de l'électricité dans l'air et aussi trois roues

Par André Lecondé  le Lundi 01 septembre 2014 | réagir ?

Alors que Kawasaki met le turbo - au sens figuré mais peut être aussi au sens propre - sur un jouissif projet H2, Yamaha travaille dans la zénitude sur un scooter électrique à trois roues. Une Elec-Tricity ? Pas vraiment parce que c'est à l'arrière qu'il y aura deux roues... Les brevets sont tombés aux Etats-Unis et en Europe et les surveillants britanniques des divers enregistrements administratifs les ont détectés. Yamaha a dans ses cartons le projet d'un scooter à trois roues dont deux à… | Lire la suite

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Moto GP – Grand Prix Hertz de Grande Bretagne : premier podium à Silverstone pour Valentino Rossi

Par André Lecondé  le Lundi 01 septembre 2014 | 1 commentaire(s)

Valentino Rossi n'avait encore jamais eu l'occasion de goûter le champagne à Silverstone, théâtre ce week-end du Grand Prix de Grande Bretagne. Voilà qui est fait. Une aubaine puisque le « Doctor » y célébrait son 246ème départ, soit plus qu'un Alex Barros à la carrière certes honorable mais moins prolifique. Reste que l'homme de Tavullia aurait bien voulu terminer plus près d'un duo de tête expert en train d'enfer. Valentino Rossi : « C’est mon premier podium à Silverstone, nous avions… | Lire la suite

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Moto GP – Grand Prix Hertz de Grande Bretagne : Jorge Lorenzo battu mais content

Par André Lecondé  le Lundi 01 septembre 2014 | 7 commentaire(s)

Petit à petit Jorge Lorenzo se reconstruit. A Silverstone, il a accompli un bon Grand Prix de Grande Bretagne qui était pourtant bien mal engagé avec une Yamaha hors du coup. Mais le travail a payé et après une bonne qualification qui lui a assuré la première ligne, il a mené un rythme d'enfer en tête de la course que seul ce diable de Marquez a pu suivre. Puis il y a eu la virile explication finale, remportée par le pilote du HRC. Malgré les contacts subis et la défaite constatée, le Majorquin … | Lire la suite

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Moto GP- Grand Prix Hertz de Grande Bretagne : Valentino Rossi voudrait adopter Silverstone

Par André Lecondé  le Jeudi 28 août 2014 | 11 commentaire(s)

Le Grand Prix de Grande Bretagne, Valentino Rossi, il connaît. Il l'a remporté déjà sept fois dans sa prolifique carrière. En 125, en 250 en 500 ou en Moto GP, la perfide Albion s'est souvent rendue au diagnostique du « Doctor ». Ouis mais tout ça, c'était avant Silverstone. Car depuis 2010, les hostilités ont quitté Donington pour se dérouler sur le site situé près de Southampton. Un tracé intéressant qui n'a encore jamais apporté le moindre podium au nonuple titré, à peine inscrit aux places… | Lire la suite

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Moto GP – Grand Prix Hertz de Grande Bretagne : Jorge Lorenzo reconnaît la supériorité de Marquez

Par André Lecondé  le Jeudi 28 août 2014 | 4 commentaire(s)

Cette saison aura laissé des traces dans les esprits des pilotes placés sous le joug d'un Marc Marquez dominateur. Le champion du monde de 20 ans au terme de sa première année en Moto GP a peut être lâché du lest à Brno, où il a dû laisser filer la victoire, il n'en demeure pas moins le patron. 10 victoires en 11 Grands Prix consécutifs depuis le début de l'année, une avance confortable dans la course au titre, et des statistiques à faire tourner le têtes. Dont celle d'un Jorge Lorenzo qui… | Lire la suite

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