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Moto GP - Marco Simoncelli nous a quittés: Colin Edwards s'exprime

Par André Lecondé  le Lundi 24 octobre 2011 | 2 commentaire(s)

Comme Valentino Rossi, Colin Edwards a été hélas aux premières loges pour assister au drame s'est noué lors d'un Grand Prix de Malaisie maudit qui nous a enlevé Marco Simoncelli. Plein angle et pleine charge, il est arrivé sur l'infortuné pilote italien qui revenait pleine piste après avoir perdu le contrôle de sa Honda. Le Texan a bien essayé de couper sa vitesse et de tangenter, mais la combinaison des forces en action n'a pu être déjouée et le choc n'a pu être déjoué. Un accident qui restera … | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Cal Crutchlow seul pilote Yamaha en mesure de tester la nouvelle M1

Par André Lecondé  le Lundi 24 octobre 2011 | 1 commentaire(s)

Marco Simoncelli est parti et la vie continue dans les Grands Prix. Le lundi après la course de Malaisie, les troupes Yamaha avaient décidé de rester à Sepang pour travailler sur leur dernière M1 équipée du nouveau moteur de 1 000cc. Jorge Lorenzo blessé en Australie, les choses devaient être prises en main par Ben Spies, mais ce dernier a aggravé ce week-end un état de santé déjà précaire depuis sa chute à Phillip Island en tombant à nouveau. Un incident qui l'a poussé à déclarer forfait pour… | Lire la suite

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Rallye du Maroc : 6ème étape, l'étape à Ullevalseter et le rallye à Rodrigues

Par David Jouguet  le Dimanche 23 octobre 2011 | réagir ?

Dans une actualité pesante, on revient sur le Rallye du Maroc, 180 kms pour ce « GP » de Ouarzazate. Helder Rodrigues (Yamaha) devait rester sur les talons de Przygonski, second à moins de deux minutes. Et c’est le bucheron norvégien Pal Anders Ullevalseter qui va boucler l’étape le plus rapidement devant Frans Verhoeven sur sa Sherco. Ullevalseter aurait-il « enfin » réussi à trouver le rythme avec la 450, lui farouche défenseur des plus grosses cylindrées, il admettait ne pas s’habituer aux… | Lire la suite

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Moto GP - Malaisie: Ce sera sans Ben Spies

Par André Lecondé  le Samedi 22 octobre 2011 | réagir ?

La guigne semble avoir élu domicile chez Yamaha en cette fin de saison de Moto GP. Malheur aux vaincus dit l'adage et force est de constater que depuis que Jorge Lorenzo a dû rendre les armes, après une chute lors de la séance de réchauffement à Phillip Island, la foudre a souvent tendance à frapper le box d'Iwata. L'Espagnol forfait car convalescent, les hommes des trois diapasons ont appelé un pilote d'essai pour expédier les affaires courantes, en comptant sur le seul Ben Spies pour briller. … | Lire la suite

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Interview : Steven Frossard nous parle de sa saison et de son objectif, le titre mondial

Par David Jouguet  le Vendredi 21 octobre 2011 | réagir ?

Steven Frossard a réalisé une excellente saison en MX 1, au guidon de sa 450 Yamaha, il commence par remporter la première manche d’ouverture en Bulgarie. Deux semaines plus tard à Valkenswaard, il pose la plaque rouge de leader sur sa moto. Deux GP remportés, un à domicile début juin à St Jean d'Angély, une première inoubliable pour Steven, un doublé en Suède, 5 victoires de manches et 6 podiums clôturent 2011. Une année écourtée suite à une chute en première manche en Allemagne au GP… | Lire la suite

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Moto GP - 2012: Colin Edwards voulait une Tech3 Yamaha et il aura la Suter BMW


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Par André Lecondé  le Jeudi 20 octobre 2011 | 2 commentaire(s)

C'est d'une bien triste façon que Yamaha et Colin Edwards vont se séparer après tant de saisons passées ensemble. Sous le blason officiel d'abord puis sous le auvent Tech3, le Texan a été une valeur sûre pour la marque aux trois diapasons qui se disait qu'elle pouvait compter sur un pilote solide. L'arrivée d'Andrea Dovizioso dans le giron d'Iwata aurait-elle changé la donné ? On ne sait, mais ce qui est certain c'est que si la Tornade Texane s'installera effectivement au sein du Forward Racing,… | Lire la suite

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Moto GP - Malaisie: Le remplaçant de Lorenzo s'appelle Nakasuga

Par André Lecondé  le Mercredi 19 octobre 2011 | 6 commentaire(s)

Il va remplacer un pilote célèbre mais sa renommée est assez discrète de ce côté ci de la planète. Âgé d'une trentaine d'années, Katsuyuki Nakasuga sera pourtant celui qui remplacera un Jorge Lorenzo blessé et déchu de son titre mondial en Malaisie. C'est un pilote qui est actuellement troisième de sa catégorie All Japan Road Racing, et c'est aussi un pilote d'essai Yamaha. Il connait donc assez bien la M1 et le tracé de Sepang ne lui est pas étranger. Il a aussi une connaissance avérée des… | Lire la suite

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Salon Moto Légende 2011 : les Yamaha de GP s’exposent du 18 au 20 novembre au Parc Floral.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 19 octobre 2011 | réagir ?

On ne peut pas dire que l’anniversaire commémorant les cinquante ans de participation de Yamaha aux grands prix sera passé inaperçu… Entre les motos de Jorge Lorenzo et Ben Spies arborant une robe spéciale à Assen et à Laguna Seca, les séries limitées prévues pour 2012, et les différentes expositions de modèles ayant marqués ces cinq décennies d’implication dans l’univers des GP (comme ici à Spa-Francorchamps lors des Bikers Classics 2011), tout a été fait pour fêter dignement l’évènement. Le… | Lire la suite

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Quand une Alfa Roméo Mito défie une Yamaha R1 à Magny-Cours [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 19 octobre 2011 | 7 commentaire(s)

En octobre dernier, se disputait sur le circuit de Nevers Magny-Cours, l'avant dernière manche du Championnat du Monde Superbike. Une épreuve suivie tout au long de la saison par la marque italienne Alfa Roméo, qui fournissait quelques Mito destinées à ouvrir les différentes manches du week-end... A cette occasion, Alfa a décidé d'aligner une Mito Quadrifoglio Verde SBK Limited Edition afin de «défier» une Yamaha YZF-R1 sur le tracé Nivernais. Une petite bagarre bien gentillette entrecoupée de… | Lire la suite

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Nouveauté scooter 2012 : un T-Max présenté à Milan

Par Damien Lachaize  le Mardi 18 octobre 2011 | réagir ?

Après le Xenter 125 cm3 (futur concurrent du Honda SH sur le segment des scooters à grandes roues) dévoilé hier soir par André, Yamaha laisse planer le doute sur la version définitive 2012 du T-Max. Apparu sur le marché en 2000, puis restylé en 2008, la troisième génération du maxi scooter de la firme aux trois diapasons sera montrée au grand jour au prochain salon de Milan. Les premières informations divulguées par le constructeur japonais laissent entrevoir un profond remaniement avec… | Lire la suite

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