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Un Grizzly peut en cacher un autre: essai de la gamme de quad Yamaha [Partie 2]


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 25 novembre 2011 | réagir ?

Notre seconde partie du dossier Grizzly nous emmène cette fois sur des cylindrées plus viriles. 550 puis 700 cc, les quads baroudeurs de chez Yamaha passent la vitesse supérieure pour augmenter leur côte de séduction... Autant sans sa direction assistée le 550 est lourd, autant lorsqu’il en est équipé il se montre facile et agréable. Comblant la gamme entre le 450 et le 700, ce Grizzly se montre des plus séduisants. Offrant un bon confort, il semble être le compromis idéal mixant agilité et… | Lire la suite

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Un Grizzly peut en cacher un autre: essai de la gamme de quad Yamaha [Partie 1]


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 24 novembre 2011 | réagir ?

L’arrivée toute récente de la version 300 ne doit pas pour autant faire oublier le restant de la gamme Grizzly. Du 350 au 700 en passant par le 450 ou le 550 nous avons fait connaissance avec ces quads baroudeurs lors d’une rapide prise de contact… Le tour d’horizon débute naturellement par le 3 et demi 4x4. Avec son gabarit de modèle réduit, le quad joue la carte de la facilité plus que celle du plaisir. Convivial, le 4x4 se veut efficace et pratique avec ses porte-bagages avant et arrière… | Lire la suite

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Calendrier WERC 2012.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 23 novembre 2011 | réagir ?

La trêve hivernale est synonyme de négociations, casse-tête, et certainement nuits blanches pour certains afin de mettre en place un calendrier cohérent pour la saison à venir. Mais petit à petit, les choses se concrétisent et les différents organisateurs nous font parvenir leur programme pour 2012. Dernier reçu, celui de Marc Mothré et ses désormais incontournable Week End Racing Cup. La grande surprise est bien évidemment le retour de la compétition sur le mythique circuit du Castelet que… | Lire la suite

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Yamaha T-Max 2012: déjà une ligne d'échappement signée Akrapovic

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 novembre 2011 | réagir ?

Présenté au dernier salon de Milan, le nouveau T-max arrive avec fracas. Akrapovic n’a pas attendu le salon parisien et dégaine déjà un pot d’échappement pour le nouveau millésime du best-seller Yamaha. Le maxi-scooter a donc droit à une ligne complète mixant inox pour la tubulure, titane pour la sortie et carbone pour la coupelle arrière ou le collier de fixation. Proche de la version précédente, la ligne slovène devrait faire gagner plus ou moins 1,3 chevaux et quelques 4 kilos par rapport à… | Lire la suite

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Concept - Yamaha EC-MIU: Conçu pour évoluer sur la planète Terre

Par André Lecondé  le Mardi 22 novembre 2011 | réagir ?

Non, Yamaha ne s'est pas lancé dans le futur engin qui foulera le sol de la planète Mars. Cet EC-MIU, puisque tel est son nom, est un original tripode à moteur électrique qui promet de jouter dans la classe des 50cc thermique. D'une plastique quasi clinique, l'engin revendique sa volonté de préserver la nature jusqu'à son design. Le proue, notamment, annonce une communion avec les vents alors que ses choix techniques poussent l'originalité jusqu'à se passer de guidon. Les trois diapasons… | Lire la suite

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Concept - Yamaha Y125 MOEGI: Hô la belle bleue !

Par André Lecondé  le Mardi 22 novembre 2011 | 3 commentaire(s)

Non, ce que vous voyez là n'est pas la résurrection contemporaine de la bleue de feu Motobécane. Il s'agit bien, en revanche, d'un autre concept que Yamaha amènera dans son Salon de Tokyo. Une marque qui jouera le contraste puisque cette fine lame de rasoir Y MOEGI flirtera aux côtés du couteau à pain RYOKU. A regarder de plus près, on finit par rendre hommage aux gens d'Iwata d'avoir réfléchi sur la mobylette du vingt et unième siècle versus 125. Le cadre anorexique et le réservoir en dé à… | Lire la suite

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Concept - Yamaha: Voilà la XTW250 RYOKU et sourire aux lèvres

Par André Lecondé  le Mardi 22 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

Le prochain Salon de Tokyo va être l'occasion de découvrir les derniers délires sortis des laboratoires des constructeurs japonais. Chez Honda, on s'attend déjà à une magnifique RC-E très branchée au sens propre comme au figuré. En face, du côté de Yamaha, on lance en pâture un grossier personnage qui semble tout destiné à faire le bonheur d'une administration oeuvrant au grand air à une division motorisée de kakis casqués. Voici la XTW250 RYOCU qui n'est pas non plus le dernier opus sorti pour … | Lire la suite

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L'exposition Yamaha au Salon Moto Légende: du 50cc à la M1.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 22 novembre 2011 | 6 commentaire(s)

Le projet, pour la marque aux trois diapasons, de s'inscrire au championnat du monde 50cc daterait de 1967. La moto devait être pilotée par Bill Ivy mais l'usine décidera de se retirer de la compétition en 1968 avant que tout cela aboutisse. La Yamaha 50 RF 302 restera stockée de nombreuses années dans les locaux de la marque avant d'être restaurée. Cette machine est une réplique réalisée par toute l'équipe du Yamaha Classic Racing Team de Ferry Brouwer avec l'aide de l'usine japonaise. Le… | Lire la suite

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Salon Moto Légende 2011 jusqu'à demain soir...

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 19 novembre 2011 | réagir ?

Les portes du Parc Floral de Vincennes se sont ouvertes hier après midi à 17 heures précisément afin de permettre au public d'envahir les allées des deux halls. Environ 350 exposants ont donc pris position sur leur stand respectif afin d'accueillir les visiteurs, et ce, jusqu'à dimanche soir. L'édition précédente avait battu tous les records précédents avec plus de 20 000 entrées. L'exposition Yamaha qui commémore cinquante ans d'implication de la marque aux trois diapasons en grands prix… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Jorge Lorenzo fait le bilan et le ménage


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Par André Lecondé  le Samedi 19 novembre 2011 | 8 commentaire(s)

Déchu de son titre par le tourbillon 2011 Casey Stoner, Jorge Lorenzo est en convalescence, laissant cicatriser ses doigts particulièrement meurtris lors de sa chute à l'occasion de la séance de réchauffement du Grand Prix d'Australie. Un incident par ailleurs majeur, puisqu'il a décidé, d'un coup d'un seul le basculement de la couronne mondiale de la tête de l'Espagnol vers celle de l'Australien. « Por Fuera », n'est plus remonté sur sa Yamaha depuis, regardant le dramatique … | Lire la suite

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