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Yamaha WR450 F: enfin du changement pour 2012!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 16 septembre 2011 | réagir ?

Certes fiable, la WR450 F était pour le moins vieillissante. Yamaha réagit pour 2012 et bichonne son enduro bien plus que sa sportive limite délaissée pour l’année à venir. Le 450 cm3 à refroidissement liquide, 4 temps et 5 soupapes reçoit désormais l’injection. Pour le cadre, nous allons avoir droit à de la poutre bilatérale en aluminium (inspirée de l’YZ250 F) aux dimensions plus proches de celles d’une 250. Résultat on devrait y gagner en agilité, en légèreté et en facilité grâce notamment à … | Lire la suite

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Economie/Yamaha : promotions sur le X-Max 125 et sur le Majesty 400

Par Damien Lachaize  le Jeudi 15 septembre 2011 | réagir ?

Yamaha vient d'éditer sa nouvelle grille tarifaire valable depuis le 12 septembre. Lorsque l'on décortique cette dernière, on découvre avec surprise les diverses promotions effectuées sur la gamme X-Max 2011 : le GT nippon abandonne 200 € pour se retrouver sous la barre symbolique des 4000 € à 3999 € au lieu de 4199 €. La version munie du système ABS est proposée à 4299 € au lieu de 4599 € soit une économie de 300 €. Toujours sur le segment des scooters 125 cm3 , le Cygnus 2011 perd 300 € à… | Lire la suite

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Superbike - Tests Misano: Melandri domine et Elias découvre

Par André Lecondé  le Mercredi 14 septembre 2011 | 4 commentaire(s)

Marco Melandri ne s'en est pas laissé compter sur le tracé de Misano durant deux jours de test qui n'ont pas donné lieu à des prises de chrono officielles. Néanmoins, celui qui se cherche un refuge pour 2012 a montré qu'il était affuté alors que les habituels outsiders du championnat Superbike se sont tout autant montrés. A commencer par un Tom Sykes que Kawasaki se déciderait finalement à garder. Reste à savoir dans quelles conditions. Alex Hofmann a profité à plein de convalescence de … | Lire la suite

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Moto GP: Le calendrier 2012 est sorti et l'Argentine arrive en 2013

Par André Lecondé  le Mercredi 14 septembre 2011 | 6 commentaire(s)

Dix huit rendez-vous seront à nouveau au programme du calendrier des Grands Prix en 2012. Sans le Sachsenring, mais avec un Grand Prix d'Allemagne pour l'instant SDF, alors que l'on relève que les étapes d'Espagne, et du Portugal doivent encore être confirmées. Ceci dit, les festivités commenceront de nouveau dans la nuit qatarie, mais un mois plus tard que cette saison, et se termineront encore à Valence. Les deux courses aux Etats-Unis vont à présent se suivre, sauf que Laguna Seca sera… | Lire la suite

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Yamaha: pour 2012, la R1 a droit à l'antipatinage

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 14 septembre 2011 | 4 commentaire(s)

La plus grosse des sportives aux diapasons aura droit à un TCS (comprenez Traction Control System) inspiré de la YZR-M1 de GP. Dès 2012, Yamaha pare sa R1 d’un système antipatinage. Plus ou moins sensible à vous de jouer, via un curseur au guidon, sur les 7 différentes sensibilités allant jusqu’à sa déconnection totale. Cumulé aux trois cartographies proposées et toujours réglable au guidon, ça nous donne un joli panel de possibilités. 21 pour être précis. Yam' retravaille aussi la cartographie … | Lire la suite

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Meeting aérien: une VMAX Limited Edition fait la course contre un Cri-Cri


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 14 septembre 2011 | 3 commentaire(s)

Yamaha était présent lors du dernier meeting aérien d’Ile-de-France le 4 septembre sur l’aérodrome de Cergy-Pontoise. En complément du conces’ local Yamaha Lebossé 2 Roues exposant sur 375 m2 huit modèles (2 quads YFM 250R et 550 Grizzly, un Slider 50, un XMAX 125, un EC-03 nouveau scooter électrique de la marque et trois roadsters (FZ8 N préparée, XJ6 S et VMAX Limited Edition) le team GMT 94 avait fait le déplacement. Kenny Foray au commande d’un VMAX Limited Edition « Demon Red » s’est… | Lire la suite

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Moto GP - Allemagne: Le Sachsenring jette l'éponge

Par André Lecondé  le Mardi 13 septembre 2011 | 8 commentaire(s)

Mis sur la sellette par les argentiers de la Dorna, il avait pourtant officiellement sauvé sa peau pour intégrer le calendrier 2012. Mais le tracé qui accueille le Grand Prix d'Allemagne depuis 1998 alors qu'il était celui de la RDA auparavant a refait ses comptes et a dû se rendre à l'évidence. Ses efforts, ses coupes sombres et la fidélités de ses compatriotes n'ont pu éviter un déficit de 600.000 € rédhibitoires au moment de lancer les opérations pour la saison prochaine. Une campagne qui ne … | Lire la suite

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Moto GP - Japon: Lorenzo et Spies seront au Motegi

Par André Lecondé  le Lundi 12 septembre 2011 | 5 commentaire(s)

Pour peu cela sentirait l'épilogue de ce mouvement de contestation des pilotes du Moto GP au sujet d'un Grand Prix du Japon qui aura bel et bien lieu au Motegi début octobre. La crainte suscitée par une centrale nucléaire de Fukushima encore mal en point située à moins de cent cinquante kilomètres n'y feront rien. D'une part, une étude d'une commission indépendante demandée par la Dorna ne l'a pas jugée si effrayante et, d'autre part, les décideurs ont fait ce qu'il faut pour rappeler à leurs… | Lire la suite

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MXDN 2011 : Steven Frossard ne sera pas à St Jean d'Angely

Par David Jouguet  le Lundi 12 septembre 2011 | réagir ?

Il fallait attendre ce lundi pour avoir des nouvelles de l'évolution de la blessure de Steven Frossard et ces nouvelles ne sont pas bonnes puisque le français ne pourra défendre les chances de la France le week-end prochain. Le Motocross des Nations 2011 se fera donc sans Steven Frossard au vu du dernier communiqué de Yamaha. En effet l'infection est toujours présente et les médecins ne veulent pas prendre de risque avec la santé du vice-champion du monde MX1 2011. Vainqueur à St Jean d'Angely… | Lire la suite

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WERC au Vigeant (86): la finale de la Classic 17.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 12 septembre 2011 | 1 commentaire(s)

Pour ce dernier rendez-vous de la saison, la catégorie Classic 17 nous offre enfin une grille digne de ce nom. Et c'est un véritable plaisir de revoir en piste des machines comme la Honda RC30, les premières GSXR ou encore les Ducati 888. Mais c'est une Yamaha 1000 FZR que l'on retrouve en haut de la feuille de classement au terme de ces deux séances d'essais qualificatifs. Gilles Bernard place sa machine devant deux Honda RC30 avec respectivement Laurent Villeregnier et Robert Doron.… | Lire la suite

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