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Michelin Power Cup au Vigeant: l'épreuve d'endurance.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 26 juillet 2012 | réagir ?

Ce ne sont que douze équipages qui prendront part à cette course, au grand désespoir de l'organisateur Philippe Gonot qui aimerait bien voir le plateau s'étoffer un peu pour les prochaines dates programmées (voir son interview en cliquant ici). Au terme des essais qualificatifs de cette épreuve d'endurance de quatre heures, "les Maccio" imposent leur Kawasaki ZX10R pour seulement dix neuf centièmes de seconde à l'équipage composé par Laurent Derine (Yamaha) et Christophe Tessier (Ducati).… | Lire la suite

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Interview de Philippe Gonod, organisateur de la Michelin Power Cup.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 26 juillet 2012 | réagir ?

Bonjour Philippe. Qui es-tu et comment as-tu commencé la moto ? Je m’appelle Philippe Gonod, et je suis gérant de la société Touch and Go. J’ai créé cette société en 1993. A la base, c’était une agence de communication dans le sens traditionnel du terme, et en 1996, nous avons commencé à travailler sur les coupes Honda. Donc nous sommes dans le milieu des coupes de marques depuis cette date là. Ma passion de la moto remonte à mon enfance. Mes parents avaient un commerce à Bourg-en-Bresse et… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Ben Spies décide de partir !

Par André Lecondé  le Mercredi 25 juillet 2012 | 44 commentaire(s)

A la veille d'un Grand Prix qui va se dérouler sur le sol américain, en l'occurrence Laguna Seca, ce n'est pas le genre de nouvelle que l'on attendait de la part du Texan Ben Spies. Et pourtant, la réalité est là : en 2013, l'ami Ben ne sera plus aux côtés de Jorge Lorenzo en tant que pilote officiel Yamaha. C'est lui-même qui a décidé de l'annoncer. Dans un communiqué à la fois clair et plein de sous-entendus qui mériteront d'être approfondis : « J'ai choisi de quitter Yamaha à la fin de cette … | Lire la suite

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Moto GP - Laguna Seca: Jorge Lorenzo sera encore le favori

Par André Lecondé  le Mardi 24 juillet 2012 | 29 commentaire(s)

C'est un Jorge Lorenzo conquérant qui arrive sur le site de Laguna Seca. La saison du Moto GP bascule dans sa seconde partie aux Etats-Unis, avec un leader au général qui n'a pas connu autre chose que la victoire ou la seconde place à chaque rendez-vous passé sous le drapeau à damiers. Nanti d'un capital de dix neuf points sur son plus proche poursuivant dans la course au titre, il constate que ce dernier est son compatriote Dani Pedrosa, qu'il considère sans doute comme moins encombrant que … | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Jorge Lorenzo aura son mot à dire sur un éventuel retour de Valentino Rossi


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Par André Lecondé  le Samedi 21 juillet 2012 | 18 commentaire(s)

Valentino Rossi par ci, Valentino Rossi par là, on le voit partout le « Doctor » en ce moment. Chez Honda où on lui promet une moto d'usine s'il trouve une place dans un team satellite servant déjà le blason. Chez Ducati où Audi lui a transmis les éléments de réflexion utiles à son renouvellement de bail. Mais aussi chez Yamaha, marque avec laquelle il a remporté quatre de ses neuf titres absolus et récolté 46 victoires. Des souvenirs si vivaces qu'ils effacent les mauvais instants d'un départ… | Lire la suite

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Ermax et le Yamaha T-Max 530 (2012)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 20 juillet 2012 | réagir ?

La dernière version en date du T-Max passe entre les mains de Ermax qui lui concocte une panoplie complète capable de le personnaliser. Il est vrai que le maxi-scooter Yamah a fait légion dans nos villes alors quoi de plus normal que de vouloir le modifier un peu. Le sudiste l’a bien compris, pour preuve des garde-boue arrière, des passages de roue, des catadioptres et leurs supports, des feux arrière à LED et différentes bulles plus ou moins sportives répondent bien entendu présent. Il ne vous … | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Andrea Dovizioso marque l'histoire Tech 3

Par André Lecondé  le Vendredi 20 juillet 2012 | réagir ?

S'il n'a pas le guidon officiel Yamaha l'année prochaine, cette statistique sera sans nul doute une piètre consolation pour Andrea Dovizioso. Mais pour l'équipe Tech 3, il en est tout autrement. L'Italien, en effet, est entré dans l'histoire des hommes d'Hervé Poncharal en tant que pilote ayant le plus porté les couleurs du team sur les marches du podium de la catégorie reine des Grands Prix. En seulement neuf occasions possibles, Dovi a réalisé l'exploit déjà quatre fois. A ce stade, il a… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Andrea Dovizioso commence à comprendre qu'il n'aura pas la moto d'usine

Par André Lecondé  le Jeudi 19 juillet 2012 | 12 commentaire(s)

Andrea Dovizioso commence à se résigner sur sa valeur dans le marché des transferts du Moto GP. L'Italien a beau se démener chaque week-end pour monter sur le podium des Grands Prix et se présenter ainsi régulièrement comme le deuxième homme de Yamaha cette saison, le constructeur semble comme sourd et aveugle. Et ne paraît pas vouloir remettre en cause la confiance qu'il a placé en Ben Spies. Dont, au passage, le soutien de l'importateur américain n'est pas non plus le moindre des arguments.… | Lire la suite

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Actualité - Yamaha: Le lauréat du concours Yamaha n'a pas encore le permis mais il a déjà sa moto !


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Par André Lecondé  le Mercredi 18 juillet 2012 | réagir ?

C'est fait ! Le concours Vidéo XJ6 organisé du 28 mai au 29 juin 2012 sur la page Facebook de Yamaha est terminé. Et selon l'importateur, il a été un franc succès. On rappellera que les représentants d'Iwata avaient demandé à la population d'échafauder des scénarios mettant en scène leur vie avec leur brêlon frappé des trois diapasons. Scooter y compris. Ceci afin de répondre à cette question existentielle essentielle : « Et vous, vous faites quoi en Yamaha ? » Ce concours vidéo avait pour but … | Lire la suite

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Actu moto - Yamaha: La XTZ 1200 Super Ténéré nous joue un tour

Par André Lecondé  le Mercredi 18 juillet 2012 | réagir ?

Qu'on se le dise, le trail vedette de Yamaha se taille une petite réputation dans le peloton des cyclistes professionnels. Enfin, plus exactement auprès de ceux qui sont chargés de couvrir la course sur le terrain, au plus près des coureurs qui n'amusent pas le terrain. Surtout lorsqu'ils se mettent à descendre des cols torturés. Si vous en avez l'opportunité un jour, essayez de les suivre seulement, et vous serez surpris... Les professionnels du milieu ont donc besoin de motos sans histoire… | Lire la suite

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