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Yamaha : l'actu et les news Yamaha en continu sur Caradisiac Moto

Supersport: Phillip Island Test D.1: La R6 impressionne


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Par André Lecondé  le Samedi 13 janvier 2007 | 5 commentaire(s)

Cette Yamaha R6 cuvée 2007 sera-t-elle celle qui mettra fin au règne de Honda dans la catégorie ? Une domination de cinq ans que la marque aux diapasons semble cette fois vouloir se donner les moyens d'abattre. Car les chronos des deux sociétaires australiens de l'équipe officielle représentée par l'importateur allemand ont pour le moins impressionné. Eclipsant même l'arrivée de la nouvelle CBR de Charpentier et Sofuoglu. Parkes a ainsi explosé d'une seconde et trois dixièmes le meilleur temps… | Lire la suite

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Superbike: Corser est allergique aux puces

Par André Lecondé  le Mardi 09 janvier 2007 | 3 commentaire(s)

Ca devait trop le démanger, alors Troy Corser a décidé de gratter où ça fait mal, en parlant des puces. Au risque de passer pour le grognard de service de la vieille garde, le double Champion du Monde de Superbike s'est ouvert sur ce qu'il pensait de l'importance grandissante de l'électronique dans le réglage d'une moto. Pour mieux traiter les puces de parasites, ce qui, en soi, est somme toute naturel. Pour Corser, les sensations du pilote n'ont plus vraiment cours dans un milieu où les… | Lire la suite

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Superbike: Stéphane Chambon sauvé par Moto 1 ?


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Par André Lecondé  le Dimanche 07 janvier 2007 | 1 commentaire(s)

Tout semblait caler dans le team Millet pour recevoir le Champion du Monde 1999 de la discipline, pour une nouvelle saison de mondial SuperSport, avec une R6 et Arnaud Vincent en équipier. Mais hélas, les efforts de Christian Sarron pour trouver le financement nécessaire à la conclusion définitive de l'affaire n'ont rien donné et Stéphane Chambon n'a pu être officialisé comme espéré. Reste que le Vauclusien se refuse à prendre une retraite à l'approche de ses 42 ans. Il bénéficie encore d'une… | Lire la suite

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Vidéo moto : Publicité Yamaha

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 04 janvier 2007 | réagir ?

La moto fait rêver les enfants (bien que le bruit de ces dernières en fasse pleurer certains). Dans les jeux, nombreux s'imaginent être un grand pilote de Moto GP. C'est sur ces rêves que Yamaha s'est appuyé. Comme disent ces enfants : « Je voudrais aller toujours plus haut, je voudrais aller toujours plus vite et gagner ». Et celà les fait rêver de voir cette R1 (d'ancienne génération) passer. Sur fond de bande annonce de film, j'adore. Pour voir la video ici | Lire la suite

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Ils ont voulu faire une voiture: Yamaha


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Par André Lecondé  le Lundi 01 janvier 2007 | 3 commentaire(s)

Que des fabricants de moto aient voulu se diversifier dans l'Automobile, cela n'a rien d'exceptionnel en soi, surtout si l'on regarde le succès de BMW et de Honda. Mais en dehors de ces mastodontes, d'autres blasons, beaucoup plus modestes ont tenté cette aventure. A croire que ça démange d'aller voir chez les caisseux comment ça roule, et la fable se vérifie encore aujourd'hui, avec KTM. Mais justement, pour ceux là, voici un appel à la mémoire, à toutes fins utiles. C'est dans les années 90… | Lire la suite

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Superbike: Yamaha France se retire


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Par André Lecondé  le Samedi 30 décembre 2006 | 1 commentaire(s)

Si le plateau Superbike 2007 s'égayera d'une nouvelle marque, il perdra les couleurs azurées de l'importateur français Yamaha. Le représentant tricolore du blason aux trois diapasons a ainsi décidé de jeter l'éponge et de retirer son aide qu'il fournissait jusque là au team MG Compétition de Marcel Garcia. Avec Gimbert, Abe et Nakatomi, les espoirs placés en cette aventure n'ont pas été payés de retour, et les négociations infructueuses avec Guintoli, Walker, Ellison et Byrne ensuite ont ôté… | Lire la suite

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SuperSport Test Losail: Ducati étonne

Par André Lecondé  le Dimanche 24 décembre 2006 | 1 commentaire(s)

En même temps que les Superbike, les Supersport ont aussi profité de l'étape qatarie pour préparer la saison 2007. A ce détail près que les Champions du Monde en titre, soit les Honda Ten Kate, étaient absents, préparant la prochaine CBR qui devrait apparaître pour les essais australiens de mi-janvier. Avec seulement une Ducati et deux Kawasaki comme rivales, on pouvait s'attendre à une ballade des Yamaha de Curtain et Parkes. Or, si les deux pilotes ont effectivement tenu le haut du pavé, une… | Lire la suite

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Superbike Test Losail: Yamaha: Corser s'installe

Par André Lecondé  le Samedi 23 décembre 2006 | réagir ?

Au terme de ces derniers tours de roues de l'année 2006, le team Yamaha laisse une impression positive de future seconde force du plateau. Certes, Honda aura toujours son mot à dire sur ce sujet, mais force est de constater que malgré tout le potentiel d'une monoculture Toseland, le couple Corser-Haga a bien toutes les qualités requises pour donner du fil à retordre à l'épouvantail Ducati. Paradoxalement, des deux pilotes, c'est la nouvelle recrue qui s'affirme comme le plus à l'aise sur la… | Lire la suite

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Superbike Test Losail D.1: Les Troy, dans le vent

Par André Lecondé  le Mercredi 20 décembre 2006 | réagir ?

16°, des menaces de pluie et un vent à décorner les bœufs ramenant le sable du désert tout proche, voilà les conditions qu'ont dû affronter les principaux protagonistes du mondial Superbike réunis sur le circuit de Losail au Qatar. A quelques jours de Noël, le moins que l'on puisse dire c'est que le ciel ne leur avait pas fait de cadeau. Malgré cet environnement difficile, Bayliss a signé le haut de la feuille des temps dans un chrono tout proche de celui d'Haga signé en début de saison… | Lire la suite

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Moto GP: Pedrosa, l'Homme à battre en 2007 ?


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Par André Lecondé  le Jeudi 14 décembre 2006 | 4 commentaire(s)

La spéculation n'a rien d'exceptionnelle en soit, mais le fait qu'elle soit faite pratiquement simultanément, et de manière aussi prononcée par les deux champions que sont Valentino Rossi et Nicky Hayden a de quoi marquer les esprits. Non, ce ne sont ni de Melandri ou de Capirossi que les duellistes de 2006 se méfient pour 2007. Mais plutôt et très sérieusement de Dani Pedrosa. Rossi et Hayden avancent que le gabarit des 800 va parfaitement convenir au physique de jockey de l'ibère formé à … | Lire la suite

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