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Moto GP - Masao Furusawa: "Le département marketing et la communication ont décidé du retour de Valentino Rossi chez Yamaha"


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Par André Lecondé  le Lundi 17 décembre 2012 | 44 commentaire(s)

Le retour de Valentino Rossi au sein d'un team Yamaha qu'il avait quitté chafouin à la fin de la saison 2010 a suscité, en son temps, quelques commentaires étonnés. Comment, un pilote qui n'a rien fait durant deux saisons sur une Ducati portée au titre par un prédécesseur Casey Stoner qui a ensuite poursuivi sa belle série chez Honda a-t-il pu récupérer ce guidon convoité ? Une place que les seuls résultats auraient pu donner à la fois à Dovizioso et à Crutchlow. Deux pilotes déjà dans les murs … | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Jorge Lorenzo a joué les champions en Thaïlande

Par André Lecondé  le Lundi 17 décembre 2012 | réagir ?

On a de cesse de vous dire que l'Asie du Sud Est est l'endroit où il faut être lorsque l'on veut vendre des motos. Entre autres. Le seul qui semble frappé de cécité à ce sujet est un certain Carmelo Ezpeleta dont l'obsession à préserver quatre Grands Prix dans son Espagne certes natale mais aussi exsangue, au détriment de toute logique économique, le fait aussi passer pour un autiste. Ce week-end, c'est l'annuelle course des champions qui s'est installée sous ces latitudes, en Thaïlande, au… | Lire la suite

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Moto GP - Stoner vs Rossi: Dainese botte en touche !

Par André Lecondé  le Samedi 15 décembre 2012 | 3 commentaire(s)

Rappel des faits. Dans son magazine Legends qui n'est autre qu'un support consensuel simplement destiné à valoriser ses produits, Dainese avait produit une interview d'un de ses plus prestigieux ambassadeur, Valentino Rossi. Qui, entre autres choses, parlait de Casey Stoner, et plus exactement, de ses relations tendues entretenues avec lui. Une ambiance difficile qui s'est installée dès la fin d'une Grand Prix à Laguna Seca 2008 tout aussi tumultueux. Tout ça pour dire que l'Australien n'avait … | Lire la suite

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Actualité moto - Yamaha: Les grandes manoeuvres pour une YZF-R250 ont commencé

Par André Lecondé  le Jeudi 13 décembre 2012 | réagir ?

Le créneau des petites sportives est le nouvel enjeu d'un marché de la moto à la recherche d'un second souffle. La conjoncture économique des nations du Nord liée à l'émergence des pays du Sud créent une synergie propice à la multiplication de ce type de modèles. Ce qu'ont compris KTM avec ses Duke, Kawasaki avec son Ninja 300, mais aussi 250 pour certains marchés, tandis que Honda défend ses positions avec sa CBR250R tout en poussant une famille 500 susceptible de rafler la mise. Quant à… | Lire la suite

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Moto GP – Valentino Rossi vs Casey Stoner : Avant à couteaux tirés et maintenant à fleurets mouchetés !

Par André Lecondé  le Mercredi 12 décembre 2012 | 36 commentaire(s)

Tiens, voilà une petite polémique qui va nous tenir chaud à l'arrivée des premiers frimas. C'est l'histoire d'un Valentino Rossi qui s'est exprimé lors d'une interview accordée au magazine de Dainese, appelé « Legends ». Lors de l'entretien dans un média frappé d'une enseigne amie du « Doctor », celui-ci parle de Casey Stoner et des relations ombrageuses qu'il a eu avec lui durant leur cohabitation dans le paddock du Moto GP. Une ambiance tendue que Vale attribue au fameux … | Lire la suite

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Moto GP - Jorge Lorenzo: "Valentino Rossi va me rendre plus fort"


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Par André Lecondé  le Mercredi 12 décembre 2012 | 6 commentaire(s)

Après une saison marquée par six victoires et un abonnement aux cérémonies du podium, puisque deux seulement lui ont échappé cette année, Jorge Lorenzo a fait en sorte de ne pas se reposer sur les lauriers de son second titre en acceptant, sans sourciller, le retour de Valentino Rossi à ses côtés. Un Vale certes usé par deux campagnes difficiles chez Ducati, en fin de parcours... Mais un « Doctor » qui a aussi du métier à revendre et qui saura jouer sa carte lorsque le rythme sera revenu sur… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: "Valentino Rossi n'aura rien à prouver"


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Par André Lecondé  le Mercredi 12 décembre 2012 | 4 commentaire(s)

2013 verra donc se reconstituer le couple Jorge LorenzoValentino Rossi au sein d'un team Yamaha apaisé qui n'a eu de cesse de rester en haut de l'affiche. Une dynamique qui a justement fuit le « Doctor » qui, en 35 apparitions sur la Desmosedici, n'a jamais été en mesure de grimper sur la plus haute marche d'un podium. Du coup, revenir sous le auvent frappé des trois diapasons suscitent quelques interrogations que l'homme de Tavullia est d'ailleurs le premier à se poser. Et d'abord celle-ci :… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Pour Valentino Rossi les pilotes sont trop sérieux


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Par André Lecondé  le Mercredi 12 décembre 2012 | réagir ?

A l'aube de ses 34 ans, Valentino Rossi espère que son retour au sein de l'équipage Yamaha sera synonyme de bain de jouvence au sortir d'une galère Ducati qui, pendant deux saisons, lui a fait traverser le Styx. Pour tout dire, le « Doctorat » a toujours soif de victoire, mais il en a été tellement sevré qu'il a peur de rester sec dès la reprise des hostilités dans l'aride désert du Qatar : « Le goût de la victoire a une saveur unique que rien n'égale » déclare ainsi l'homme de Tavullia.… | Lire la suite

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Actualité moto - Insolite: Une Yamaha R1 en son genre

Par André Lecondé  le Dimanche 09 décembre 2012 | 2 commentaire(s)

Non, ce que vous voyez là n'est pas l'inédit prototype de la relève des futures sportives que Yamaha nous promet avec un trois cylindres. Mais si Iwata n'est pas allé chercher du côté de la Tesi de quoi réfléchir sur son avenir, de l'autre côté de l'Atlantique, en revanche, on a bien voulu assumer un curieux mélange des genres sur la base d'une R1 éprouvée. C'est l'enseigne Sesto Custom Cycles qui s'est lancée dans l'aventure et elle s'en est trouvée bien inspirée puisque sa démarche vient… | Lire la suite

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Dossier occasion: Yamaha T-Max 500, la combinaison gagnante

Par Julien Lessigny  le Mercredi 05 décembre 2012 | réagir ?

Une folie, une mode, un transport, une manière d’être. Depuis sa sortie en 2001, le T-Max 500 n’a cessé d’envahir nos rues et suscite toujours autant d’intérêt auprès d’une large population comprise entre 18 et 70 ans. Bilan, le T-Max fourni assez bien le marché de l’occasion avec une cote de popularité encore au beau fixe.1. En bref180 000 exemplaires! C’est le nombre impressionnant de T-max qui se sont vendus dans le monde entier entre sa sortie en 2001 et sa dernière évolution début 2012. … | Lire la suite

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