Vous appréciez le XT1200Z de chez Yamaha plus connu sous le nom de Super Ténéré, mais vous le trouvez un tantinet trop consensuel. Vous aimeriez le voir un peu plus en phase avec les grands espaces désertiques revendiqués et vous vous êtes dit il y a déjà un an, que le concept Worldcrosser décliné sur le trail d'Iwata aurait dû être la version de série. Hé bien sachez que vous êtes veinards car les trois diapasons vous ont enlevé le grain de sable agaçant qui trainait dans vos chaussures depuis … | Lire la suite

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J’avoue, j’avoue que c’était avec un plaisir non dissimulé que je me suis postée pendant un bon moment chez Yamaha. Si vous vous souvenez, peu avant le salon de Milan, nous vous avions présenté un teasing qui lançait le défi que la marque avait donnée à trois préparateurs de grande renommée. Ils ont confié à Marcus Walz, Ludovic Lazareth et Roland Sands, 3 Vmax avec la mission de les transformer totalement. Laisser aller leur génie créatif pour rendre cette moto encore plus extrême. … | Lire la suite

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Bruno Da Costa, on pourrait le qualifier d’amateur éclairé, éclairé de par son niveau technique, mais amateur parce qu’il prend des vacances pour rouler en rallye. Bruno a tout d’abord usé des pneus sur les terrains de motocross avec un bon niveau de ligue avant de découvrir le rallye du Maroc en 2006, malgré un rapide abandon dès le second jour, le virus est attrapé. L’année suivante, il y roule de nouveau avec une 450 Honda ex-Bethys et voit l'arrivée. En 2008, il termine l’épreuve 3ème avec… | Lire la suite

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Après un été indien trompeur, l'hiver arrive avec une rigueur qui ferait le bonheur de nos chers gouvernants. Parmi les signes annonciateurs, le givre matinal qui saisit tout véhicule sans abris. Et il se dit que dans ce cas, les propriètaires de Yamaha XF50 Giggle seront amenés à souffrir plus que les autres des premiers frimats. La faute à l'étanchéité douteuse des câbles de gaz et de frein arrière autorisant une maligne entrée d'eau synonyme de blocage des câbles de gaz et dudit frein en cas … | Lire la suite

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Ici, c'est la caverne d'Ali Baba du collectionneur. Les tentations sont grandes et il n'y a que deux choses qui freineront les moins raisonnables d'entre nous: l'état du compte en banque et le moyen de transport choisi pour venir au salon. Effectivement, souhaitons que l'heureux propriétaire de la machine ci-dessous, vendue lorsque j'ai arpenté les allées de la bourse, ne soit pas venu en moto, bus ou métro car le retour risque d'être mouvementé... Le fait que la machine soit complète… | Lire la suite

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Notre seconde partie du dossier Grizzly nous emmène cette fois sur des cylindrées plus viriles. 550 puis 700 cc, les quads baroudeurs de chez Yamaha passent la vitesse supérieure pour augmenter leur côte de séduction... Autant sans sa direction assistée le 550 est lourd, autant lorsqu’il en est équipé il se montre facile et agréable. Comblant la gamme entre le 450 et le 700, ce Grizzly se montre des plus séduisants. Offrant un bon confort, il semble être le compromis idéal mixant agilité et… | Lire la suite

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L’arrivée toute récente de la version 300 ne doit pas pour autant faire oublier le restant de la gamme Grizzly. Du 350 au 700 en passant par le 450 ou le 550 nous avons fait connaissance avec ces quads baroudeurs lors d’une rapide prise de contact… Le tour d’horizon débute naturellement par le 3 et demi 4x4. Avec son gabarit de modèle réduit, le quad joue la carte de la facilité plus que celle du plaisir. Convivial, le 4x4 se veut efficace et pratique avec ses porte-bagages avant et arrière… | Lire la suite

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La trêve hivernale est synonyme de négociations, casse-tête, et certainement nuits blanches pour certains afin de mettre en place un calendrier cohérent pour la saison à venir. Mais petit à petit, les choses se concrétisent et les différents organisateurs nous font parvenir leur programme pour 2012. Dernier reçu, celui de Marc Mothré et ses désormais incontournable Week End Racing Cup. La grande surprise est bien évidemment le retour de la compétition sur le mythique circuit du Castelet que… | Lire la suite

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Présenté au dernier salon de Milan, le nouveau T-max arrive avec fracas. Akrapovic n’a pas attendu le salon parisien et dégaine déjà un pot d’échappement pour le nouveau millésime du best-seller Yamaha. Le maxi-scooter a donc droit à une ligne complète mixant inox pour la tubulure, titane pour la sortie et carbone pour la coupelle arrière ou le collier de fixation. Proche de la version précédente, la ligne slovène devrait faire gagner plus ou moins 1,3 chevaux et quelques 4 kilos par rapport à… | Lire la suite

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Non, Yamaha ne s'est pas lancé dans le futur engin qui foulera le sol de la planète Mars. Cet EC-MIU, puisque tel est son nom, est un original tripode à moteur électrique qui promet de jouter dans la classe des 50cc thermique. D'une plastique quasi clinique, l'engin revendique sa volonté de préserver la nature jusqu'à son design. Le proue, notamment, annonce une communion avec les vents alors que ses choix techniques poussent l'originalité jusqu'à se passer de guidon. Les trois diapasons… | Lire la suite

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