Yamaha : l'actu et les news Yamaha en continu sur Caradisiac Moto
Par André Lecondé le Mardi 19 février 2013
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Durant ses 17 saisons de compétition, il a été à chaque fois victorieux, tant avec Aprilia qu'avec Honda ou Yamaha. Une belle série qui s'est arrêtée net avec Ducati, une marque synonyme de disette au palmarès pendant deux saisons. Un calvaire pour un pilote du calibre de Valentino Rossi qui a préféré quitter la galère pour s'en retourner sous la protection des trois diapasons. Un parcours plein d'enseignements pour un « Doctor » qui a retrouvé des couleurs une fois les premiers tests de Sepang … |
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Par André Lecondé le Lundi 18 février 2013
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Récemment, Bridgestone vous a fixé une mission Rossi dont la première étape consiste à se procurer un train de pneus Battlax Hypersport S20 ou Battlax Sport Touring T30. Ne voulant pas être en reste, Michelin s'est lancé dans une quête R1 version GMT94, en partenariat avec Yamaha Motor France. Un enjeu finalement on ne peut plus sexy puisqu'il perdura au-delà d'un meeting de course, le gros lot étant tout de même une version spéciale de la sportive d'Iwata, réplique des machines alignées par… |
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Par André Lecondé le Samedi 16 février 2013
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4 commentaire(s)
Certes, le niveau est disparate, avec pour moitié des CRT elles- mêmes de performances variées, mais le fait est là. Carmelo Ezpeleta, il y a deux ans, nous avait promis à échéance un plateau composé de plus de 22 motos. Et elles seront bel et bien 24 à affronter la prochaine saison 2013 du Moto GP. Le pari, tout du moins arithmétique, est gagné et il ouvre la voie à une nouvelle ère où les constructeurs auront un poids allégé dans les prises de décision. Demandez donc à Suzuki ce qu'il en… |
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Par André Lecondé le Vendredi 15 février 2013
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Le trigramme est présent sur le marché depuis tout de même 1993, année durant laquelle il s'installe dans le paysage avec un 1 200cc. Descendant d'une XS1100 rendue célèbre dans notre contrée par un wheeling commercial assumé par le regretté Jean Claude Olivier, ce roadster frappé du sceau de Yamaha a évolué en prenant l'électronique et 100cc de plus. En 2013, il est toujours là et il reste l'un des rares opus à se contenter de respirer l'air qui l'entoure pour se refroidir. Pour autant, il est … |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Jeudi 14 février 2013
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C’est un billet de 100 euros qui vous aurez de moins à sortir lors de votre révision* si vous achetez un GPS Garmin Z mo® 340LM ou 660LM dans une concession Yamaha. A partir du 15 février et jusqu’au 15 avril prochain Garmin vous rembourse donc 100 euros sur l’entretien de votre belle chez l’un des concessionnaires Yam’. Pour en profiter rien de plus simple, après avoir complété le formulaire de participation (ça marche aussi si vous le recopiez sur papier libre) il vous suffira d’y joindre les … |
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Par André Lecondé le Lundi 11 février 2013
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Les premiers tests de l'année 2013 se sont terminés sur un tracé de Sepang qui livre ses prestations en vidéos. Au bilan, on retrouve un Dani Pedrosa que la trêve hivernale n'a pas affaibli, mais aussi un Jorge Lorenzo revigoré avec une Yamaha plus proche de la Honda qu'en 2012. Certes, rien n'est parfait et à la simple lecture des feuilles des temps, c'est le HRC qui peut pavoiser. Mais l'étude plus fine des chronos lors des simulations de course montre que c'est le pensionnaire d'Iwata et… |
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Par André Lecondé le Jeudi 07 février 2013
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Certes, Jorge Lorenzo s'est fait griller la politesse pendant trois jours par Dani Pedrosa pour le gain du meilleur chrono sur la piste de Sepang. Mais à bien étudier la feuille des temps, force est de constater que le champion du monde a de quoi quitter le site avec un large sourire. D'accord, pour une poignée de centièmes, il a dû baisser pavillon pour le gain du tour le plus véloce. Mais en condition de course, c'est bien lui qui a été le plus impressionnant, roulant régulièrement dans la… |
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Par André Lecondé le Jeudi 07 février 2013
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« Je crois que l'on pourra se battre pour des résultats majeurs car je suis rapide et compétitif. » Valentino Rossi ne cachait pas sa satisfaction au moment de quitter le circuit de Sepang limé pendant trois jours avec une Yamaha qui lui a redonné une totale confiance en ses capacités. Une assurance perdue après deux saisons marquées par seulement trois podiums et pas une seule qualification sur la première ligne. Or là, avec son troisième chrono, il est virtuellement sur une première rangée !… |
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Par André Lecondé le Mercredi 06 février 2013
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A nouveau quatrième et butant toujours derrière un Marc Marquez qui marque obstinément la frontière entre lui et le duo Pedrosa-Lorenzo, Valentino Rossi n'affiche pas moins le même sourire arboré la veille dans les mêmes conditions. Certes, l'écart avec le jeune prodige espagnol s'est réduit, mais pour le « Doctor », il y a un autre élément à mettre en avant pour alimenter sa joie retrouvée de faire son métier : « Jeremy (Burgess) et tous les gars sont heureux. Ils ont tous une grosse… |
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Par André Lecondé le Mercredi 06 février 2013
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Il a amélioré son déjà excellent temps de la veille dès l'entame du second jour à Sepang, et pourtant, cela n'a pas suffi à Jorge Lorenzo pour chiper la vedette à Dani Pedrosa. De 8 son retard sur l'officiel Honda est passé à 19 millièmes. Un infime écart qui symbolise toute l'intensité de la lutte entre les deux hommes. Il faudra donc travailler sans relâche pour gagner le moindre centimètre sur la piste, et c'est d'ailleurs pour ça que le champion du monde en titre est allé braver la pluie en … |
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