Il ne manquait plus qu'elle, effectivement. Dans les tergiversations quant à savoir qui sera le grand argentier de Yamaha pour la prochaine saison, voici la carte Fiat, subodorée pour mieux appuyer la prochaine sortie de la 500 du blason turinois. Toujours dessinée par les maîtres du virtuel de Vanjey Design, cette M.1 800cc n'est pas seule à se retrouver badigeonnée de la sorte. La combarde a aussi droit au tagage en règle. En attendant, pour ce qui est de la réalité, Rossi et Edwards se sont… | Lire la suite

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Le tripode est en vogue. Piaggio le lance pour le grand public, Bombardier en prépare un particulièrement velu tandis que ça et là, de géniaux artisans passionnés développent leur opus. Du côté de Lazareth, expert en véhicules déjantés en tous genres, on ne pouvait rester de marbre face à cette tendance. Et ce d'autant plus que l'on y a fait des délires bien plus compliqués. Le Quadrazuma existait, alors nos bons sorciers bien de chez nous en ont adapté un trike baptisé, comme il se doit,… | Lire la suite

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Que l'opérateur ibérique annonce qu'il ne poursuivra plus une aventure en Formule 1 entamée depuis 2004, et voici le jeu des chaises musicales qui se met spontanément en branle. La rumeur enfle et veut que Telefonica ne puisse rester sans programme sportif d'envergure. Et de spéculer sur un retour en Moto GP de l'enseigne Movistar, comme au temps de l'ascension de Pedrosa et des Honda Gresini chevauchées par le retraité Gibernau. Il faut dire qu'il y a un bel appel à prendre. Une … | Lire la suite

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La 1 300 FJR de Yamaha est-elle en phase de devenir la moto à même de détrôner les valeurs établies au sein des Administrations de tous les pays ? C'est à se demander après que du côté de la contrée de Dante on ait remarqué que la routière d'Iwata posait bel en bien ses roues sur le sol de l'Uncle Sam. Après récemment l'Allemagne et notre Gaule, voici donc que la FJR s'apprête à conquérir l'Amérique. De quoi briser l'image d'Epinal de notre Patrol Highway cruisant sur des customs, qui n'étaient … | Lire la suite

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Au regard du calendrier, il est de plus en plus probable que la future Yamaha de Moto GP, par ailleurs toujours appelée M.1, devra courir sous ses propres couleurs. Et que l'enseigne aux diapasons puise finalement les quelques dix millions d'euros, envolés en fumée avec le départ de son sponsor cigarettier, dans ses caisses. Davide Brivio, ci-devant team manager ne dit pas le contraire lorsqu'il regrette que tout se soit enchaîné si tard pour rebondir. Mais peut être devrait-il prendre des… | Lire la suite

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Sensibles aux émotions fortes passez votre chemin. Les chasseurs de Kneeslider ont encore levé un beau gibier, du genre massif à inverser les rôles une fois qu'il vous a repéré. Soit à vous transformer en proie. Autrefois, cette machine était née Yamaha R1, d'une cuvée estimée aux alentours de 2004 ou 2005. Puis la belle a été enlevée par des barbares d'au-delà du Rhin, qui lui ont fait subir les pires outrages. La tribu RF Biketech, il faut bien le reconnaître, n'est pas la plus tendre du… | Lire la suite

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Si au sortir des essais de fin d'année dernière au Qatar on avait pu constater que Troy Corser s'installait avec autorité dans son nouveau team, force est de constater qu'on peut affirmer, au sortir des tests australiens, qu'il y a pris définitivement ses aises. Quatrième chrono absolu, il a de nouveau dominé le pourtant locataire de longue date et adulé Norick Haga. Reste cependant une Yam R.1 encore perfectible sur laquelle le travail ne manque pas. C'est ainsi que si le moteur est là, le… | Lire la suite

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Cette Yamaha R6 cuvée 2007 sera-t-elle celle qui mettra fin au règne de Honda dans la catégorie ? Une domination de cinq ans que la marque aux diapasons semble cette fois vouloir se donner les moyens d'abattre. Car les chronos des deux sociétaires australiens de l'équipe officielle représentée par l'importateur allemand ont pour le moins impressionné. Eclipsant même l'arrivée de la nouvelle CBR de Charpentier et Sofuoglu. Parkes a ainsi explosé d'une seconde et trois dixièmes le meilleur temps… | Lire la suite

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Ca devait trop le démanger, alors Troy Corser a décidé de gratter où ça fait mal, en parlant des puces. Au risque de passer pour le grognard de service de la vieille garde, le double Champion du Monde de Superbike s'est ouvert sur ce qu'il pensait de l'importance grandissante de l'électronique dans le réglage d'une moto. Pour mieux traiter les puces de parasites, ce qui, en soi, est somme toute naturel. Pour Corser, les sensations du pilote n'ont plus vraiment cours dans un milieu où les… | Lire la suite

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Tout semblait caler dans le team Millet pour recevoir le Champion du Monde 1999 de la discipline, pour une nouvelle saison de mondial SuperSport, avec une R6 et Arnaud Vincent en équipier. Mais hélas, les efforts de Christian Sarron pour trouver le financement nécessaire à la conclusion définitive de l'affaire n'ont rien donné et Stéphane Chambon n'a pu être officialisé comme espéré. Reste que le Vauclusien se refuse à prendre une retraite à l'approche de ses 42 ans. Il bénéficie encore d'une… | Lire la suite

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