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Moto GP: Allemagne: L'an dernier au Sachsenring.

Par André Lecondé  le Jeudi 12 juillet 2007 | 4 commentaire(s)

Pasini en 125, Takahashi en 250 et Rossi en Moto GP, tel avait été le verdict du Grand Prix d'Allemagne l'an passé. Des résultats qui pourraient tout à fait se renouveler ce week-end pour ce qui est de la 125 et de la Moto GP. Pasini, après un début de saison noire, aura à cœur de signer une troisième victoire de rang, alors que Rossi cherchera à grignoter encore son retard sur Stoner, tout en essayant d'entrer dans la légende comme le pilote transalpin qui a placé l'Italie dans la sphère des … | Lire la suite

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Moto GP: Allemagne: Rossi peut faire passer l'Italie à 200 victoires.

Par André Lecondé  le Jeudi 12 juillet 2007 | 1 commentaire(s)

Cette saison apparaît comme celle qui bousculera les statistiques. Valentino Rossi est à un jet de pierre de battre le fabuleux record de Giacomo Agostini du nombre de victoires en catégorie reine de la vitesse moto. Il a par ailleurs déjà porté son employeur Yamaha au firmament en lui faisant atteindre, lors du Grand des Pays Bas, le cap des 150 concrétisations. Mais en Allemagne, c'est une autre échéance que le « Doctor » peut honorer. Cette échéance est celle qui fera de l'Italie la première … | Lire la suite

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Vidéo « mauto » : Yamaha R1 vs BMW M3


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Par Olivier Breselec  le Mercredi 11 juillet 2007 | 17 commentaire(s)

Voila un très beau « combat » ... d'un coté, une Yamaha R1 ( 170 cv en full pour 180 kg ). De l'autre coté, une BMW M3 ( 350 cv pour 1600 kg ). Sur le papier comme ça, à vu de nez, on pourrait se dire que la bombinette de chez Yamaha prend le dessus assez facilement sur l'imposante allemande. Et bien ce n'est pas tout à fait ce qu'il ressort de cette vidéo dans laquelle vous vous retrouverez le nez dans la bulle de la R1 avec la M3 en ligne de mire. Les vitesses de passage de l'armoire normande … | Lire la suite

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Moto GP 2008: Lorenzo avec Yamaha en 2008, pour deux saisons plus une en option.


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Par André Lecondé  le Mardi 10 juillet 2007 | réagir ?

La nouvelle du futur mariage entre Lorenzo et Yamaha est de plus en plus éventée. Ca tourne même à la farce, chaque jour ou à peu près distillant les détails d'un accord qui ne devait être communiqué qu'à Brno. Ceci par respect pour Aprilia et plus exactement pour celui qui a fait la carrière de l'Ibère, Giampiero Sacchi, responsable des activités sportives de Piaggio. Au vu de ce qui se passe, ce dernier doit apprécier. La faute au manager de Lorenzo, un comble, en la personne de Dani… | Lire la suite

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MX3 en Croatie


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Par Jean-Pierre Jouguet  le Mardi 10 juillet 2007 | réagir ?

Le MX3 avait rendez-vous en Croatie. Sur un terrain modernisé par rapport à l'an dernier, Yves Demaria a trouvé ce dernier à sa main. Un terrain idéal pour le marseillais, dur et légèrement poussiéreux. Auteur d'un très bon temps aux essais, le deuxième, le pilote Yamaha n'est que neuvième au premier virage. Pourtant ce dernier va tour à tour remonter un à un ses adversaires pour terminer en tête de cette première confrontation de la journée. Il est suivi de Lozano et de Christophe Martin.… | Lire la suite

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Moto GP: Rossi fixe la limite de sa carrière.


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Par André Lecondé  le Dimanche 08 juillet 2007 | 1 commentaire(s)

A l'occasion de la fête Yamaha organisée à Misano, à peine remise du week-end Ducati, Valentino Rossi a bien sûr joué la vedette en honorant ses fans. Au cours de cette manifestation, il s'est laissé aller au jeu des questions-réponses, pour glisser quelques sous entendus sur sa saison mais aussi et surtout sur son avenir. Le « Doctor » de 28 ans a ainsi fixé la limite de sa carrière moto aux alentours de 31 ou 32 ans, car, selon ses propres dires « il y a des limites à tout.» Partant du… | Lire la suite

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Moto GP: Partir onzième finir premier: Rossi l'a fait trois fois.


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Par André Lecondé  le Samedi 07 juillet 2007 | 9 commentaire(s)

Dans les statistiques, il n'y a pas beaucoup de pilotes qui, partis du fond de la grille de départ, ont franchi la ligne d'arrivée en tête, dans des conditions de piste sèche. Il y en a un en revanche qui peut se targuer de l'avoir fait plus souvent que les autres. C'est Valentino Rossi. Sa dernière victoire d'Assen est à saluer pour son panache, sa détermination et sa pureté dans la conquête. Mais aussi incroyable que cela puisse paraître, le « Doctor » est presque un coutumier du fait. Car… | Lire la suite

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Moto GP: Burgess réclame du sang neuf !


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Par André Lecondé  le Vendredi 06 juillet 2007 | 1 commentaire(s)

En cette période d'intenses transactions pour ce qui est de la recherche des guidons, la parole de Jeremy Burgess n'est pas anodine. Le chef d'équipe de Valentino Rossi insiste pour que Yamaha ne passe pas à côté de l'opportunité d'enrôler un des talents actuels de la 250. Pour assurer son avenir lorsque dans deux saisons, le prodige de Tavullia s'orientera sans doute vers d'autres cieux. Lorenzo n'est jamais cité dans ses propos mais c'est bien sûr l'ibère que l'on décèle dans ces arguments.… | Lire la suite

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Yamaha: La Ténéré en a-t-elle fini avec sa traversée du désert ?

Par André Lecondé  le Vendredi 06 juillet 2007 | 6 commentaire(s)

C'est une nouvelle qui nous vient d'Italie. Yamaha préparerait le retour de son iconique trail Ténéré qui a fait le bonheur de la catégorie du milieu des années 80 jusqu'à la décennie 90. Après que le style « Dakar » soit tombé en désuétude, le logo est retourné à ses origines, dans le désert, mais le regain d'intérêt de ce genre de machine par le biais de la catégorie SuperMotard semble autoriser un retour en grâce. La nouvelle Ténéré serait même attendue pour le futur salon de Milan. Cœur de … | Lire la suite

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Moto & Sexy : Trois drôles de dame de chez Yamaha


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Par NdJ  le Vendredi 06 juillet 2007 | réagir ?

Elles s'appellent Suvi (mais vous la connaissez déjà), Jenny et Senja, et elles ont pour mission de vous présenter une partie du catalogue Yamaha. Elles font donc le show pour la fougueuse YZF-R1, l'étonnante MT-01 et la puissante XV1900. Moto et Sexy tout juste ce qu'il faut pour laisser toute la place nécessaire à la marque aux diapasons. source : Hans Lehtinen Photography | Lire la suite

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