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Nouveauté 125 2008 : Yamaha YBR "Custom"

Par Renaud Jouanny  le Mardi 11 septembre 2007 | 6 commentaire(s)

Après la petite bombe dévoilée par le constructeur, voici maintenant que Yamaha nous propose une nouvelle version de sa basique, je veux bien sûr parler de l'excellente YBR 125. La cuvée 2008 sera baptisée "Custom", en référence au tout nouveau style adopté par l'ancienne utilitaire. Beaucoup de choses ont changées, a commencer par les jantes qui accueillent maintenant neuf petits bâtons, laissant de côté les cinq grosses branches noires. La forme du réservoir est maintenant en "goutte d'eau",… | Lire la suite

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Nouvelle Yamaha 250 WRR

Par Jean-Pierre Jouguet  le Mardi 11 septembre 2007 | 3 commentaire(s)

Chez Yamaha, la disparition de la 250 TTR, fiable et facile, laisse une absence dans la gamme d’un trail-enduro accessible. Yamaha tente de la remplacer avec l’arrivée de la 250WRR. Hélas, plus rien à voir avec la simplicité de la TTR. On a ici une toute nouvelle moto. Nouveau 250 cm3 4-temps à refroidissement liquide, à 4 soupapes et double ACT Alimentation par injection Cylindre à revêtement composite en céramique Soupapes d’admission en titane Démarrage électrique, suppression du kick Boite… | Lire la suite

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Nouveauté 125 2008 : Yamaha YZF R125, enfin!

Par Renaud Jouanny  le Mardi 11 septembre 2007 | 170 commentaire(s)

C'est la grosse surprise de cette fin d'année 2007! Honda ne sera plus le seul "gros" constructeur a nous proposer une 125 cm3 sportive dotée d'un moteur 4 temps, et je vois d'ici les soucis que peuvent se faire les dirigeants de la firme Honda en constatant la sortie de l' YZF R 125, concurrente directe de la petite CBR. Beaucoup de fans de sportives 125 ne s'en sont toujours pas remis d'avoir appris cette sacré nouvelle, et effectivement, il y a de quoi. Les ingénieurs de la marque aux trois… | Lire la suite

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Actu: Voilà la Ténéré 2008 !

Par André Lecondé  le Lundi 10 septembre 2007 | 7 commentaire(s)

Dès le mois de Juillet ICI, la résurrection de la Ténéré, nom qui ne laisse pas indifférent chez Yamaha, était annoncée. Voilà à présent les premières photos venues de cette source. Une gueule pour le moins martiale, d’une tendance « Transformer » ou d’inspiration entomologique, le moins que l’on puisse dire est que le nouveau Trail des diapasons ne fait pas dans la finesse. A bien y regarder, ça nous ferait déjà en l'état une base pour un Dakar. Mais avant de connaître les sables, ce nouvel… | Lire la suite

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Superstock 600: Allemagne: Berger placé pour le titre

Par André Lecondé  le Lundi 10 septembre 2007 | réagir ?

Après une course sous un déluge qui a décimé le plateau du Superstock 600, Maxime Berger a fait un pas important vers son objectif de la saison, le titre. Certes, il n’a terminé que sixième, mais il a su en finir avec une épreuve du Lausitzring qui n’a vu que dix neuf pilotes du trente trois au départ rejoindre l’arrivée. C’est le Belge Vincent Lonbois, parti de sa treizième place de grille qui a triomphé des éléments avec sa Suzuki devant le Britannique Black et le Tchèque Jezek. Les plus… | Lire la suite

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Supersport: Allemagne D.3: A Parkes la victoire, à Lagrive le podium !

Par André Lecondé  le Dimanche 09 septembre 2007 | réagir ?

Broc Parkes et sa R6 ont remporté leur deuxième victoire de la saison sur un tracé du Lausitzring que Sofuoglu considère comme sa seconde maison, au regard de son déroulé de carrière. Pourtant, le nouveau Champion du Monde a dû se contenter de la seconde place, mais c’est du côté de la troisième marche du podium que l’on pouvait trouver la grosse satisfaction de cette course. Matthieu Lagrive, en effet, a décroché son premier podium dans ce championnat et avec cette très belle troisième place,… | Lire la suite

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Superbike: Allemagne M.1: Haga se relance

Par André Lecondé  le Dimanche 09 septembre 2007 | 1 commentaire(s)

En signant sa quatrième victoire de la saison, Norick Haga se relance dans une course au titre que l’on pensait pourtant pliée par un James Toseland en état de grâce. Seulement lors de cette première manche, l’Anglais a bu la tasse bien que la pluie tant redoutée ne se soit pas manifestée. Seulement neuvième, à la dérive, il n’a rien pu faire d’autre que de ramener la moto à l’arrivée en refaisant les comptes. Le prochain pilote Tech’3 ne sera pas titré ce week-end. Car ses plus coriaces… | Lire la suite

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Superstock: Allemagne: Van Keymeulen über alles

Par André Lecondé  le Dimanche 09 septembre 2007 | réagir ?

Le Belge Van Keymeulen tenait à remporter cette manche du championnat 1000 Superstock sur un tracé du Lausirztring qui est aussi le jardin de son team teuton. Il ne s’est donc pas fait prier pour monter sur la première marche du podium devant le poleman Canepa sur sa Ducati qui, dans le dernier tour a ravi la seconde place à la Yamaha de Corti. Derrière, il aura manqué encore quelques tours à Aitchison pour se mêler à la lutte pour la gagne, après qu’il se soit débarrassé du plus jeune… | Lire la suite

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Moto GP 2008: L'avenir de Michelin est-il menacé ?


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Par André Lecondé  le Vendredi 07 septembre 2007 | 13 commentaire(s)

La question aurait relevé de la science fiction il n’y a même pas un an. Et pourtant l’interrogation est bien aujourd’hui d’une brûlante actualité. Il aura suffi d’une seule saison pour faire fondre une crédibilité et une réputation bâties sur des saisons de compétition au plus haut niveau. Il faut dire qu’avec seulement quatre victoires en treize courses d’une saison dominée par son principal rival Bridgestone, Michelin n’a pas fait dans la décadence. Mais plutôt dans l’effondrement. Jean… | Lire la suite

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Supersport: Allemagne D.1: Gimbert sèche la piste

Par André Lecondé  le Vendredi 07 septembre 2007 | réagir ?

Les conditions humides de la première séance libre du mondial Supersport au Lausitzring ont été l’occasion pour les outsiders du plateau de se mettre en valeur. Les gros clients ont sagement préféré l’abri de leur stand plutôt que de risquer la mauvaise chute. Personne n’a oublié l’hécatombe de Donington, plus tôt dans la saison. L’occasion de signer un coup d’éclat était donc là et c’est le team Yamaha GMT 94 qui ne s’est pas fait prier pour le faire. Gimbert termine ainsi en haut de la… | Lire la suite

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