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Moto GP - Toseland: "Ramener le titre en Angleterre"

Par André Lecondé  le Dimanche 13 janvier 2008 | 8 commentaire(s)

Il l’avait déjà déclaré dès que son contrat avec Tech’3 avait été signé, voilà qu’il le répète, quelques semaines avant de pouvoir à nouveau enfourcher sa Yamaha M.1. Non, Toseland ne vient pas en Moto GP pour faire plaisir à la Dorna de présenter un sujet de sa gracieuse Majesté sur la grille. Le double Champion du Monde Superbike arrive bel et bien pour jouer les premiers rôles, et mettre fin à plus de trois décennies de sevrage en terme de succès majeur en Grand Prix pour la perfide Albion.… | Lire la suite

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Accessoires : Givi s'occupe du T-Max nouvelle version

Par Renaud Jouanny  le Vendredi 11 janvier 2008 | réagir ?

Quand Givi travaille sur une machine pour la rendre plus agréable a vivre au quotidien, on peut dire qu'il ne fait pas les choses à moitié. Pare brise, support de top-case et dosseret passager, voilà tout ce qu'il faut à l'utilisateur de ce Yamaha T-Max qui roule tous les jours et par tout temps. Car si certains trouvaient déjà le pare brise d'origine assez haut, que penser alors de celui que vous propose Givi avec ses 16 cm en plus? Un accessoire qui peut se révéler très utile lors de journées … | Lire la suite

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Contrôle technique : qu'en pensent les constructeurs ?

Par Myriam Albert  le Vendredi 11 janvier 2008 | 5 commentaire(s)

Interrogés sur le sujet brûlant du futur contrôle technique moto obligatoire, les constructeurs Honda, Yamaha et Suzuki ont émis des points de vue plus ou moins tranchés. Si le premier est plutôt d’accord sur le principe, il reste selon lui plusieurs points à éclaircir, notamment les points à contrôler et le lieu où sera effectué le contrôle. Interviewé par Moto-Net.com, Pascal Delavenne, responsable du SAV chez Honda Motor Europe South explique que faire le contrôle technique dans les ateliers … | Lire la suite

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Supersport - Test Phillip Island D.3: Grand chelem pour Parkes

Par André Lecondé  le Jeudi 10 janvier 2008 | réagir ?

Net et sans bavures. Broc Parkes a bien entamé l’année en dominant sans coup férir les trois premières journées de test 2008 du mondial Supersport. Avec sa R6, il a signé un dernier chrono impressionnant qui le place loin en tête de la concurrence, impression qu’il laisse aussi au bilan du cumul des temps. Par ailleurs, si l’on observe bien ce cumul, on y voit parfaitement la hiérarchie entre les équipes. Si ce n’est un Fabien Foret encore à la découverte de sa Yamaha, les duos des usines se… | Lire la suite

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Supersport - Test Phillip Island: Parkes toujours, Rea se révèle

Par André Lecondé  le Mercredi 09 janvier 2008 | réagir ?

Si Parkes a de nouveau dominé les débats au second jour des tests de la catégorie Supersport avec sa Yamaha, c’est bien Jonathan Rea qui a marqué les esprits en dominant un Andrew Pitt pourtant plus expérimenté. Malgré une chute, il a fait forte impression pour se présenter comme la recrue de choix d’un team Honda Hannspree englué dans sa préparation de la CBR Superbike. Voilà qui ne peut faire que plaisir aux troupes Ten Kate. Foret est un peu en retrait pour se retrouver exactement avec le… | Lire la suite

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Supersport - Test Philipp Island D.1: Parkes commence bien l'année

Par André Lecondé  le Mardi 08 janvier 2008 | réagir ?

C’est aussi la rentrée pour le mondial Supersport sur le tracé de Philipp Island. Emboîtant le pas des Superbike, les 600 présentes ont entamé l’année 2008 le nez dans le guidon, avec, déjà une indication: la bonne forme des R6 que les CBR de Ten Kate ne lâchent pas. Ainsi, Broc Parkes a-t-il mis un point d’honneur à terminer cette première journée en tête devant Andrew Pitt. L’éternel duel Yamaha-Honda dans la catégorie reprend. Reste que cette entrée en matière a aussi été marquée par la très … | Lire la suite

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Yamaha met en ligne ses manuels du propriétaire


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Par Myriam Albert  le Mardi 08 janvier 2008 | 4 commentaire(s)

Prenant exemple sur Honda qui met en ligne les programmes d’entretien de ses motos et scooter, Yamaha propose de télécharger le manuel complet du propriétaire de presque tous les modèles de la gamme. Ces manuels couvrent la période de 2000 à 2007, ce qui permet à une grande majorité de possesseur de Yamaha de trouver leur bonheur, à moins d’avoir une moto rare ou très ancienne. Recherche par modèle et par année, plusieurs langues sont disponibles, même si pour certaines machines le manuel… | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: "Toseland a peut être fait une erreur"

Par André Lecondé  le Lundi 07 janvier 2008 | 11 commentaire(s)

Voilà l’avis de celui qui endossera finalement la combinaison du Grand Frère dans le quatuor qu'alignera Yamaha pour cette saison de Moto GP. Pour Valentino Rossi, James Toseland n’a pas fait le choix le plus facile pour débuter dans la catégorie. Soit celui d’une M.1. Et au regard de son niveau actuel, une Honda lui aurait sans aucun doute facilité ses premiers pas parmi l’élite : « Peut être que Toseland a commis une petite erreur. Je crois qu’il aurait mieux fait de rester avec Honda. Des… | Lire la suite

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Et si vous nous faisiez un petit Giggle en couleurs.

Par NdJ  le Lundi 07 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

Vous l'avez peut être découvert dans cet article de Pauline : Yamaha 50cc Giggle : sur la plage abandonnée... car vous étiez nombreux mi octobre à avoir fait un commentaire sur ce scooter nouveau sur le marché. Personnellement je suis bien obliger de vous l'avouer j'avais raté cette nouveauté Yamaha. Maintenant que c'est chose faite, je suis tombé sous le charme plutôt rétro et complètement différent sur le secteur du scooter 50cc. Le titre et l'orientation de l'article très "jeu" de plage… | Lire la suite

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Vidéo moto : un petit tour de Jerez

Par Pauline Rachwal  le Dimanche 06 janvier 2008 | réagir ?

Ca vous dit un petit de tour de Jerez gratuit, juste comme ça pour le fun? En plus vous n’avez même pas besoin de bouger de devant votre ordinateur. Petit tour d’horizon d’abord, le circuit de Jerez se situe en Espagne et est utilisé (pour ceux qui ne le savent pas) pour le Moto GP. Il a été construit en 1986 à Jerez de la Frontera puis modifié en 2002. Et pour en faire baver quelques uns, on peut compter sur ses 4,4 km et sa ligne droite de 600m. Ce sont nos acolytes de chez MCN qui nous… | Lire la suite

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