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Moto GP - Yamaha: Iwata parie sur la distribution pneumatique

Par André Lecondé  le Lundi 21 janvier 2008 | 5 commentaire(s)

La distribution pneumatique, voilà le challenge technologique que Yamaha a décidé de relever en 2008, et ce afin de rejoindre la concurrence en matière de moteur. C’est la voie choisie par Iwata pour trouver les chevaux qui manquent à son 4 cylindres en ligne. Une architecture qui n’est pas prête, quant à elle, à être modifiée. L’homme des diapasons Masahiko Nakajima l’a bien affirmé : « Le 4 cylindres en ligne est notre philosophie. » Quant à Lin Jarvis, le ponte de Yamaha Racing, il confirme :… | Lire la suite

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Moto & Sexy : paire de Quad Yamaha Babe


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Par NdJ  le Lundi 21 janvier 2008 | réagir ?

Comme cela faisait un moment que l'on n'avait pas eu le droit à du Quad Sexy sur Caradisiac Moto, voici donc une paire de Babes dans des styles différents, limites opposés, mais ayant opté toutes les deux pour le bleu Yamaha. Nous avons la seconde très extravertie et la première plus introvertie, de même l'une est déjà bien avancée dans l'effeuillage alors que l'autre se fait plus discrète. Il en faut pour tous les goûts et sans nul doute que nos belles demoiselles de Moto & Sexy trouveront… | Lire la suite

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Moto GP - Ezpeleta: "Le contrôle de traction est une question de sécurité"

Par André Lecondé  le Dimanche 20 janvier 2008 | 3 commentaire(s)

L’électronique dans la compétition, voilà un sujet brûlant qui met la moto à l’heure de son temps. Alors que lesdites puces commencent à se multiplier sur la machine lambda, voilà que l’élite des Grands Prix s’interroge sur son éventuelle abolition. Au nom d’un trop grand nivellement des valeurs et d’un déficit de spectacle. Rossi et Capirossi s’en sont ouverts et Carmelo Ezpeleta, ponte de la Dorna leur a porté une oreille attentive. A une nuance près que l’Espagnol a tenu à apporter : oui à… | Lire la suite

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Moto GP - Brivio: " J'ai peur que Rossi nous quitte"

Par André Lecondé  le Samedi 19 janvier 2008 | 15 commentaire(s)

« Je souhaite vraiment finir ma carrière chez Yamaha ». C’est ce qu’a déclaré Rossi lors de la présentation de la nouvelle M.1 à Turin. Des paroles apaisantes pour des diapasons au moral gonflé à bloc comme il sied toujours en cette période de l’année et dans ce genre de circonstances. Et pourtant, il en est un qui, sans jouer les rabats joie a voulu garder la tête sur les épaules. Egalement présent à l’inauguration, Davide Brivio, qui s’occupera exclusivement de la machine au n°46 équipée en … | Lire la suite

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Moto GP - Lorenzo: "Je rejoindrai Rossi"

Par André Lecondé  le Vendredi 18 janvier 2008 | 13 commentaire(s)

Jorge Lorenzo s’est présenté pour la première fois aujourd’hui sous les feux des projecteurs avec l’habit du pilote de Moto GP. Une consécration, à 20 ans à peine, que le double Champion du Monde 250 reconnaît. Car, pour lui, aussi loin qu’il s’en souvienne, « signer mon contrat avec Yamaha est le meilleur souvenir de ma carrière. » Par ailleurs, son intégration au sein du team Yamaha semble s’être rapidement faite. A la surprise même de l’intéressé « J’ai trouvé un team souriant, et même… | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: "Stoner n'a encore jamais supporté ma pression"


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Par André Lecondé  le Vendredi 18 janvier 2008 | 45 commentaire(s)

Avec la présentation de la nouvelle Yamaha, Valentino Rossi en a profité pour lancer la saison 2008, version guerre psychologique. Et, à tout Seigneur tout honneur, il a lancé quelques piques à un Casey Stoner, qui, par ailleurs, avait aussi décoché une flèche à l’encontre du prodige de Tavullia lors de la découverte de la GP8. D’ailleurs, le « Doctor » commence par cet épisode : « Une fois le championnat gagné, il a commencé à ne plus me parler. Puis j’ai lu que puisque j’avais maintenant les … | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: La YZR M.1 2008 est arrivée !

Par André Lecondé  le Vendredi 18 janvier 2008 | 18 commentaire(s)

Elle a été dévoilée comme prévu à Turin, dans le berceau du généreux sponsor Fiat. Et profitez bien de cette image des deux machines officielles réunies à l’arrêt, on ne devrait pas voir ce genre de formation serrée dans les stands cette année. Cheveux courts et propres sur eux, le nouveau binôme des diapasons était bien là et ces deux là ont bien conscience qu’avec cette machine, ils jouent gros. D’une part parce que Lorenzo ne doit pas louper ses débuts parmi l’élite au regard de son palmarès.… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Deux nouveaux partenaires, en avant première

Par André Lecondé  le Vendredi 18 janvier 2008 | réagir ?

Aujourd’hui est le grand jour de la présentation Yamaha pour le Moto GP. L’occasion, peut être unique de l’année, de voir les motos de Rossi et de Lorenzo réunies, elles qui seront ensuite contraintes et forcées de vivre séparées pour une histoire à la gomme que l’on espère ne pas voir tourner en jus de boudin. Cette présentation se déroulera à Turin chez le partenaire majeur du team, Fiat. Jusque là, rien de neuf sous le soleil, sauf que deux autres noms apparaîtront sur le carénage de la M.1. … | Lire la suite

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Supersport - Les engagés: Avec Foret mais sans Foray

Par André Lecondé  le Mardi 15 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

Trente quatre partants et cinq constructeurs, voilà à la louche la physionomie du plateau mondial Supersport pour la saison qui s'annonce. Une belle santé, comme le reste du milieu Superbike, même si certaines nouvelles obligations voulues par FG'Sport, comme celle d'aligner deux motos et d'avoir un semi-remorque dans le paddock, ont forcé certaines structures à jeter l'éponge. Dont, malheureusement, le team Tati Beaujolais. Néanmoins, les Français seront de la partie. Lagrive est… | Lire la suite

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Superbike - Les engagés: Trois pilotes et deux teams français

Par André Lecondé  le Mardi 15 janvier 2008 | réagir ?

Voici l'affiche officielle du mondial Superbike 2008. Une liste d'inscrits à l'effectif de 28 qui évoluera vers la trentaine au grès des invités à certaines épreuves du calendrier. Parmi la troupe, on compte trois Gaulois, avec, comme chef de clan par ordre d'ancienneté, Régis Laconi, qui remet le couvert avec les verts de Kawasaki. Les deux autres sont des nouveaux, pleins de bonne volonté et d'énergie en plus de leur talent naturel. Sébastien Gimbert est ainsi du voyage de la montée de… | Lire la suite

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