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Yamaha TT-R110E 2008 : Ce n'est que pour les enfants!

Par Renaud Jouanny  le Mercredi 24 octobre 2007 | 18 commentaire(s)

Pour 2008, la marque aux trois diapasons nous propose sa dernière création en matière de moto pour enfant, la TT-R 110 E. La petite cross saura certainement séduire le papa comme le fiston, qui devrait se sentir à l'aise grâce à la selle basse combinée à une boîte de vitesses quatre rapports semi-automatiques. Attention cependant, la moto propulsée par un monocylindre quatre temps refroidi par air de 110 cm3 devra obligatoirement rouler sur circuits et autres terrains privés. La … | Lire la suite

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Moto GP 2008: Les ambitions mesurées de Lorenzo


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Par André Lecondé  le Mercredi 24 octobre 2007 | 3 commentaire(s)

Attention, la météorite incandescente Jorge Lorenzo va s’en aller percuter la planète Moto GP en 2008. Le point d’impact attendu est l’écurie officielle Yamaha, ni plus ni moins aux côtés du plus capé de ses spécimens qui ne voudra guère jouer le dégât collatéral de service de l’onde de choc prévisible. Rocky Lorenzo mettra-t-il tout le monde K.O d’entrée ? Pas si sûr, et ce d’autant plus que l’Espagnol est le premier à annoncer une entrée tête basse dans le Panthéon de la vitesse moto : « 2008 … | Lire la suite

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Salon de la moto 2007 les insolites : R1 en cuir rouge version serpent

Par NdJ  le Lundi 22 octobre 2007 | 8 commentaire(s)

Qui n'a jamais rêvé de rouler avec une moto en cuir (J'veux du cuir : pas du peep show, du vécu. J'veux des gros seins, des gros culs. J'veux du cuir,... - A. Souchon), qui plus est de la peau de serpent... rouge ? Non, je ne pense vraiment pas que cela ait pu venir à l'esprit de quiconque avant de découvrir cette Yamaha YZF R1 (déjà présente au Paris Tuning Show). Voici pourtant cette réalisation présente sur le stand de BOOST Moto, magazine de la Préparation et du Tuning Moto. A noter le… | Lire la suite

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Moto GP: Malaisie: Rossi: "On aurait pu gagner"

Par André Lecondé  le Dimanche 21 octobre 2007 | 7 commentaire(s)

Cette cinquième place acquise à l’issue du Grand Prix de Malaisie a laissé au pilote Yamaha un goût d’inachevé. D’abord parce qu'il ne s’attendait pas à être aussi rapide, ce qui, de prime abord, a eu de quoi le satisfaire, mais aussi parce que ses chronos alignés en course lui auraient permis de lutter pour la gagne. Ce qui a eu le don de lui faire regretter ses qualifications ratées. « Nous avions un bon potentiel cet après midi et si nous avions été capables de partir de la première ligne,… | Lire la suite

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Moto GP 2008: Pression sur Bridgestone ? Ezpeleta répond

Par André Lecondé  le Dimanche 21 octobre 2007 | 4 commentaire(s)

La déclaration d’Hiroshi Yamada, soit le boss de Bridgestone en Moto GP, voulant qu’on ne lui laisse pas le choix quant à l’approvisionnement de Valentino Rossi l’an prochain, sous peine de se retrouver en dehors du paddock à l’heure d'une décision sur un éventuel manufacturier unique, a obligé Carmelo Ezpeleta à sortir de sa réserve. Pour donner son interprétation des faits. Qui, sous la volonté d’une dénégation, est en fait un exercice de nuances qui confirment bien de sombres tractations :… | Lire la suite

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Yamaha : vente aux enchères pour l'Unicef


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Par Pauline Rachwal  le Dimanche 21 octobre 2007 | 2 commentaire(s)

Je vous avais fait remonter l’info en mai dernier. 10 scooters Néo’s avaient été confiés à divers artistes pour être personnalisés. Le all-over HELLO KITTY, le tribal rock de CORPUS CHRISTI, le pare-choc petite robe noire de DIDIER LUDOT et le scooter néo-romantique faisaient partie de ces créations. Ils avaient d’abord été présentés au salon Who’s Next avant d’être exposés au Citadium. Yamaha a donc voulu participer au combat de l’UNICEF qui travaille depuis 60 ans pour aider les enfants… | Lire la suite

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Moto GP 2008: Carmelo Ezpeleta menace Bridgestone !

Par André Lecondé  le Samedi 20 octobre 2007 | 22 commentaire(s)

Voilà une bombe lâchée sans sommations par Hiroshi Yamada lui-même. Soit le boss des troupes Bridgestone sur le terrain d’un Moto GP qui exsude de plus en plus les coups bas, les tractations en coulisse, les influences politiques et les prises d’intérêt contre toute équité sportive et respect des différents acteurs. Yamada a ainsi déclaré sans ambages : « Carmelo Ezpeleta nous l’a dit en personne : ou nous fournissons des pneus à Rossi ou c’est le manufacturier unique qui est décidé sans que… | Lire la suite

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Moto GP: Malaisie D.2: Rossi ne se fait aucune illusion

Par André Lecondé  le Samedi 20 octobre 2007 | 7 commentaire(s)

Une neuvième place en qualification n’est normalement pas du genre à effrayer un Rossi qui est déjà, cette saison, à Assen, parti de la onzième position pour finalement l’emporter. Mais à Sepang, les conditions sont bien différentes. La Yamaha n’est pas au niveau et l’espoir de décrocher, demain, son centième podium relève, de l’aveu même de l’intéressé, du pur fantasme : « Avec les pneus de qualification je pouvais accrocher une deuxième ou une troisième place. Mais j’ai fait une erreur avec… | Lire la suite

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Concept Yamaha : Le Luxair à Tokyo

Par Renaud Jouanny  le Samedi 20 octobre 2007 | 1 commentaire(s)

A la frontière entre le scooter et la moto, voici le concept que la marque aux trois diapasons exposera lors du prochain salon de Tokyo. Ce deux roues hybride est équipé d'un moteur thermique doté d'une assistance électrique, celle ci venant épauler le moteur lors des accélérations et rechargeant les batteries le reste du temps. Assez compacte pour être logée dans la roue arrière, l'assistance électrique se nomme “Yamaha Intelligent Power Unit ” (YIPU) et serait même capable d'aider le pilote… | Lire la suite

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Superbike 2008: Napoleone débarque !


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Par André Lecondé  le Vendredi 19 octobre 2007 | 3 commentaire(s)

Après la belle journée de Randy De Puniet du côté de la Malaisie, voici une nouvelle non moins goûteuse, du genre de celle qui nous assure d’un troisième pilote tricolore en mondial Superbike. C’est ainsi qu’en 2008, aux côtés de Laconi sur une Kawasaki et de Tiberio sur Honda, il y aura Loïc Napoleone sur une Yamaha. Une R.1 alignée par le team italien Grillini qui, après avoir côtoyé les Grands Prix en alignant, notamment, Chaz Davies en 250, réécrit son histoire chez les frères Flammini.… | Lire la suite

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