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Moto GP - Test nocturne Qatar Lorenzo: "On se sent tout seul !"

Par André Lecondé  le Vendredi 29 février 2008 | 1 commentaire(s)

Jorge Lorenzo a, comme ses collègues, découvert pour la première fois les joies du pilotage nocturne sur une Moto GP, ne devant sa visibilité qu'à la lumière des projecteurs, puisque sa machine n'est équipée d'aucun dispositif d'éclairage. Et, comme ses confrères, le double Champion du Monde 250 débutant dans la catégorie n'a formulé aucune récrimination sur le dispositif mis en place et ses résultats. Reste des sensations inédites, une fois au guidon: « Je suis heureux de piloter dans ces… | Lire la suite

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Moto GP - Test nocturne Qatar: "C'est comme dans un jeu vidéo"

Par André Lecondé  le Vendredi 29 février 2008 | 13 commentaire(s)

Les deux ténors de la catégorie ont donné un avis positif sur l'infrastructure qui va leur permettre de fendre la nuit qatarie au moment de courir le Grand Prix. Sur ce point, les premiers essais nocturnes de l'histoire du Moto GP ont rassuré tout le monde. Le travail conséquent et onéreux accompli est une réussite du point de vue de la sécurité. Avec une perception des choses néanmoins quelque peu exceptionnelles une fois lancé sur la moto, ainsi que le déclare le Champion du Monde: « C'est un … | Lire la suite

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Superbike - Philipp Island D.1: Les Yamaha sont déjà chaudes

Par André Lecondé  le Vendredi 29 février 2008 | réagir ?

C’est parti du côte de l’Australie pour le second rendez vous de la saison du mondial Superbike. Une semaine après l’épreuve qatarie, le plateau se retrouve sur le tracé de Phillip Island et les premières séances libres qui ont valeur d’échauffement ont révélé des R.1 déjà prêtes à en découdre. Les revanchards Haga et Corser trustent ainsi le haut de la feuille des temps devant la 1 098 officielle de Bayliss qui, lui-même devance Neukirchner sur une GSX/R qui aura de nouveau des ambitions ce… | Lire la suite

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Supersport - Phillip Island Foret: "Je dois positiver"

Par André Lecondé  le Jeudi 28 février 2008 | réagir ?

Dominer les essais, faire la pole et caracoler en tête avant qu'en vue de la ligne d'arrivée la moto refuse tout service à cause d'une simple panne d'essence, voilà de quoi vous saper le plus solide des morales. Celui de Fabien Foret, qui a été le dindon de cette farce, a effectivement été ébranlé, mais heureusement, dans son malheur, la gamberge n'aura pas le temps de s'installer puisque l'occasion est offerte au pilote Yamaha de prendre sa revanche sur le sort dès ce week end. Et qui plus est … | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: Valentino ne prendra plus d'intermédiaire


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Par André Lecondé  le Mercredi 27 février 2008 | 7 commentaire(s)

Valentino tire toutes les conséquences des déboires enregistrés dans la gestion de ses intérêts, et après un accord passé avec le fisc italien pour solde de tout compte, c’est une nouvelle structure qui voit le jour pour administrer les ressources et l’image du Champion. Exit le « Great White London » basé outre manche et aux manettes desquelles Gibo Badioli n’a pas été exempt de reproches. Et bonjour la société VR/46, dont le siège est établi à Pesaro, près de Tavullia. Le « Doctor » revient… | Lire la suite

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Mx - Résultats du WE chez Yamaha

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 27 février 2008 | réagir ?

Ce week-end, les pilotes Yamaha ont décidé de faire circuit à part. D'un côté Coppins roulait à Valence pour le motocross international alors que Philippaerts et Monni ont posé leur roue sur le circuit de Castiglione Del Lago pour la 2nd épreuve du championnat. Coppins rafle tout à Valence Pour la 2e année consécutive, Joshua Coppins remporte donc l'épreuve de Valence. Après avoir pris 2 holeshots et s'être battu avec Sébastien Pourcel, Julien Bill et Steve Ramon, le néo-zélandiais gagne les 3… | Lire la suite

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Moto GP: Honda et Yamaha veulent limiter le régime maxi des moteurs


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Par André Lecondé  le Mardi 26 février 2008 | 12 commentaire(s)

La saison n'a pas encore démarré en Moto GP, mais, déjà, les combats ont commencé. Non pas sur la piste, mais dans les coulisses. Et ce sont Honda et Yamaha qui ont ouvert le feu, en laissant entendre à l'issue des essais de Jerez, que parmi les pistes à creuser pour limiter les coûts dans la catégorie, il serait bon de penser à un système de limitation des rotations des mécaniques. Concrètement, les blasons de Tokyo et d'Iwata sont en train de travailler dans l'ombre pour qu'une régulation à… | Lire la suite

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Superbike - Qatar: Déception chez Yamaha


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Par André Lecondé  le Dimanche 24 février 2008 | 4 commentaire(s)

Après de très bons essais ponctués par une quarante et unième Superpole, Troy Corser espérait bien commencer en fanfare sa saison 2008 de Superbike, tandis que son équipier Haga n’en pensait pas moins, faisant souffler un vent de conquête dans le stand officiel Yamaha. Hélas, les deux manches passées, il a bien fallu déchanter si bien que la soupe à la grimace avait succédé aux congratulations de la veille au moment de faire ses valises pour le prochain rendez vous australien. Laconique et un… | Lire la suite

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Supersport - Qatar Foret: "C'est dur à avaler"


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Par André Lecondé  le Dimanche 24 février 2008 | 3 commentaire(s)

C’est la sensation de cette première étape de la saison Supersport qui s’est déroulée au Qatar. Après des essais dominés, une pole décrochée et une course menée de main de maître, Fabien Foret n’avant plus qu’à se laisser aller jusqu’à la ligne d’arrivée pour s’en aller revêtir le costume de nouveau patron du championnat. Et ce dès l’entame, sur une R6 qui s’annonce en tous points redoutables, en mesure de faire tomber une citadelle Ten Kate qui s’est montrée pour le coup bien fragile. Las ! Au … | Lire la suite

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Supersport - Qatar D.3: Parkes profite du coup de la panne de Foret

Par André Lecondé  le Samedi 23 février 2008 | réagir ?

Parti de la pole position c’est avec presque trois secondes d’avance que Fabien Foret entamait le dernier tour d’une course qu’il avait dominé sans coup férir avec sa R6. A ce moment, Fabien avait sans doute déjà en tête le sentiment du devoir accompli et la satisfaction de commencer fort la saison, prenant d’entrée la tête du championnat. Mais la compétition n’est pas une science exacte comme ne le sont pas plus les calculs de son team en ce qui concerne la quantité d’essence à mettre dans le… | Lire la suite

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