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Moto GP - Etats Unis: Rossi a donné dans le 69

Par André Lecondé  le Dimanche 14 septembre 2008 | 36 commentaire(s)

Que l'on se rassure, Valentino Rossi n'a pas répondu de manière outrageante au défi de Colin Edwards dans la manière de célébrer une victoire. Non, il ne s'est pas mis dans le plus simple appareil pour se livrer à des contorsions coupables, d'ailleurs, le temps, pluvieux et extrêmement venteux ne s'y prêtait guère puisque l'épreuve a dû être arrêtée sept tours avant son terme programmé, comme pour la 125. En revanche, il a bien remporté sa soixante neuvième victoire en battant le numéro 69.… | Lire la suite

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Moto GP - Etats Unis: Le ciel donnera-t-il le titre à Rossi aujourd'hui ?

Par André Lecondé  le Dimanche 14 septembre 2008 | 7 commentaire(s)

L'équation est simple. Il reste cinq Grands Prix avec celui des Etats Unis au calendrier et donc quelques 125 points à distribuer. Rossi compte actuellement 75 unités d'avance sur son rival Stoner au championnat, si bien que si l'homme de Tavullia remporte l'épreuve d'Indianapolis sans que le pilote Ducati n'augmente son capital, il sera quasiment titré. Mais cette huitième consécration peut aussi lui être apportée du ciel. En effet, … | Lire la suite

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Moto GP - Etats Unis D.2: Rossi en pole

Par André Lecondé  le Samedi 13 septembre 2008 | 2 commentaire(s)

Valentino Rossi a enlevé la première pole position du Moto GP à Indianapolis dans le cadre d'une qualification accomplie sous un ciel clément mais qui pourrait bien de nouveau se fâcher demain, pour le Grand Prix des Etats Unis. Le pilote Yamaha devance son rival Stoner qui ne s'est révélé qu'en toute fin d'exercice pour échouer d'un souffle sur l'homme de Tavullia. La dernière place disponible sur la première ligne revient à un pilote Michelin, Jorge Lorenzo, qui prive de ce plaisir le local… | Lire la suite

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Moto GP - Etats Unis D.1: Rossi à la fois satisfait et inquiet

Par André Lecondé  le Samedi 13 septembre 2008 | réagir ?

Valentino Rossi n'a pas boudé son plaisir d'arpenter le site légendaire d'Indianapolis qui reçoit ce week end le Grand Prix des Etats Unis. D'abord onzième puis quatrième, il est satisfait du travail effectué sur sa Yamaha, mais pourtant, l'homme de Tavullia reste encore sur sa faim et demeure inquiet sur la suite des événements. La faute à cette météo exécrable qui a rendu la nouvelle piste particulièrement piègeuse, et qui pourrait bien ne plus être vraiment praticable si la pluie redoublait… | Lire la suite

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Moto GP - Etats Unis: Indianapolis, classé X ?

Par André Lecondé  le Vendredi 12 septembre 2008 | 4 commentaire(s)

Le Grand Prix Moto GP des Etats Unis aura beau passer avec un léger décalage horaire sur les chaines à abonnement, il n'en demeurera pas moins que sa cérémonie de clôture risque de n'être autorisée qu'à un public averti. En effet, Colin Edwards a ainsi promis que s'il remportait sa première épreuve dans la catégorie reine sur le célèbre « Brickyard » devant son public ce dimanche, il se mettrait tout simplement à poil pour courir devant les stands. Après l'ascension des grillages par le… | Lire la suite

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Superbike - Yamaha: Tom Sykes arrive et confirme le départ de Haga vers Ducati

Par André Lecondé  le Jeudi 11 septembre 2008 | réagir ?

C'est une nouvelle venue d'Outre Manche qui provoque immanquablement un effet papillon sur un marché des transferts du mondial Superbike actuellement en pleine ébullition. C'est du côté de Yamaha que vient l'effet de souffle, un blason aux trois diapasons avec qui notre Sylvain Guintoli est en négociation. Mais surprise, ce n'est pas le Drômois qui fait l'objet des dernières spéculations pour récupérer une R1 officielle: mais l'Anglais Tom Sykes ! Celui qui sévit dans son championnat… | Lire la suite

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Les grosses cylindrées Yamaha re-colorisées en 2009

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 11 septembre 2008 | 4 commentaire(s)

Pour différencier un millésime d'un autre, il suffit bien souvent de regarder les coloris des différents modèles. Ainsi, pour 2009, il faudra de nouveau regarder du côté des réservoirs ou des autocollants pour différencier les grosses cylindrées de Yamaha. Le 900 TDM se voit ainsi changer une version. Si le gris (Silver Tech) et le noir (Midnight Black) ne changent pas, le rouge disparait au profit du bleu (Thunder Blue) Pour le 1300 XJR, les designer ont décidé d'arrêter le blanc. Le noir… | Lire la suite

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Des nouvelles robes pour les petites cylindrées Yamaha en 2009

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 11 septembre 2008 | réagir ?

A l'instar de la R6 2009 ou encore de la famille des FZ1 et FZ6, les petites cylindrées de la marque aux diapasons changent de robes. Ainsi, sur la sulfureuse YZF 125 R, le rouge (Sunset Red) fait son apparition. De son côté, le bleu (Bunring Bleu) change de graphisme. Des jantes argent font aussi leurs apparitions. Quant au noir (Midnight Black), il se contente d'un changement de graphisme Pour la petite citadine, seul de nouveaux graphismes apparaissent. Pour reconnaitre un YBR 125 2008,… | Lire la suite

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Les 660 Yamaha changent de couleur pour 2009

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 11 septembre 2008 | réagir ?

Il est facile pour un constructeur de dire qu'un modèle est nouveau. Mais la plupart du temps, il ne s'agit que d'un changement de colorie voir même un simple ajout d'autocollant ou la modification de celui-ci. Pour 2009, les modèles motorisés par le 660 cc de Yamaha ne subissent que ce type de changement. Pour le MT 03, le rouge et le noir reste inchangé. Par contre, le blanc (white métal) est remplacé par un jaune (Extreme Yellow). Pour la famille des XT, la version ténéré apparait en bleu… | Lire la suite

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Un son "Leovincien" pour la Yamaha FZ1 GT...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 10 septembre 2008 | réagir ?

L’italien Leo Vince entre dans la danse et compte bien faire entendre son son avec ce silencieux, fraîchement sorti des cartons, qui permet d’équiper la FZ 1 GT. En effet, dès à présent, la grosse GT de chez Yamaha peut être équipée d’un silencieux du type Factory EVO II recevant toute les normes d’homologations demandées par la communauté européenne… Prenant la place du pot d’origine, ce modèle Leo Vince se trouve être moins massif et plus fluide que l’échappement proposé par la marque aux… | Lire la suite

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