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Salon de Milan 2008 : Yamaha V-Max, les tripes à l'air...

Par Olivier Breselec  le Jeudi 13 novembre 2008 | réagir ?

On vous a quasiment tout dit concernant la dernière V-Max de chez Yamaha. Pour vous en convaincre, je vous invite à retrouver tous les sujets traités à propos de cette dernière en allant jeter un œil ICI. Mais connaissez-vous exactement ce qui se cache au plus profond de sa mécanique !? non… Et bien pour ceux qui ont un peu fouillé sur le stand Yamaha pour trouver la V-Max ont dû avoir quelques éléments de réponse. Pour les autres, c'est à suivre... C’est dans un endroit lugubre que la Yamaha… | Lire la suite

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Superbike - Yamaha: Spies et son nombre 19


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Par André Lecondé  le Mercredi 12 novembre 2008 | 6 commentaire(s)

C'est avec le numéro 19 que Ben Spies fera sa première saison en mondial Superbike, un exercice que les observateurs annoncent déjà comme un feu d'artifice. Le tripe champion de l'AMA arborera ainsi un nombre cher aux pilotes américains, puisqu'il a été celui de Freddie Spencer, tandis qu'un certain John Kocinsky l'a aussi adopté. Mais si ce dernier l'avait fait en son temps en l'honneur de son prestigieux ainé, la démarche de l'ami Ben relève plus du souvenir, puisque c'est en mémoire d'un de… | Lire la suite

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Moto GP - Toseland: Dovizioso l'avait senti, il aime la boxe !

Par André Lecondé  le Mercredi 12 novembre 2008 | réagir ?

Lors du dernier Grand Prix d'Australie, James Toseland s'était fait remarquer, comme un peu plus tôt dans la saison, par son esprit particulièrement combatif au sein du peloton. Un style de pilotage diversement apprécié par ses camardes de jeu, puisque à une approche indulgente de Rossi répondait une récrimination en règle d'un Dovizioso qui avait alors déclaré: « Si Toseland aime à ce point le risque, qu'il se mette au kick boxing plutôt qu'à la Moto GP. » Avec la dernière révélation de… | Lire la suite

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Mivv équipe les Yamaha R1 anciennes générations

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 12 novembre 2008 | réagir ?

Alors que la nouvelle R1 à calage big bang fait des ravages sur les salons avant de le faire sur les circuits et terrasse de bistrot, Mivv a décidé de faire profiter les heureux possesseurs des anciens millésimes de la marque aux diapasons de leur technicité. Ainsi, le Suono, modèle phare de la marque, vient d'être adapté à la version 98' à 01'. Ainsi, 2 kg sont gagné sur la balance alors que la puissance et le couple augmente peu avec la chicane (+ 0,2 ch et 2 Nm) Si vous décidez de passer… | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: Dans la Formule 1 de Ferrari les 20 et 21 novembre


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Par André Lecondé  le Mardi 11 novembre 2008 | réagir ?

C'était dans l'air depuis déjà quelques semaines, soit depuis la clôture d'une saison de Moto GP triomphale pour l'intéressé. Valentino Rossi, de nouveau Roi de la catégorie reine, avait alors annoncé son intention de reprendre le chantier laissé en friche depuis 2006, l'automobile. Avec une nouvelle participation au Rallye de Grande Bretagne à laquelle l'épreuve routière de Monza servira de galop d'essai sur une Ford Focus, mais aussi et surtout avec un retour dans le baquet d'une Formule 1… | Lire la suite

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Triplé Yamaha aux 8 heures de Doha


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Par David Jouguet  le Mardi 11 novembre 2008 | réagir ?

C’était la sixième et dernière course de la saison du championnat du monde d’endurance au Qatar. Pour ces 8 heures de Doha, c’est le Yart (Yamaha Austria Racing Team) qui s’impose. Igor Jerman, Steve Martin et Steve Plater, les trois pilotes gagnent ces 8 heures avec trois tours d’avance sur la Yamaha du Team Folch Endurance. Yamaha Folch endurance faisait sa première saison complète en endurance et termine troisième du championnat. Maco Moto Racing complète ce podium inhabituel et 100% Yamaha … | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: Après Biaggi, au tour d'Agostini !

Par André Lecondé  le Lundi 10 novembre 2008 | 6 commentaire(s)

A Misano, lorsque Valentino Rossi avait réussi à égaler son record de victoires dans la catégorie reine, soit l'impressionnant score de 67 que le « Doctor » continuera néanmoins à améliorer à chaque opportunité, Giacomo Agostini avait brillé par son absence lors de la célébration de l'événement sur le sol transalpin. Une attitude que beaucoup ont interprété comme la démonstration d'un égo toujours vivace, et ce d'autant plus que le « Campionissimo » a insisté sur le fait que les seuls chiffres… | Lire la suite

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Superbike - Yamaha: Ben Spies revient sur ses essais


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Par André Lecondé  le Dimanche 09 novembre 2008 | 1 commentaire(s)

Ben Spies n'a donc pas raté son entrée dans le mondial Superbike. Même si celle-ci s'est faite par la petite porte des tests, le triple champion de l'AMA a étonné les observateurs en claquant des chronos dignes d'un ténor de la catégorie, alors qu'il découvrait la R1, les Pirelli et le circuit de Portimao. La démonstration d'un talent que Suzuki a laissé filer, mais aussi la preuve que Yamaha n'a pas engagé l'Américain pour la revue. Les trois diapasons l'ont en effet placé dans les meilleures… | Lire la suite

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SX Bercy : Stewart "King of Bercy" 2008

Par David Jouguet  le Dimanche 09 novembre 2008 | réagir ?

Le 26ème Supercross de Bercy vient de se terminer avec la victoire incontestée et incontestable de James Stewart. L’américain a été au-dessus du lot tout le week-end en remportant toutes les courses ou il était inscrit. Beaucoup de pilotes légendaires sont passés par Bercy mais Stewart a dominé comme personne et pense déjà revenir au POPB le plus vite possible. Derrière lui, Justin Brayton tire son épingle du jeu en étant constant tout le week-end. Le pilote KTM devance un autre américain au… | Lire la suite

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Superbike - Portimao Test: Aprilia et Yamaha, les nouveaux tubes 2009 ?

Par André Lecondé  le Dimanche 09 novembre 2008 | réagir ?

Voici en images les dernières évolutions du mondial Superbike. Du moins celles qui ont bien voulu se montrer à Portimao lors des premiers tests de l'intersaison 2009 de la catégorie. On remarquera à cette occasion que le plateau de cette discipline ne cesse de prendre du volume, et non plus seulement en quantité, mais aussi en qualité. A la compacité de la RSV4, Yamaha répond ici par la symphonie de sa nouvelle R1 qui, libérée de toute contingence sur la piste, nous fait profiter de son moteur… | Lire la suite

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